国家自然科学基金(51205432)

作品数：48被引量：182H指数：7
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相关作者：邹喜红石晓辉张志刚袁冬梅施全更多>>
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相关期刊：《组合机床与自动化加工技术》《中国机械工程》《农业工程学报》《中国工程机械学报》更多>>
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基于死区补偿的PMSM转矩脉动抑制研究被引量：9
《控制工程》2021年第6期1108-1114,共7页张志刚 李腾 杜劭琨 陈柯安 曾泓锦 
国家自然科学基金资助项目(51205432);重庆市基础科学与前沿技术研究专项资助项目(cstc2017jcyjAX0143);重庆市重点产业共性关键技术创新专项资助项目(cstc2017zdcy-zdzxX0008);重庆市重点产业共性关键技术创新专项资助项目(cstc2015zdcy-ztzx60013)。
针对死区效应导致永磁同步电机相电流畸变,造成转矩脉动的影响,提出一种基于平均误差电压分解为静止轴系反馈补偿电压的方法,通过分析死区时间和开关元件通态压降对相电流的影响,推导出死区补偿时间和补偿电压表达式。为了提升相电流极...
关键词：永磁同步电机 死区补偿 卡尔曼滤波 
自动变速器VFS阀叠加颤振响应特性研究
《重庆理工大学学报（自然科学）》2020年第8期9-14,共6页张志刚 杨宇坤 刘元杰 李腾 王凌峰 
国家自然科学基金资助项目(51205432);重庆市基础科学与前沿技术研究专项资助项目(cstc2017jcyj AX0143);重庆巴南区科技合作项目(2017TJ11)。
VFS阀作为自动变速器控制离合器接合的重要器件,通过脉宽调制(PWM)信号控制。低频率的PWM信号会产生占空比和频率不能独立调节的寄生颤振,为此常在高频率的PWM信号中叠加独立颤振,通过改变PWM信号占空比的方法改变电流,提高VFS阀的响应...
关键词：脉宽调制 寄生颤振 叠加颤振 响应特性 
湿式离合器钢片平行度对其热特性影响分析被引量：4
《机械科学与技术》2020年第3期336-343,共8页张志刚 梁美林 陈瑶 张本柱 
国家自然科学基金项目(51205432);重庆市基础科学与前沿技术研究专项项目(cstc2017jcyjAX0143);重庆市重点产业共性关键技术创新专项项目(cstc2017zdcy-zdzxX0008);重庆市重点产业共性关键技术创新专项项目(cstc2015zdcy-ztzx60013)资助。
针对湿式离合器开发过程中对偶钢片平行度的实际设计要求,运用ABAQUS有限元分析软件建立湿式离合器摩擦副三维有限元模型,研究对偶钢片平行度对其热特性的影响,为对偶钢片平行度的设计要求提供了理论依据。研究结果表明,对偶钢片平行度...
关键词：湿式离合器 平行度 热特性 接触压力 
基于GA-LQR两挡DCT离合器目标转矩控制被引量：3
《机械传动》2020年第3期28-33,共6页张志刚 陈金晶 姚炼红 郑艳杰 
国家自然科学基金（51205432）;重庆市技术创新与应用示范项目（cstc2018jszx-cyztzx0131）;重庆市重点产业共性关键技术创新专项项目（cstc2017zdcy-zdzxX0008)
为获得更舒适的换挡品质,针对搭载有两挡双离合变速器(DCT)的电动汽车,对其换挡过程中两组离合器目标转矩进行协调控制。以冲击度与比滑摩功作为评价指标,并以冲击度与滑摩功为二次型目标泛函,采用线性二次型最优控制(LQR)方法确定换挡...
