国家高技术研究发展计划(2007AAX02503)

作品数:7被引量:99H指数:4
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相关机构:国防科学技术大学陆军航空兵学院更多>>
相关期刊:《湖南大学学报(自然科学版)》《宇航学报》《飞行力学》《弹箭与制导学报》更多>>
相关主题:固体运载火箭粒子群算法GAUSS伪谱法运载火箭粒子群优化算法更多>>
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亚轨道火箭动力学特性研究
《弹箭与制导学报》2012年第3期152-156,共5页毛智辉 杨华波 张强 张士峰 
国家863计划项目(2007AAX02503)资助
建立了亚轨道火箭的六自由度运动数学模型,然后以设计出的亚轨道火箭为例,对箭体模型的线性化进行了详细推导,得出了线性化后的扰动方程;接着对动力系数进行定量分析,根据结果推导出简化的箭体传递函数;最后对亚轨道火箭箭体的动力学特...
关键词:亚轨道火箭 定量分析 静不稳定 静稳定 操纵性 
空间快速响应航天器轨道/弹道一体化规划被引量:6
《固体火箭技术》2012年第1期11-16,共6页黄文博 张强 肖飞 张为华 
国家863计划资助项目(2007AAX02503)
以空间应急响应任务为背景,采用轨道/弹道一体化规划设计方法,实现空间快速响应航天器全程飞行轨迹规划。在分析弹道设计参数对轨道参数影响性的基础上,将弹道规划分为程序角参数设计和发射诸元参数设计,采用改进的粒子群算法和牛顿迭...
关键词:空间快速响应 轨道规划 弹道规划 混合优化 一体化 
基于支持向量回归机和粒子群算法的改进协同优化方法被引量:2
《湖南大学学报(自然科学版)》2011年第3期34-39,共6页杨希祥 杨慧欣 江振宇 张为华 
国家'863计划'资助项目(2007AAX02503);中国博士后科学基金资助项目(200801491)
研究基于支持向量回归机和粒子群算法的改进协同优化方法.阐述了协同优化方法和支持向量回归机方法基本原理,为有效解决系统级优化协调困难问题,改善收敛性能,提高收敛速度,采用支持向量回归机构造系统级约束条件的近似模型,引入粒子群...
关键词:协同优化 支持向量回归机 粒子群算法 
基于Gauss伪谱法的固体运载火箭上升段轨迹快速优化研究被引量:59
《宇航学报》2011年第1期15-21,共7页杨希祥 张为华 
国家"863"计划(2007AAX02503)
研究Gauss伪谱法在多级固体运载火箭上升段轨迹快速优化设计中的应用。针对多级固体运载火箭上升段轨迹优化的特点,研究了求解多阶段最优控制问题的Gauss伪谱法,引入连接点概念处理间断点,设计了边界控制变量计算方法。为进一步提高轨...
关键词:GAUSS伪谱法 运载火箭 上升段轨迹 优化 
小型运载火箭大气层飞行段飞行程序设计研究被引量:8
《飞行力学》2010年第4期68-72,共5页杨希祥 江振宇 张为华 
国家863计划基金资助(2007AAX02503);中国博士后科学基金资助(200801491)
针对小型运载火箭大气层飞行段飞行程序设计原则,提出并比较分析了指数斜率型、三角函数型、两段直线型和抛物线型等4种大气层飞行段飞行程序设计方案,研究了多次有迎角转弯技术在大推重比运载火箭大气层飞行段飞行程序设计中的应用。...
关键词:小型运载火箭 大气层飞行段 飞行程序 多次有迎角转弯 
基于粒子群算法的固体运载火箭上升段弹道优化设计研究被引量:32
《宇航学报》2010年第5期1304-1309,共6页杨希祥 江振宇 张为华 
国家863计划资助项目(2007AAX02503);中国博士后科学基金资助项目(200801491)
应用粒子群优化算法研究了固体运载火箭上升段弹道优化设计问题。设计了固体运载火箭上升段飞行程序,构建了固体运载火箭弹道优化设计问题的粒子群算法,通过控制参数改进和引入函数拉伸策略,对算法进行了改进。仿真计算结果表明,粒子群...
关键词:固体运载火箭 上升段弹道优化 粒子群优化算法 
速率捷联惯导系统工具误差计算与补偿研究被引量:1
《弹箭与制导学报》2009年第6期1-5,共5页杨希祥 张为华 
国家863计划项目(2007AAX02503)资助
针对采用惯性制导的弹道导弹,开展速率捷联惯导系统工具误差计算与补偿研究。给出速率捷联惯导系统的测量模型和工具误差模型,推导了加速度计和陀螺仪的工具误差补偿公式,并进行了仿真计算。根据仿真结果,分析了各工具误差系数偏差对导...
关键词:速率捷联惯导系统 工具误差 误差补偿 落点精度 
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