国家自然科学基金(50766001)

作品数：7被引量：68H指数：5
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相关期刊：《内燃机工程》《科学技术与工程》《应用化工》《昆明理工大学学报（自然科学版）》更多>>
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相关领域：动力工程及工程热物理化学工程更多>>
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喷油提前角对高压共轨生物柴油发动机性能的影响被引量：2
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2014年第2期58-62,共5页谭泽飞 申立中 李达 贾德文 
国家自然科学基金(50766001);云南省应用基础研究基金项目(2011FZ138);云南省内燃机重点实验室开放基金项目(KF201001)
在燃用生物柴油混合燃料的高压共轨柴油机上进行了改变喷油提前角对其经济性、动力性、排气温度、烟度的影响及变化规律的研究．试验结果表明：当喷油提前角推迟2°CA和提前2°CA后，对比最佳喷油提前角时刻，不同燃料的发动机的燃油消...
关键词：共轨柴油机 生物柴油 喷油提前角 性能 
E10含水乙醇汽油对汽油机性能及排放的影响研究被引量：31
《内燃机工程》2012年第5期46-51,共6页刘少华 申立中 叶年业 毕玉华 骆鑫 
国家自然科学基金资助项目(50766001);云南省科技攻关及高新技术发展计划研究项目(2006GG12)
采用自主研发的"复方两性乳化剂"进行了E10含水乙醇汽油(体积比为90%的90#汽油+10%的含水乙醇)稳定性研究。研究结果表明:乳化剂能有效改善含水乙醇汽油的稳定性,加入强化剂和防冻剂、提高乙醇浓度能够有效改善乳化含水乙醇汽油的低温...
关键词：内燃机 含水乙醇汽油 乳化剂 稳定性 汽油机 性能 
CLZ微乳化乙醇柴油混合燃料的发动机性能研究被引量：10
《内燃机工程》2011年第2期74-79,共6页陈泓 颜文胜 申立中 叶燕帅 雷基林 毕玉华 
国家自然科学基金资助项目(50766001)
基于亲油-亲水平衡(HLB值)理论和乳化原理,研究了单试剂和复合试剂作为乳化剂对乙醇柴油混合燃料体系的乳化效果和稳定性的影响,开发了一种以生物油、蓖麻油以及其他几种单试剂复配而成的CLZ复配型乳化剂,结果表明:CLZ复配型乳化剂较好...
关键词：内燃机 乙醇柴油 乳化剂 稳定性 性能 
增压柴油机配气相位与凸轮型线的优化被引量：9
《科学技术与工程》2010年第32期7920-7925,共6页雷基林 张学文 毕玉华 申立中 刘少华 
国家自然科学基金(50766001);云南省应用基础研究基金项目(2009ZC036M)资助
针对某增压柴油机原机油耗高和配气机构存在的冲击、反跳问题,结合柴油机性能试验数据,建立了配气机构的运动学和动力学仿真模型,以及工作过程仿真模型。计算优化了原机配气相位和凸轮型线。研究结果表明:通过优化配气相位和凸轮型线,...
关键词：柴油机 配气相位 凸轮型线 性能 优化 
E10乙醇柴油乳化技术与稳定性试验研究被引量：5
《昆明理工大学学报（理工版）》2010年第2期102-105,共4页陈泓 颜文胜 申立中 叶燕帅 雷基林 毕玉华 
国家自然基金科学基金资助项目(项目编号:50766001)
基于亲油-亲水平衡(HLB值)理论和乳化原理,分别配制以单试剂和复合试剂为乳化剂的乳化E10乙醇柴油体系,进行了单试剂乳化剂和复合试剂乳化剂的乳化效能研究,并对乳化E10乙醇柴油体系的稳定性进行考核,开发出了CL-Z复配型乳化剂.研究结...
关键词：乙醇柴油 乳化剂 乳化技术 稳定性 
柴油机曲轴系多体动力学仿真分析被引量：8
《科学技术与工程》2010年第5期1242-1245,共4页邢正双 雷基林 毕玉华 申立中 
国家自然科学基金(50766001)资助
基于虚拟样机技术,结合有限元法(FEM)和多体系统仿真(MSS)方法,对柴油机曲轴系进行多体动力学仿真分析。首先建立了包括曲轴柔性体以及活塞连杆组等刚性体在内的三维实体曲轴系多体动力学模型,通过进行曲轴系统在发动机真实工况下的柔...
关键词：柴油机 曲轴系 多体动力学 仿真 
E10含水乙醇汽油微乳化技术研究被引量：5
《应用化工》2009年第12期1712-1716,共5页叶燕帅 颜文胜 申立中 陈泓 雷基林 毕玉华 
国家自然科学基金资助项目(50766001)
探讨了E10含水乙醇汽油的相分离机理，用相分离温度表征含水乙醇汽油的稳定性，比较和优化乳化工艺，应用微乳化理论优选和复配乳化剂，对E10含水乙醇汽油混合燃料的微乳化技术进行了实验研究。结果表明，乳化剂的选择和复配在基于亲油...
关键词：E10含水乙醇汽油 微乳化技术 表面活性剂 稳定性 
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