交通部西部交通建设科技项目(200532822225)

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基于船舶流的交通时间阻抗模型被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第3期591-594,共4页朱俊 
国家西部交通建设科技项目资助(批准号:200532822225)
为确定航道的交通阻抗,研究了船舶交通流的基本特性,分析了无船闸航道基本段与船闸的通航特点,建立了基于船舶交通流理论的交通时间阻抗计算模型,以客观的描述船舶交通出行时在不同交通流状态下的运行效益.算例计算分析表明,模型是可行...
关键词：航道规划 交通流 排队论 交通阻抗 
船闸一次过闸平均吨位计算模型被引量：17
《东南大学学报（自然科学版）》2010年第1期207-212,共6页廖鹏 张玮 
交通部西部交通建设科技资助项目(200532822225)
为研究内河船闸通过能力，对其关键参量一次过闸平均吨位的计算方法进行改进，建立了基于船舶吨位与面积关系的一次过闸平均吨位计算模型．结合实测资料，对模型的船舶吨位与面积关系以及闸室利用率进行了分析．船舶吨位与面积关系可采...
关键词：船闸 通过能力 一次过闸平均吨位 闸室利用率 
内河运输船舶的吨位与面积关系研究被引量：7
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第4期639-642,共4页廖鹏 张玮 
国家西部交通建设科技项目资助(批准号:200532822225)
探讨内河运输船舶的吨位与面积之间的关系,将有助于合理有效地计算船闸的一次过闸平均吨位.采用最小二乘回归分析的方法,分析标准船型、实际(抽样)船舶和船舶流量的吨位与面积关系,结果表明内河运输船舶的吨位与面积之间具有显著的相关...
关键词：内河 船闸 船舶 吨位 面积 
内河船闸通过能力研究进展被引量：20
《水利水运工程学报》2009年第3期34-40,共7页廖鹏 
交通部西部交通建设科技项目"提高三峡船闸综合通过能力关键技术研究"(200532822225);"三峡枢纽区域运输组织模式及对策研究"项目(200732822251)
船闸作为内河航运系统中的服务节点,其通过能力不仅是船闸通过船舶数量的表达,而且还是船舶通过船闸质量的描述,而国内关于船闸通过能力的研究仅仅强调了"量"而忽略了"质".本文从交通工程的角度出发,回顾了船闸通过能力的研究进展.依据...
关键词：内河航运 船闸 通过能力 服务质量 综述 
繁忙船闸的船舶待闸时间分析与估算被引量：14
《东南大学学报（自然科学版）》2009年第2期408-412,共5页廖鹏 
交通部西部交通建设科技资助项目(200532822225)
为了反映内河船闸的服务质量,并为船闸工程的经济评价提供基础数据,以目前国内仅有的京杭运河施桥船闸多年运行实测资料为例,统计分析了繁忙船闸的船舶待闸时间特点,并基于G/G/1排队模型,建立了估算繁忙船闸船舶待闸时间的近似数学模型...
关键词：船闸 待闸时间 排队模型 京杭运河 
内河船舶交通流量的时空分布特征被引量：8
《水利水运工程学报》2009年第2期33-38,共6页廖鹏 
交通部西部交通建设科技项目"提高三峡船闸综合通过能力关键技术研究"(200532822225);东南大学新进博士科研启动基金资助项目(9221002440)
掌握内河船舶的交通流量特征是进行合理的航道和通航设施规划、设计、运营、管理与控制的前提.根据大量的航道(段)船舶交通流资料,提出了两个不均衡系数来反映内河船舶流量的时空分布特征.其中,具有一定保证率的单位流量不均衡系数能够...
关键词：内河 船舶 交通流 时空分布 船闸 
三峡船闸通过能力计算研究被引量：7
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2008年第3期401-404,共4页朱俊 张玮 余劲 
国家西部交通建设科技项目资助(批准号:200532822225)
为合理确定三峡船闸通航后期(2009年)的通过能力,分析了船闸通过能力的主要影响因素,结合三峡船闸2004年、2005年的实际运行资料,科学地标定了各计算参数.同时,引入时间保证率的概念,对不同保证率下三峡船闸的通过能力分别进行了计算....
关键词：水运工程 船闸 通过能力 保证率 影响因素 
航道货运量预测方法及其应用被引量：7
《中国港湾建设》2008年第4期14-15,76,共3页朱俊 张玮 钟春欣 吕庆 
国家西部交通建设科技项目(200532822225)
为了精确预测航道未来货运量需求,克服传统预测方法无法实现复杂非线性拟合的缺点,分析了航道货运量的影响因素,探讨了遗传规划方法在航道货运量预测问题上的应用。根据遗传规划中复制、交换、变异等进化方式,建立了基于遗传规划的航道...
关键词：水运工程 遗传规划 航道货运量 预测 
提高三峡船闸综合通过能力对策研究被引量：10
《水运工程》2008年第3期93-98,共6页朱俊 张玮 余劲 
国家西部交通建设科技项目(200532822225)
提高三峡船闸通过能力是解决长江航运问题的根本途径。文章从一次过闸平均载重吨位、日运行闸次、船舶装载系数、运量不均衡系数等方面对三峡船闸2009年的运行状况进行了研究分析,在此基础上剖析了三峡船闸运行中存在的主要问题,结合长...
关键词：水运工程 船闸 通过能力 对策 
基于DEA法的航道网规划综合评价与决策模型被引量：10
《交通运输工程学报》2007年第4期34-38,共5页朱俊 张玮 余劲 
国家西部交通建设科技项目(200532822225)
为有效、客观评价航道网规划方案的优劣,采用数据包络分析法,分析了航道网规划方案的指标体系,建立了航道规划综合评价与决策模型,确定了模型的输入与输出指标,并利用线性规划原理进行模型求解。求解结果表明:采用此模型不仅可以判断各...
关键词：航道规划 评价指标体系 综合评价 数据包络分析法 
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