国家自然科学基金(50878020)

作品数:17被引量:76H指数:5
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超大跨公轨两用钢桁拱桥施工安全和空间稳定性分析被引量:6
《中外公路》2015年第5期119-123,共5页雷俊卿 彭小明 张国志 
国家自然科学基金资助项目(编号:50878020;51178042);教育部高等学校博士点基金资助项目(编号:201000091100017)
拱桥是一种历史悠久、造型美观的桥型,其安全和稳定性一直是人们非常关注的问题,特别是钢拱桥。该文采用理论与工程实践相结合的技术路线,以重庆朝天门大桥超大跨度钢桁拱桥作为工程背景,采用空间有限元分析方法,通过不同的加载方式和...
关键词:大跨公轨两用钢桁架拱桥 静风稳定性 抗风性能 施工安全 空间模拟 稳定性 
刘家峡桁架梁悬索桥的颤抖振时域分析被引量:1
《北京交通大学学报》2014年第1期55-60,共6页李宇 车艳阳 王森 
国家自然科学基金资助项目(50878020);中国博士后科学基金资助项目(2011M501429);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2013G1211006)
以刘家峡大桥为工程背景,建立了钢桁架梁悬索桥的有限元模型,采用改进谐波合成法模拟了脉动风荷载,结合大跨桥梁颤抖振分析的基本理论,计算了对应于桥梁各节点的静风力、抖振力和自激力.在此基础上,利用ANSYS参数化设计语言(APDL)编制...
关键词:悬索桥 颤振 抖振 非线性 时域分析 
橡胶混凝土在桥面铺装隔热技术中的应用被引量:3
《桂林理工大学学报》2013年第4期650-657,共8页田帅 于天来 刘子英 
国家自然科学基金项目(50878020);辽宁省教育厅科技研究项目(L2012097)
为了降低混凝土箱梁日照温度效应,调查了橡胶粉作为桥面铺装隔热材料的可行性,开展了橡胶混凝土导热性能、强度及施工工艺试验,通过实例分析推出了橡胶粉桥面铺装对混凝土箱梁日照温度效应的减控幅度。结果表明:调整桥面铺装的材料组成...
关键词:桥梁工程 隔热技术 橡胶混凝土 减控幅度 桥面铺装 混凝土箱梁 
SSI效应对大跨高墩桥梁弹塑性地震响应的影响被引量:3
《世界地震工程》2012年第3期89-94,共6页李宇 李昊煜 王涛 白桦 
国家自然科学基金资助项目(50878020);中国博士后科学基金资助项目(2011M501429);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011JC003;CHD2011JC004)
基于大型有限元分析软件ANSYS,根据大跨高墩桥梁的结构特点,利用水平和转动弹簧单元建立了考虑土结相互作用的大跨高墩桥梁的有限元计算分析模型,并结合现行的《铁路工程抗震规范》,合理地选取强震记录作为地震动输入,进行了大跨高墩桥...
关键词:桥梁 弹塑性地震响应 超高桥墩 土结相互作用 
客运专线双柱式桥墩的地震损伤分析
《郑州大学学报(工学版)》2012年第4期9-13,共5页王涛 李宇 白桦 雷俊卿 
国家自然科学基金资助项目(50878020);中国博士后科学基金资助项目(2011M501429);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011JC003;CHD2011JC004)
依据我国现行的《铁路工程抗震设计规范》,合理地选取了强震记录作为地震输入,采用大型有限元分析软件,考虑柔性地基效应和地震动特性的影响,建立了某客运专线双柱式桥墩的有限元模型,并基于Park-Ang地震损伤模型和非线性地震响应分析,...
关键词:客运专线桥梁 地震损伤 时程分析 非线性 
钢丝绳布置方式对抗剪加固性能影响试验研究被引量:5
《武汉理工大学学报》2012年第8期107-112,共6页于天来 史伟卓 于国语 马强 田蕾蕾 
国家自然科学基金(50878020)
通过对5根钢丝绳体外预应力抗剪加固的钢筋混凝土梁和2根对比梁的试验,研究了矩形梁体外钢丝绳的竖向布置和斜向布置方式、T形梁体外钢丝绳不同的锚固方式对试验梁抗剪加固效果的影响。结果表明,钢丝绳体外预应力抗剪加固可明显提高加...
关键词:桥梁工程 钢丝绳 加固 抗剪 布置方式 混凝土梁 
考虑土-结构相互作用的桥梁脆弱性分析方法及其应用被引量:3
《土木工程学报》2012年第7期134-140,共7页李宇 朱晞 杨庆山 
国家自然科学基金(50878020);中国博士后科学基金(2011M501429);中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC003、CHD2011JC004)
将FEMA440考虑土-结构相互作用的能力谱方法与桥梁脆弱性分析相结合,提出能够综合考虑地基柔性效应、运动学效应和基础阻尼效应的桥梁脆弱性分析方法,再结合所统计的与我国桥梁抗震设计规范相容的强度折减系数谱,对某城市高架梁式桥进...
关键词:桥梁 脆弱性分析 土-结构相互作用 能力谱法 非线性分析 
改进的简化能力谱法在铁路桥梁中的应用被引量:2
《土木工程学报》2012年第4期100-106,共7页李宇 朱晞 杨庆山 
国家自然科学基金(50878020);中国博士后科学基金(2011M501429);中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC003、CHD2011JC004)
依据现行的《铁路工程抗震设计规范》,合理地选取大量强震记录作为地震动输入,采用单自由度弹塑性动力分析程序,对不同固有周期的弹塑性单自由度体系进行非线性动力时程响应分析,得到与我国现行《铁路工程抗震设计规范》相容的具有统计...
关键词:铁路桥梁 抗震性能评估 能力谱法 弹塑性需求谱 强度折减系数谱 
SDOF弹塑性体系地震响应的参数影响被引量:1
《北京交通大学学报》2011年第6期40-43,共4页李宇 白桦 朱晞 杨庆山 雷俊卿 
国家自然科学基金资助项目(50878020);中国博士后科学基金资助项目(2011M501429);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011JC003;CHD2011JC004)
从国外十几次主要地震事件中选取了320条强震记录,按照《铁路工程抗震规范》罕遇地震下6度、7度、8度和9度设防标准进行调幅,并利用弹塑性动力分析程序,采用Takeda双线性刚度退化模型,考虑了不同震级、场地类型、基阶周期的影响,进而对S...
关键词:弹塑性反应 抗震设计 地震震级 场地条件 
桥墩破冰体的材料选取的试验研究
《中外公路》2011年第5期78-81,共4页于天来 单思镝 袁正国 
国家自然科学基金资助项目(编号:50878020);交通部西部交通建设科技项目(编号:200731800035)
为了减小春季流冰时冰排对桥梁结构的破坏,探讨比较适于应用在破冰体的材料。该文通过LS-DYNA显示动力分析软件建立了流冰对桥墩撞击力的有限元计算模型。探讨了破冰体弹性模量与密度的改变对冰排和桥墩的撞击力的影响,并同时比较了用...
关键词:破冰体 冰排 撞击力 LS-DYNA 
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