国家重点基础研究发展计划(2007CB210002)

作品数:25被引量:129H指数:7
导出分析报告
相关作者:解茂昭贾明周磊尧命发郑尊清更多>>
相关机构:大连理工大学天津大学沈阳航空航天大学广西玉柴机器股份有限公司更多>>
相关期刊:《化工学报》《内燃机工程》《内燃机学报》《光谱学与光谱分析》更多>>
相关主题:大涡模拟柴油机均质压燃废气再循环燃烧过程更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学交通运输工程机械工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
二级增压重型柴油机排放和燃烧特性的试验研究被引量:11
《内燃机工程》2012年第4期9-16,21,共9页袁锋 郑尊清 尧命发 陈贵升 
国家"九七三"重点基础研究发展计划项目(2007CB210002);国家国际科技合作项目(2010DFA74530)
在一台电控高压共轨柴油机上进行二级增压优化匹配,并以单级增压作为对比基准,分析了不同工况下二级增压柴油机的性能、排放与燃烧特性,研究了进气温度对其的影响。试验结果表明:相对单级增压,柴油机二级增压后低速外特性扭矩达到1 170N...
关键词:内燃机 直喷式柴油机 二级增压 排放 废气再循环 燃烧特性 
柴油机高压及微孔径下燃油雾化特性的数值研究(Ⅱ)——湍流模型对燃烧的影响
《车用发动机》2012年第3期26-31,共6页周磊 贾明 李云广 韩君 徐春龙 
国家自然科学基金项目(50806008);国家重点基础研究发展计划项目资助(2007CB210002)
为了有效模拟燃油燃烧过程,向计算流体力学平台KIVA-3V中加入了大涡模拟程序,同时耦合了化学反应动力学软件Chemkin,建立了喷雾燃烧过程的大涡模拟燃烧平台。研究了在高压和微孔径条件下两种湍流模型对燃油雾化燃烧过程的影响,同时对1台...
关键词:柴油机 大涡模拟 燃油雾化 湍流模型 燃烧过程 数值模拟 
正庚烷HCCI燃烧下多环芳烃生成机理与影响因素分析被引量:1
《大连理工大学学报》2012年第2期183-190,共8页曾文 解茂昭 
"九七三"国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210002);国家自然科学基金资助项目(50906059);中国博士后科学基金资助项目(20080430733)
通过修改化学动力学软件SENKIN,建立了正庚烷均质充量压缩点燃(HCCI)燃烧过程数值模拟的单区模型.利用此模型对正庚烷HCCI燃烧下芳烃(苯、萘、菲及芘)的生成及演变规律进行了详细分析.同时,分析了过量空气系数、进气初始压力和发动机转...
关键词:多环芳烃 正庚烷 均质压燃 数值模拟 
基于大涡模拟的发动机缸内湍流流动及拟序结构被引量:7
《内燃机学报》2012年第2期133-140,共8页秦文瑾 解茂昭 贾明 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210002);国家自然科学基金资助项目(50806008)
应用大涡模拟方法对发动机缸内湍流流场进行了三维瞬态数值分析.主要从湍流脉动、湍动能和缸内拟序结构演变等方面考察了发动机缸内流场特性.计算结果表明:相比雷诺平均模型,大涡模拟方法可以更真实地反映发动机循环过程中缸内气体流动...
关键词:发动机 大涡模拟 湍流脉动 涡量场 拟序结构 
不同增压方式下EGR对高压共轨柴油机燃烧和排放的影响被引量:24
《燃烧科学与技术》2011年第6期512-520,共9页陈贵升 郑尊清 尧命发 李彦飞 赵令猛 袁锋 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2007CB210002);国家国际科技合作基金资助项目(S2010GR0703)
在一台电控高压共轨柴油机上,采用单级增压、两级增压和可变几何截面增压3种增压方式,进行了高压冷却废气再循环(EGR)的燃烧与排放试验研究.结果表明,柴油机采用可变几何截面增压时,涡前与进气压差较低,泵气损失小,具有良好的燃油经济性...
关键词:柴油机 增压 废气再循环 燃烧 排放 
柴油机高压及微孔径下燃油雾化特性的数值研究(Ⅰ)——模型参数的选取被引量:1
《车用发动机》2011年第5期6-11,共6页周磊 徐春龙 韩君 贾明 孙凯 李庭蕊 
国家自然科学基金项目(50806008);国家重点基础研究发展计划项目资助(2007CB210002)
为了更精确模拟燃油雾化过程,探求适合超高压及微孔径下的燃油雾化模型,向计算流体力学平台KI-VA—3V中加入了大涡模拟程序及相应的雾化模型,数值研究了在超高压和微孔径条件下不同雾化参数对燃油雾化蒸发过程的影响。结果显示,破碎时...
关键词:柴油机 大涡模拟 燃油雾化 湍流模型 
利用RIF模型对内燃机燃烧过程的模拟被引量:7
《内燃机学报》2011年第5期398-404,共7页刘戈 解茂昭 贾明 
国家自然科学基金资助项目(50806008);国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210002)
代表性互动小火焰(RIF)模型在计算准确性和经济性上的优势使它非常适用于内燃机燃烧过程的模拟.论述了RIF模型的基本原理,并在KIVA-3V2平台上补充了层流小火焰求解程序和β函数形式的概率密度函数积分程序,开发出KIVA-RIF软件,从而实现...
关键词:柴油机燃烧 RIF模型 污染物排放 
基于互动小火焰模型的内燃机燃烧过程大涡模拟被引量:3
《化工学报》2011年第9期2490-2498,共9页刘戈 解茂昭 贾明 
国家自然科学基金项目(50806008);国家重点基础研究发展计划项目(2007CB210002)~~
引言 随着排放法规的日益严格和原油价格的不断上涨,柴油发动机正面临着同时降低排放和减少油耗的双重挑战。计算流体力学(CFD)模拟可以深入理解发动机缸内复杂的流动、喷雾和燃烧过程,是研发下一代清洁、高效柴油机的重要工具。
关键词:内燃机燃烧 大涡模拟 RIF模型 火焰结构 污染物排放 
正庚烷部分预混燃烧下多环芳烃生成的简化机理被引量:5
《燃烧科学与技术》2011年第4期313-320,共8页曾文 马洪安 解茂昭 
国家自然科学基金资助项目(50906059);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2007CB210002);中国博士后科学基金资助项目(20080430733)
采用反应流与敏感性分析方法对小分子烃类燃料预混燃烧下多环芳烃生成的详细机理(101种组分,544个基元反应)进行了简化,得到了包括52种组分,83个基元反应的简化机理.采用该简化机理对乙烷预混燃烧下多环芳烃的生成规律进行了数值计算....
关键词:多环芳烃 正庚烷 预混燃烧 数值模拟 简化机理 
Large eddy simulation of fuel injection and mixing process in a diesel engine被引量:3
《Acta Mechanica Sinica》2011年第4期519-530,共12页Lei Zhou.Mao-Zhao Xie.Ming Jia.Jun-Rui Shi School of Energy and Power Engineering,Dalian University of Technology,116024 Dalian,China Department of Power Engineering,Shenyang Institute of Engineering,110136 Shenyang,China 
supported by the National Natural Science Foundation of China (50806008);the National Basic Research Program of China (2007CB210002)
The large eddy simulation (LES) approach implemented in the KIVA-3V code and based on one-equation sub-grid turbulent kinetic energy model are employed for numerical computation of diesel sprays in a constant volume...
关键词:Large eddy simulation Diesel engine Fuelspray 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部