关键词：两挡DCT 离合器目标转矩 线性二次型最优控制 遗传算法 
同步器摩擦传动机理建模与材料参数影响研究被引量：3
《中国公路学报》2019年第8期174-182,共9页张志刚 余晓霞 侯亚斌 欧欣 
国家自然科学基金项目(51205432);重庆市重点产业共性关键技术重大主题专项(cstc2017zdcyzdzx0076);重庆市科学与前沿技术研究项目(cstc2017jcyjAX0143);重庆理工大学研究生创新基金项目(ycx2018210)
为探明摩擦副材料参数对同步器同步过程的影响,建立了油膜压力、微凸体压力、同步环轴向力和同步转矩4个模型。利用4阶Runge-Kutta法对油膜厚度和转速差进行耦合求解,求得同步过程中油膜厚度、转速差、黏性转矩、粗糙接触转矩以及总转...
关键词：汽车工程 同步器 试验验证 摩擦机理 材料性能 影响因素 
湿式离合器加压方式对其热结构耦合温度场影响被引量：1
《机械传动》2019年第6期112-116,共5页张志刚 陈瑶 石晓辉 叶斌 尹生 
国家自然科学基金(51205432);重庆市重点产业共性关键技术创新专项(cstc2015zdcyztzx60013)
结合湿式多片离合器实际结构和工作条件,运用Abaqus软件建立湿式离合器有限元分析模型,采用热结构直接耦合法对湿式离合器工作过程中摩擦副的温度场进行分析,研究了湿式离合器活塞的不同加压方式对摩擦副温度场的影响规律。研究结果表明...
关键词：湿式离合器 温度场 加压方式 热结构耦合 
AMT离合器执行机构传动效率试验被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2019年第6期40-44,90,共6页蔺朝莉 杨平 
国家自然科学基金资助项目(51205432);国家科技支撑计划项目(2012BAH32F01)
通过AMT离合器执行机构传动效率试验台的搭建,设计了AMT离合器执行机构平均传动效率试验方案。利用该试验台,分别对AMT离合器执行机构在定时间变负载和变时间定负载2种工况条件下的平均传动效率进行了试验研究。通过对2种工况下一级传...
关键词：AMT 离合器执行机构 传动效率 定时间变负载 变时间定负载 
基于道路模拟激励谱的AMT执行机构疲劳寿命分析被引量：1
《中国工程机械学报》2019年第2期178-183,共6页杨平 石晓辉 
国家自然科学基金资助项目(51205432);重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ1737460)
为预测AMT执行机构的疲劳寿命,在汽车试验场采集了AMT及其执行机构的实际道路载荷谱.结合搭建的AMT执行机构多通道道路模拟试验台,利用道路模拟迭代试验在室内准确高效地再现了AMT执行机构实际行驶载荷谱,并提取了道路模拟激励谱.利用...
关键词：道路模拟 AMT执行机构 虚拟试验 疲劳寿命 
湿式DCT双离合器联合起步控制建模与仿真被引量：5
《机械传动》2019年第3期109-113,129,共6页李震宇 刘阁 何芳 张志刚 
国家自然科学基金(51205432);长江师范学院资助项目(2015XJXM28)
应用平均雷诺方程和粗糙表面弹性接触模型,建立了湿式离合器接合过程动态传递转矩模型。在湿式离合器接合过程动态传递转矩模型的基础上,建立了车辆起步过程中湿式双离合器联合起步动力学模型,并利用Matlab/Simulink仿真平台对模型进行...
关键词：自动变速器 湿式双离合器 转矩模型 联合起步 仿真 
液力变矩器端盖扭转疲劳强度测试系统开发
《中国科技论文》2018年第16期1896-1901,共6页邹喜红 程凯华 向辉 王瑞东 田横 
国家自然科学基金资助项目(51205432);西华大学汽车工程四川省高校重点实验室开放课题资助项目(szjj2014-071)
针对目前在液力变矩器端盖扭转疲劳强度测试方法方面,采用电机加载存在响应特性差等不足,且没有关注应力分布的影响等问题,以液力变矩器端盖为研究对象,利用力学测试系统(mechanical testing simulation,MTS)液压传动伺服系统设计并组...
关键词：液压传动 液力变矩器端盖 测试方法 加载 扭转疲劳 
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