云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家重点基础研究发展计划(2007CB210006)

国家重点基础研究发展计划(2007CB210006): 作品数：28被引量：167H指数：8; 导出分析报告; 相关作者：黄佐华王金华吴筱敏胡二江高忠权更多>>; 相关机构：西安交通大学中国科学技术大学更多>>; 相关期刊：《高技术通讯》《内燃机工程》《工程热物理学报》《内燃机学报》更多>>; 相关主题：天然气离子电流氢气燃烧天然气掺氢更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理理学更多>>

Experimental and kinetic study on ignition delay times of methane/hydrogen/oxygen/nitrogen mixtures by shock tube被引量：4: 《Chinese Science Bulletin》2011年第26期2853-2861,共9页ZHANG YingJia HUANG ZuoHua WEI LiangJie NIU ShaoDong; supported by the National Basic Research Program of China (2007CB210006);the National Natural Science Foundation of China (50876085 and 50821604); Ignition delay times of methane/hydrogen/oxygen/nitrogen mixtures with hydrogen amount-of-substance fractions ranging from 0–20% were measured in a shock tube facility.The ambient temperature varied from 1422 to 1877...; 关键词：点火延迟时间混合物动力学激波管氢气实验氮气甲烷

基于小波阈值去噪的离子电流信号研究被引量：2: 《内燃机工程》2011年第4期60-64,共5页孟祥文吴筱敏高忠权高辉李根黄佐华; 国家重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210006);国家自然科学基金项目(50876087); 在发动机上利用火花塞检测电极间离子电流信号,应用小波阈值收缩去噪方法对实测离子电流信号进行滤波去噪,去噪后的信号能够清晰地分离点火、火焰前锋区和焰后区,且由点火产生的峰值在上止点前5-6°CA,前锋区峰值在上止点附近,焰后区峰...; 关键词：内燃机小波阈值去噪离子电流电感式点火系统相对空燃比

不同位置电极附近温度与焰后区离子电流的关系被引量：1: 《内燃机学报》2011年第3期260-264,共5页满朝吴筱敏高忠权孟祥文黄佐华娄玉峰; 国家重大基础研究计划资助项目(2007CB210006);国家自然科学基金资助项目(50876087); 在定容燃烧弹中不同位置布置测量电极进行了离子电流与火焰发展的试验研究,应用AVL-FIRE软件研究了电极附近温度和焰后区离子电流间的关系.结果表明:当采用点火电极测量时,离子电流包括点火、火焰前锋区与焰后区三个阶段;当测量电极与...; 关键词：电极位置温度离子电流燃烧焰后区

直喷式天然气发动机不同压缩比下燃烧循环变动规律被引量：17: 《内燃机学报》2011年第2期97-104,共8页郑建军黄佐华王金华王彬宁德忠张英佳; 国家自然科学基金重点资助项目(50636040);国家重大基础研究计划资助项目(2007CB210006); 开展了不同压缩比下天然气直喷发动机燃烧循环变动特性研究.结果表明,低压缩比(ε=8),会出现部分燃烧循环,平均指示压力小,循环变动系数大.随着压缩比的增加,平均指示压力循环变动减小.压缩比大于12后,大负荷工况时发动机出现轻微爆燃,...; 关键词：发动机压缩比循环变动天然气缸内直喷

火花点火天然气掺氢发动机结合EGR时的循环变动规律被引量：17: 《内燃机学报》2011年第1期16-22,共7页黄彬胡二江黄佐华郑建军刘兵蒋德明; 国家自然科学基金资助项目(50636040;50821604);国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210006); 在火花点火式天然气掺氢发动机上,开展天然气掺氢结合EGR时发动机循环变动的试验研究,分析了不同EGR率和掺氢比时发动机燃烧循环变动规律.结果表明,对于给定的燃料,随EGR率的增加,缸内最高压力和最大压力升高率下降,循环变动增加,缸内...; 关键词：循环变动天然气氢气发动机

火花点火发动机燃用天然气/氢气混合燃料配合EGR的燃烧特性被引量：1: 《内燃机学报》2010年第5期399-406,共8页胡二江黄佐华刘兵郑建军顾小磊; 国家重大基础研究计划资助项目(2007CB210006);国家自然科学基金重点资助项目(50636040); 在一台天然气/氢气混合燃料火花点火式发动机上,开展了不同掺氢比和不同废气再循环(EGR)率下发动机的燃烧特性研究。研究结果表明:掺氢比一定时,火焰发展期、快速燃烧期和燃烧持续期均随EGR率的增加而增加;EGR率一定时,火焰发展期、快...; 关键词：火花点火发动机天然气氢气废气再循环燃烧特性

高温高压条件下甲醇裂解气-空气-稀释气层流火焰传播速度和马克斯坦长度研究被引量：7: 《内燃机学报》2010年第3期214-220,共7页张烜黄佐华喻武郑建军张志远蒋德明; 国家自然科学基金重点资助项目(50636040);国家自然科学基金创新群体资助项目(50521604);国家重点基础研究计划资助项目(2007CB210006); 利用球型发展火焰研究了不同燃空当量比(0.4～5.0)、初始温度(310K、360K和410K)、初始压力(0.1MPa、0.25MPa和0.5MPa)、稀释气(N2和CO2)和稀释度(0、0.1、0.2、0.3和0.4)条件下甲醇裂解气-空气-稀释气混合气的预混层流燃烧速度和马克...; 关键词：甲醇裂解气稀释气层流燃烧速度马克斯坦长度

压缩比对直喷天然气发动机燃烧与排放特性的影响被引量：17: 《内燃机学报》2010年第1期20-25,共6页郑建军王金华王彬黄佐华宁德忠张英佳; 国家自然科学基金重点项目(50636040);国家重大基础研究计划项目(2007CB210006); 在缸内直喷火花点火天然气发动机上开展了压缩比为8、10、12和14的燃烧和排放特性研究。研究结果表明,压缩比对发动机性能、燃烧和排放有较大影响。压缩比增加,发动机充量系数增加,燃烧速率加快,热效率提高。缸内最高燃烧压力、最高燃...; 关键词：天然气压缩比缸内直喷发动机燃烧

盲源分离法在火花塞离子电流信号分离中的应用被引量：3: 《西安交通大学学报》2010年第1期22-26,共5页高辉吴筱敏高忠权孟祥文李根黄佐华; 国家自然科学基金资助项目(50876087);国家重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210006); 针对发动机燃烧过程在线监测中,以火花塞作为传感器测量并分析离子电流信号时,测得的离子电流信号易受到火花点火干扰的问题,将基于独立分量分析的盲源分离方法应用于实测火花塞电流信号的分离.采用盲源分离法对实测火花塞离子电流信号...; 关键词：离子电流点火干扰独立分量分析盲源分离

不同初始温度下甲烷-空气混合气层流燃烧速率的测定被引量：7: 《内燃机学报》2009年第6期487-492,共6页何佳佳胡二江金春黄佐华汤成龙苗海燕; 国家自然科学基金项目(50636040;50521604);国家重大基础研究计划项目(2007CB210006); 利用高速纹影系统在定容燃烧弹中用球形火焰法测量了不同当量比和不同初始温度下的甲烷-空气混合气的层流燃烧速率。研究结果表明:拉伸火焰传播速率、无拉伸火焰传播速率和无拉伸层流燃烧速率均随初始温度的增加而增加。Markstein长度...; 关键词：甲烷初始温度层流燃烧速率马克斯坦长度

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