国家重点基础研究发展计划(613570303)

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相关作者：张卫正原彦鹏朱海荣杨振宇曹元福更多>>
相关机构：北京理工大学河北科技大学华北水利水电大学中国北方车辆研究所更多>>
相关期刊：《Journal of Beijing Institute of Technology》《内燃机学报》《矿山机械》《汽车工程》更多>>
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考虑湍流模型差异的高强化活塞振荡冷却效果研究被引量：8
《内燃机工程》2016年第2期78-82,87,共6页朱海荣 张卫正 原彦鹏 
国家"九七三"重点基础研究发展计划项目(613570303)
为研究不同湍流模型对高强化活塞振荡冷却效果的影响,分别采用RNGk-ε模型、Realizable k-ε模型和SSTk-ω模型对振荡冷却流体流动过程进行了模拟,对其传热效果进行了预测,并与试验结果进行比对。研究结果表明:RNGk-ε模型和Realizable...
关键词：内燃机 振荡冷却 高强化活塞 湍流模型 数值模拟 
单个微凸体接触过程中的闪点温度研究被引量：4
《西安交通大学学报》2016年第3期90-93,126,共5页刘雨薇 张卫正 叶福浩 
国家重点基础研究发展计划资助项目(613570303)
为了对滑动摩擦副表面的闪点温度进行有效评估,以相对滑动粗糙表面上的单个微凸体间的瞬态接触导热过程为研究对象,假设两个粗糙表面上各自有一个微凸体发生接触,理论分析了滑动速度、最大贯穿深度、摩擦系数以及材料的热物性参数等因...
关键词：滑动粗糙面 微凸体接触 闪点温度 
氧化铝纤维增强铝硅基复合材料活塞烧蚀性能被引量：1
《华中科技大学学报（自然科学版）》2015年第7期49-53,共5页秦朝举 张卫正 宋立业 韩刚 
国家重点基础研究发展计划资助项目(613570303)
为了研究氧化铝纤维增强铝硅基复合材料活塞的烧蚀性能,对氧化铝纤维及复合材料进行了性能测试及分析.利用所建的烧蚀试验装置测试了复合材料试件的烧蚀性能,并对复合材料的烧蚀机理及烧蚀模型进行了探讨.最后通过建立活塞的有限元模型...
关键词：活塞 氧化铝纤维 铝硅合金 烧蚀 模型 
改进的VOF方法对气液两相流振荡流动和传热计算的影响被引量：7
《航空动力学报》2015年第5期1040-1046,共7页朱海荣 张卫正 原彦鹏 
国家重点基础研究发展计划(613570303)
在VOF(volume of fluid)模型的基础上,引入level set函数,形成CLSVOF(coupled level set volume of fluid)模型对气液两相流的振荡流动和传热过程进行数值模拟,与只采用VOF模型模拟的结果进行对比分析,并与实验结果相比较.结果表明:无...
关键词：两相流 振荡流动 界面追踪 CLSVOF模型 传热 
高强化活塞振荡冷却的场协同分析被引量：5
《航空动力学报》2015年第4期769-774,共6页朱海荣 张卫正 原彦鹏 
国家重点基础研究发展计划(613570303)
数值模拟了高强化活塞内冷油腔中机油的振荡冷却过程,定义了有效速度的概念,通过数据处理得到了内冷油腔壁面的各场参数在时间和空间上的分布规律,分析了壁面表面传热系数与场协同性能间的联系.结果表明：在面相位为60°-120°和240°-...
关键词：高强化活塞 振荡冷却 场协同机理 协同角 有效速度 
多相流振荡传热湍流数值模型的比较研究被引量：8
《车用发动机》2014年第6期8-12,17,共6页朱海荣 张卫正 原彦鹏 
国家"973"重点基础研究发展计划项目(613570303)
为确定准确描述多相流振荡传热过程的湍流数值模型,分别采用Realizableκ-ε模型和SSTκ-ω模型对多相流振荡传热的流动过程进行了仿真分析,对其传热效果进行了预测,并与多组试验结果进行比对。结果表明:无论是针对闭式空腔振荡传热还...
关键词：振荡传热 多相流 湍流模型 数值模拟 
柴油机活塞用铝合金材料烧蚀性能研究被引量：8
《内燃机工程》2014年第5期107-112,共6页秦朝举 张卫正 
国家"九七三"重点基础研究发展计划项目(613570303)
利用所建的烧蚀试验装置模拟活塞在柴油机气缸内的环境,考核了活塞用铝合金材料的烧蚀性能,并对铝合金材料的烧蚀机理及烧蚀模型进行了探讨。研究结果表明:表面温度对铝合金材料烧蚀的影响最显著,气流冲刷角度、燃气速度对烧蚀的影响则...
关键词：内燃机 柴油机 活塞 数学模型 烧蚀 
高强化活塞烧蚀失效研究被引量：3
《航空动力学报》2014年第9期2150-2156,共7页秦朝举 张卫正 宋立业 原彦鹏 
国家重点基础研究发展计划(613570303)
运用软件AVL FIRE对某型柴油机进行了有近壁燃烧工况时的燃烧特性的数值模拟,同时确定了该型柴油机在有近壁燃烧工况时活塞有限元计算的热边界条件,运用软件ANSYS进行了活塞的烧蚀过程有限元分析,得到了近壁燃烧对活塞烧蚀的影响规律,...
关键词：柴油机 活塞 喷油器 近壁燃烧 烧蚀 
粗糙表面对活塞混合润滑特性的影响被引量：4
《车用发动机》2014年第4期36-42,共7页杨振宇 张卫正 刘雨薇 
国家"973"资助项目(613570303)
采用柔性多体系统动力学方法,建立了活塞的运动-变形-混合润滑的耦合模型,完整地表达了活塞的动力学和混合润滑特征。研究了活塞粗糙表面几何参数对混合润滑特性的影响。结果表明:随着粗糙程度的增大,最大接触应力有所减小,而流体摩擦...
关键词：活塞 柔体动力学 混合润滑 粗糙度 微凸体 
柴油机气缸盖结构参数多目标优化被引量：4
《汽车工程》2014年第7期828-832,837,共6页盖洪武 程颖 姚秀功 
国家"九七三"计划项目(613570303)资助
为降低柴油机气缸盖易发生疲劳失效部位的应力水平,提高疲劳寿命,基于有限元分析,采用正交设计方法,选取缸盖3个危险部位的等效应力作为优化目标,研究缸盖结构参数对优化目标的影响,并进行参数的灵敏度分析和筛选。构建了目标值与结构...
关键词：柴油机 气缸盖 结构参数 正交设计 敏度分析 多目标优化 
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