中国民航总局科技基金(MHRD0622)

作品数：10被引量：85H指数：5
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基于数据包络分析法中C^2R模型的飞机机型评估研究被引量：1
《管理评论》2010年第9期100-104,共5页演克武 朱金福 
中国民航总局科技项目(MHRD0622)
针对现有飞机机型评估方法在客观性、多输入多输出并行和影响因素追踪方面的不足,本文将DEA方法中的C2R模型应用于机型评估过程。首先对决策单元和评价指标体系进行了合理的选取,接着运用C2R模型对备选机型的有效性进行了对比分析,为航...
关键词：运筹学 机型评价 数据包络分析 C2R模型 
基于支持向量机回归算法的航空公司客流量预测研究被引量：11
《企业经济》2010年第3期88-90,共3页演克武 朱金福 
中国民航总局科技项目“枢纽机场运行管理关键技术”(批准号:MHRD0622)
在航空公司运营管理过程中,航空客流量预测是其航班计划和机队规划的重要依据。本文介绍了航空客流量预测中常用的几种预测方法,并对他们的特点进行了分析比较;阐述了支持向量机的理论基础和原理,给出了支持向量机的回归模型,并重点探...
关键词：预测 支持向量机回归算法 航空客流量 
基于SCPN的机场航班进离港流程建模与仿真被引量：1
《系统仿真学报》2009年第22期7363-7367,共5页唐小卫 朱金福 郭海琦 
中国民航总局科技基金资助(MHRD0622)
通过对航班进离港流程的分析,拟建立一种基于随机着色Petri网的机场航班进离港流程模型,设置其库所和变迁颜色集合得到航班的复合颜色,并赋予变迁不同的随机时间延迟函数,使模型更符合实际运行特点。在此模型基础上,以航班为仿真对象,在...
关键词：进离港流程 SCPN 建模 仿真 
不定期机票销售数量的优化控制方法研究
《系统工程学报》2009年第5期626-630,共5页叶纪 朱金福 倪蕾 
中国民航总局科技基金资助项目(MHRD0622)
不定期机票作为一种有效调节需求,解决航空公司供需矛盾的方法,已经在国内外航空公司中开始实施.本文使用期望收益和期望边际座位收益(EMSR)方法,提出两个命题,在此基础上建立了多航班总收益最优的不定期机票销售数量的优化模型,给出启...
关键词：收益管理 不定期机票 优化控制 
基于灰色层次分析法的航空公司机型适应性综合评价研究被引量：12
《数学的实践与认识》2009年第14期19-24,共6页演克武 朱金福 刘锋 
中国民航总局科技项目(MHRD0622)
运用灰色层次分析方法,对航空公司飞机机型评价过程中的几个相关因数进行了系统分析,建立了一种定量的机型综合评价模型.目的在于为航空公司进行正确的飞机选型,降低运营风险提供技术支持.通过实例分析,论证了建立的模型是可行和实用的.
关键词：灰色层次分析法 机型适应性 综合评价 数学模型 机型选择 
机场行李流程仿真建模和分析被引量：11
《系统仿真学报》2008年第14期3876-3880,共5页陆迅 朱金福 唐小卫 
中国民航总局科技基金资助项目(MHRD0622)
仿真建模在机场运行中的运用日趋增多,但此类仿真系统大多以旅客和飞机为仿真的实体,行李流程的仿真建模则很少。以行李为仿真对象,以Petri网为建模工具,应用事件调动仿真策略,对行李流程进行了建模,并在Service Model平台上实现了浦东...
关键词：PETRI网 行李流程 系统仿真 模型 
决策树分类法中ID3算法在航空市场客户价值细分中的应用被引量：7
《商业研究》2008年第3期24-29,共6页演克武 张磊 孙强 
中国民航总局科技项目,项目编号:MHRD0622
针对当前航空企业的实际需求,运用数据挖掘理论中的ID3分类算法,对在机场候机旅客调研数据进行分析,可以了解到在后期航空公司发展高端客户过程中,营销策略应该关注的重点客户群体,应该是本公司现有的和未来的常旅客这个客户群,而其中...
关键词：数据挖掘 决策树 ID3算法 市场细分 
基于满意度准则的机场终端区容量利用和流量分配的多目标优化模型研究被引量：1
《信息与控制》2008年第3期377-381,共5页陆迅 陈欣 朱金福 
中国民航总局科技基金(MHRD0622)
为优化跑道容量和定位点空中交通流量,将机场终端区的进离港定位点和跑道看作一个系统;在服从整个系统容量限制的前提下,引入了满意度准则,通过分析跑道容量和定位点流量的相互影响,建立了多目标优化模型.算例研究表明,通过对进离港航...
关键词：多目标优化 满意度准则 容量利用 流量控制 终端区 
不正常航班延误调度模型及算法被引量：41
《系统工程理论与实践》2008年第4期129-134,共6页赵秀丽 朱金福 郭梅 
中国民航总局科技项目(MHRD0622)
恶劣天气、航空管制、机械故障等原因常会使航班表无法正常运作,决策人员必须把飞机重新指派给航班,决定延误或取消哪些航班,尽快使航班恢复正常.本文构建了以延误成本最小或延误时间最短为目标函数的航班恢复模型,航空公司可以根据需...
关键词：不正常航班调度 航班延误 模型及算法 
带时频区间精度小波神经网络的信号仿真研究
《山东大学学报（工学版）》2008年第1期96-100,共5页胡钢 冯向前 陈欣 曹力 
中国民航总局科技基金资助项目(MHRD0622)
研究了小波神经网络的带时频区间精度集中理论,并应用于信号的仿真.首先利用小波变换和神经网络把信号信息集结为时域区间数与频域区间数形式;再通过预设时域和频域区间数精度,构造s(x)仿射小波框架,保证代价函数的凸性,使其局部极值极...
关键词：小波变换 神经网络 仿真 
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