国家自然科学基金(10602046)

作品数：9被引量：20H指数：2
导出分析报告
相关作者：史爱明杨永年田海涛叶正寅万兵兵更多>>
相关机构：西北工业大学杜克大学上海飞机设计研究院中国飞机强度研究所更多>>
相关期刊：《空气动力学学报》《航空学报》《航空工程进展》《飞行力学》更多>>
相关主题：斜激波时域超声速超临界翼型CFD计算更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
起落架开舱构型自激振荡预测公式改进与分析被引量：1
《航空学报》2022年第12期347-360,共14页鄢荣 何逸文 李凯翔 李鹏 牟让科 史爱明 
民机专项(CARP-2018F8-3);国家自然科学基金(10602046)。
起落架开舱构型的流动模态产生自激振荡,造成舒适性和安全性问题;深入研究该流动模态和自激振荡机理是解决这一问题的关键。本文采用延迟脱体涡模拟(DDES)对起落架开舱构型的流动特性和气动特性进行了分析。结合Rossiter公式与涡声耦合...
关键词：空腔 舱体 起落架 自激振荡 流动模态 
斜激波极值规律的边界层影响被引量：1
《航空学报》2019年第12期72-82,共11页温浩 史爱明 鄢荣 
国家自然科学基金(10602046);民机项目(2018F8);西北工业大学研究生创意创新种子基金(ZZ2019048)~~
采用边界层理论与斜激波/膨胀波精确算法,建立一种结合Eckert参考温度法和Illingworth-Stewartson变换法优势的边界层权重算法,用于研究超声速黏性楔面边界层位移厚度对斜激波极值规律的影响。分别应用层流NavierStokes方程和湍流Navier...
关键词：斜激波 边界层厚度 激波强度 超声速楔面流动 激波模型 
斜激波总压损失率极小值理论解与物理意义被引量：3
《航空学报》2018年第12期149-158,共10页史爱明 Earl HDOWELL 
国家自然科学基金(10602046);航空科学基金(20071453015);中国博士后科学基金(20060401013);CFD前沿技术(2015-F-016)~~
以法向马赫数作为激波强度表征量,对斜激波关系式进行重新推导,得到了穿过激波总压损失率极小值的理论解。控制方程表达式为激波角对物面角的线性函数。依据斜激波总压损失率极小值解析公式,首先,绘制了针对超声速流总压损失率应用的楔...
关键词：激波 马赫数 激波强度 总压损失率 斜激波效率图 
典型超声速/高超声速动导数计算方法研究被引量：1
《飞行力学》2016年第3期17-20,共4页秦之轩 史爱明 安富强 裴扬 
国家自然科学基金资助(10602046);航天CAST-BISEE基金资助(2015MC0175);西北工业大学毕业设计重点项目资助(W002223)
以当地流活塞理论为基础完成超声速/高超声速动导数计算公式推导,发展了一种高效的动导数计算方法。选取1个超声速、2个高超声速动导数算例标模,计算了超声速/高超声速下飞行器动导数变化规律。研究结果表明：BFM超声速流动算例的俯仰...
关键词：超声速 高超声速 当地流活塞理论 动导数 
超临界翼型跨声速抖振CFD计算和POD分析被引量：10
《空气动力学学报》2015年第4期481-487,共7页董圣华 史爱明 叶正寅 田海涛 
国家自然科学基金(10602046)
使用二阶迎风Roe格式、隐式时间推进和S-A(Spalart-Allmaras)一方程湍流模型,通过求解基于格心格式有限体积法的RANS方程模拟了OAT15A超临界翼型的跨声速抖振流场。在模拟出激波/附面层相互干扰诱发的抖振现象的基础上,对翼面激波运动...
关键词：抖振 激波/附面层相互干扰 本征正交分解 
一种时域颤振判定新方法研究被引量：1
《西北工业大学学报》2014年第5期700-706,共7页秦之轩 史爱明 
国家自然科学基金(10602046);航天科技创新基金重点项目(CASC0111)资助
采用离散傅里叶变换方法对颤振时间响应历程计算结果进行分析,提出了一种从多个模态分支计算结果中归纳耦合主颤振分支的方法。分别从频率移动理论和能量变化观点出发,提出了针对颤振边界的临界颤振动压判定频率移动判据和能量因子判据...
关键词：时域判颤 幅频分析 AGARD445.6机翼 频率移动判据 能量因子判据 
T型尾翼风洞颤振实验保护装置绕流特性分析
《实验流体力学》2013年第4期57-61,77,共6页史爱明 戎亚楠 杨永年 
国家自然科学基金(10602046);西北工业大学基础研究基金(JC201128);"翱翔"之星人才计划资助
采用SST两方程湍流模型,通过求解非定常Navier-Stokes(N-S)方程,对T型尾翼风洞实验流场进行了模拟,分析了保护装置对T型尾翼风洞实验流场的影响,研究了保护装置几何外形和保护装置基座后移距离对流场影响。通过对平尾气动力的分析以及...
关键词：T型尾翼 SST模型 NAVIER-STOKES方程 颤振实验保护装置 
两种湍流模型时域颤振计算方法研究被引量：2
《计算力学学报》2013年第3期392-398,共7页万兵兵 史爱明 
国家自然科学基金(10602046);航空科学基金(20111453);西工大基础研究基金和翱翔之星人才计划资助项目
采用时域计算分析方法进行了机翼跨音速颤振特性研究。在结构运动网格的基础上,采用格点格式有限体积方法进行空间离散和双时间全隐式方法进行时间推进求解雷诺平均N-S方程。针对流动粘性分别应用了SST湍流模型和SSG雷诺应力模型,通过...
关键词：跨音速颤振 动网格 SST湍流模型 SSG雷诺应力模型 AGARD445 6机翼 
复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究被引量：1
《航空工程进展》2012年第1期23-27,共5页窦忠谦 史爱明 杨永年 周铮 
国家自然科学基金(10602046);航天科技创新基金(CASC20-0901)
颤振课题是飞机设计过程中常常遇到的一个关键技术问题。以支线客机ARJ21超临界机翼颤振特性研究为背景,在俄罗斯TsAGI的T-106风洞中完成了该复合材料机翼跨音速颤振实验,基于N-S方程和无限插值方法(TFI)生成三维贴体运动网格对超临界...
关键词：超临界机翼 跨音速颤振“凹坑” N-S方程 无限插值方法 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部