北京市科委科技计划项目(D07050600440000)

作品数:4被引量:46H指数:4
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相关期刊:《北京工业大学学报》《交通信息与安全》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《交通运输系统工程与信息》更多>>
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基于浮动车数据的出租车运营管理研究被引量:19
《北京工业大学学报》2010年第6期779-784,共6页翁剑成 刘文韬 陈智宏 荣建 
国家科技部科技支撑项目(2006BAG01A01);北京市科委科技计划项目(D07050600440000)
以浮动车的交通数据采集系统为基础,以出租车作为浮动车,采集数据包含了出租车运营的事件信息和状态信息,通过大量样本数据的分析和预处理,完善了面向出租车运营管理应用的广域浮动车数据处理方法体系,提出了基于浮动车数据的出租车运...
关键词:智能交通系统 浮动车数据 出租车管理 数据处理 决策支持 
基于ETC电子收费数据的信息提取技术研究被引量:14
《交通运输系统工程与信息》2010年第2期57-63,共7页翁剑成 刘力力 杜博 
国家科技部科技支撑项目(2006BAJ18B03);北京市科委科技计划项目(D07050600440000)
电子不停车收费系统是智能交通应用系统中取得较大发展的子系统.系统能实时记录车辆的进、出口收费站的时间、地点等数据.本文以电子不停车收费的交易数据为基础,通过对原始交易数据的分析,确定了数据的处理流程,在此基础上,提出了路段...
关键词:智能交通 高速公路 不停车收费 出行者信息服务 交通信息 
多源数据融合的区间车辆速度预测算法研究被引量:7
《交通信息与安全》2009年第3期74-77,共4页翟雅峤 翁剑成 荣建 刘小明 
国家科技部科技支撑项目(批准号:2006BAG01A01);北京市科委科技计划项目(批准号:D07050600440000);北京工业大学校青基金项目(批准号:X1004011200802)资助
不同的交通信息采集方式由于其硬件和采集条件的不同,数据的适用范围和准确性也不同。在短时交通预测中,对于来自于不同检测器的交通流数据进行融合,并在数据融合的基础上进行区间速度的预测,可以有效地改善预测结果的准确性和可靠性。...
关键词:智能交通系统 交通数据处理 数据融合 交通预测 浮动车数据 卡尔曼滤波 人工神经网络 
浮动车数据在城市宏观交通特性研究中的应用被引量:6
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2008年第5期806-809,共4页翁剑成 周翔 翟雅峤 赵晓娟 
国家"十一.五"科技支撑项目(批准号:2006BAG01A01);北京市科委科技计划项目(批准号:D07050600440000)资助
回顾和总结了国内外浮动车数据在交通信息服务和路网评价方面的研究及应用现状,提出浮动车数据的三阶段应用.重点阐述了面向城市宏观交通运行规律分析的第三阶段应用,提出基于历史交通流状态数据的数据分析流程,并以北京市浮动车系统采...
关键词:智能交通系统 浮动车 宏观交通分析 城市路网评价 交通流 行程速度 
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