交通阻抗

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基于动态流量分配的非机动车道决策优化模型
《大连交通大学学报》2025年第2期36-42,51,共8页曹弋 王宝昌 罗翼飞 
2023年度辽宁省研究生教育教学改革研究项目(LNYJG2023138);辽宁省属本科高校基本科研业务费专项资金项目(LJ212410150048)。
为了适应非机动车出行需求的空间分布不均匀性,在充分利用现有道路资源的条件下,研究非机动车道的决策优化模型与算法。考虑非机动车道设置条件和对机动车与行人交通的影响,拟定不设置、占用机动车道划线设置和拓宽道路并划线设置3种建...
关键词：非机动车道 城市交通 遗传算法 全局优化 交通阻抗 
基于机场跑道饱和度的空中交通阻抗建模
《科学技术与工程》2024年第20期8797-8803,共7页徐满 高华键 王建 王炜 刘文芝 
交通部重点科技项目(6821008016)。
通过对空中交通阻抗基本要素的解析,参考道路交通BPR(Bureau of Public Road)阻抗函数,提出一种综合考虑起飞机场和降落机场跑道饱和度的空中交通阻抗函数模型以研究空中交通阻抗问题,为空中交通阻抗分析提供新的研究思路。采用南京禄...
关键词：空中交通管理 交通阻抗模型 机场跑道饱和度 拟合优度检验 
通行费对公路交通量预测的影响研究
《华东公路》2022年第6期63-65,共3页贾铭洋 
主要研究收费公路阻抗函数模型中收费标准对阻抗函数的影响,进而分析交通分配时收费标准对交通量分配结果的影响,得到通行费收费标准对其交通量分配的影响结果,量化公路收费标准与其对应交通量之间的关系。通过高速公路通行费费率与交...
关键词：收费公路 收费费率 交通量 交通阻抗 
考虑交叉口阻抗的交通分配模型被引量：2
《科技通报》2020年第10期73-76,81,共5页张津玮 吴中 
以原有的交通用户均衡的分配模型作为依据和基础,将交叉口延误阻抗考虑到模型的构建中来,对不同类型的交叉口阻抗进行影响分析,并明确了交叉口阻抗函数,构建了考虑交叉口阻抗的交通分配模型。考虑交叉口阻抗的交通分配算法新思路,结合...
关键词：交叉口延误 交通阻抗 交通分配 信号控制 Floyd-Warshall算法 
高速公路大修期交通量预测方法被引量：3
《公路交通技术》2018年第3期117-124,共8页谭明军 
依托高速公路联网收费数据,以"四阶段法"理论为基础,研究了一种适用于大修期的高速公路交通量预测方法,并构建了该方法中涉及到的交通阻抗模型,然后借助TransCAD软件,得到大修期高速公路交通量预测结果,由此计算出大修对交通量的影响值...
关键词：交通工程 交通量预测 四阶段法 高速公路大修 TRANSCAD 交通阻抗 
基于公路货物运输价格的竞争性铁路货物运输浮动定价方法研究被引量：3
《交通运输工程与信息学报》2018年第2期100-104,共5页张志博 刘杰鑫 杨雨 刘佳文 谢文杰 汤银英 
西南交通大学大学生创新创业训练计划项目(批准号:160516)
为了使铁路货运企业更好地适应运价改革,建立动态的价格调节机制,提高在运输市场上的竞争力,本文在考虑路网结构的基础上,以综合交通阻抗为突破口,同时考虑铁路货运企业利润最大和用户均衡分配原则建立了公铁关系优化模型。在考虑实际...
关键词：铁路货运 公路货运 竞争 浮动定价 交通阻抗 
基于距离曲线和交通阻抗的交通量联合预测被引量：1
《北方交通》2018年第3期155-158,共4页姚宏伟 
针对研究区域内各交通方式的交通量网络分配问题,创造性地采用了传统四阶段法与多方式一体化交通分配技术相结合的方法进行解决,通过对绥沈高速公路交通量预测可知,基于距离曲线的交通方式划分和分配联合预测与基于交通阻抗的综合交通...
关键词：四阶段法 距离曲线 交通阻抗 联合预测 
基于传输贡献矩阵的城市路网节点重要性评估方法被引量：3
《科技导报》2018年第6期105-111,共7页陈亮 王京京 周志华 李巧茹 陈明明 
国家自然科学基金项目(51678212);北京城市交通协同创新中心项目
在城市道路中,通常采用交叉口流量或道路连接数等单一指标确定路口重要性,很难保证突发事件下道路网络运行的可靠性。鉴于城市道路网络的无标度特性,以交通阻抗为权重,将城市道路网络抽象为加权网络,提出节点重要度传输贡献矩阵方法,评...
关键词：城市路网 交叉口节点 交通阻抗 复杂网络 
基于GIS的交通可达性研究
《中国锰业》2018年第1期187-190,共4页魏瑶 李燕敏 田正华 
陕西铁路工程职业技术学院科学研究基金(KY2016-50)
在空间可达性评价思路的基础上建立基于GIS的空间可达性评价方法,研究空间可达性评价中的关键技术,应用矢量数据网络分析法进行区域空间可达性解算,提出了一种综合GIS技术、可达性度量模型为一体的空间可达性评价方法流程,建立基于ArcGI...
关键词：GIS 交通阻抗 可达性 
多模式客运交通综合阻抗模型研究被引量：1
《江苏科技信息》2017年第13期34-35,共2页陈峰林 
文章基于广义费用概念,建立了考虑出行经济成本和时间成本的综合交通网络阻抗模型。文章通过对镇江市主要客运枢纽的调查,获得了枢纽节点阻抗的一般特性。此外,文章对不同时间价值和出行距离条件下的各方式交通阻抗进行了比较,为综合交...
关键词：综合交通网络 多模式 交通阻抗 
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