上海市科学技术委员会科研基金(062112062)

作品数：12被引量：104H指数：6
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相关作者：凌建明高成雷朱银乐袁胜强邱欣更多>>
相关机构：同济大学上海市政工程设计研究总院石家庄铁道学院更多>>
相关期刊：《上海公路》《力学与实践》《煤田地质与勘探》《中国铁道科学》更多>>
相关主题：上海段复合地基路面拼接道路工程有限元更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学轻工技术与工程更多>>
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道路拓宽中路面拼接台阶尺寸的分析被引量：16
《公路交通科技》2010年第5期52-55,61,共5页马晓晖 李立寒 
上海市科学技术委员会科研计划项目(062112062)
通过有限元计算分析,研究了新老路面拼接台阶尺寸对拼接结构受力的影响,并提出了适宜的台阶宽度,包括面层台阶的尺寸和基层台阶的尺寸,为实际工程提供指导及借鉴。通过计算分析2种路面结构下,不同面层或基层台阶尺寸时新老路面结构的顶...
关键词：道路工程 台阶尺寸 有限元 路面拼接 剪应力 
基于有限元界面模型的路面拼接粘结行为分析被引量：8
《同济大学学报（自然科学版）》2010年第2期214-217,共4页马晓晖 李立寒 
上海市科学技术委员会科研计划资助项目(062112062)
建立新老路面拼接结构的三维有限元模型,引入界面单元模拟拼接部位界面粘结剂的特征,根据界面单元内应力及张开位移,得出了拼接粘结界面剂的特性参数与临界粘结强度的关系曲线,求出了在对称荷载作用下拼接结构界面剂的粘结强度临界值,...
关键词：道路工程 新老路面拼接界面 界面粘结剂 粘结强度 界面剥离模型 
沪宁高速(上海段)扩建工程Superpave沥青路面质量控制被引量：1
《上海公路》2009年第4期5-8,12,共4页陈小琪 
上海市科学技术委员会科研计划项目(062112062)
以沪宁高速公路(上海段)扩建工程为依托,针对中、下面层Superpave路面,从设计旋转压实次数、Superpave沥青混合料体积指标、动态质量控制技术在施工过程的应用、现场压实度及渗水指标的控制标准等几个方面进行了总结与探讨,希望能为国...
关键词：沪宁高速 扩建工程 沥青路面 质量控制 SUPERPAVE 
沪宁高速公路(上海段)拓宽工程设计被引量：2
《上海公路》2009年第4期11-17,共7页徐健 袁胜强 丁兴国 朱银乐 万鹏 杨帆 
上海市科学技术委员会科研计划项目(062112062)
分析了沪宁高速公路(上海段)拓宽工程设计的难点,从总体设计、道路工程设计、桥梁工程设计、机电工程设计等角度剖析了设计的关键技术以及解决方案。
关键词：拓建方式 最小纵坡长 沉降控制标准 预应力管桩 
高速公路拓宽改建工程路基拼接设计与应用被引量：6
《上海公路》2009年第1期1-4,共4页朱银乐 袁胜强 姜伟巍 
上海市科学技术委员会科研计划项目(062112062)
以沪宁高速公路(上海段)拓宽改建工程为背景,分析拓宽路基病害及成因,介绍高速公路路基拼接拓宽的设计方法、设计难点以及关键问题的处理措施,供类似工程路基拼接设计参考。
关键词：路基拼接 设计方法 设计难点 处理措施 
沪宁高速公路(上海段)拓宽工程设计的几个关键问题被引量：3
《上海公路》2009年第1期5-10,共6页袁胜强 朱银乐 
上海市科学技术委员会科研计划项目(062112062)
以沪宁高速公路(上海段)拓宽工程为背景,提出了拓宽设计中存在的几个问题:拓建方式与规模,平纵线形设计,拓宽地基处理,新建及改建路面结构设计,并提出有效的解决方案。
关键词：拓建方式 最小坡长 沉降控制标准 预应力管桩 
材料阻尼对沥青路面动态弯沉影响的机理分析被引量：12
《力学与实践》2008年第6期51-55,共5页邱欣 凌建明 方鹤 蒋鑫 
上海市科学技术委员会科研计划项目资助(062112062).
基于结构动力学基本理论,系统地分析了路面材料阻尼系数的求解方法,以及材料阻尼效应对路表动态弯沉的影响规律.结果表明:利用第1,第2主振型的固有频率计算阻尼系数的方法,能克服传统简化计算阻尼系数而带来的结果偏差;黏性阻尼系数几...
关键词：阻尼 结构动力学 沥青路面 动态弯沉 数值分析 
路基拓宽工程中桩承式加筋路堤处理的数值分析被引量：21
《交通运输工程学报》2008年第5期67-71,共5页钱劲松 凌建明 
上海市科学技术委员会科研计划项目(062112062)
为掌握拓宽路堤荷载作用下桩承式加筋路堤的工作特性及其处理效果,建立了三维有限元分析模型,采用土水耦合单元模拟地基土,三维薄膜单元模拟土工格栅,并基于接触单元考虑桩土界面的状态非线性,从土拱效应、土工格栅的拉膜效应以及桩土...
关键词：路基工程 桩承式加筋路堤 路基拓宽 数值分析 力学行为 不均匀沉降 
旧路拓宽地基差异沉降形成机理及控制对策被引量：13
《公路交通科技》2008年第5期28-33,39,共7页高成雷 凌建明 
上海市科学技术委员会科研计划项目(062112062)
依托沪宁高速公路(上海段)拓宽工程,选取典型断面,应用分层总和法进行特征点位的地表总沉降和差异沉降计算,并与有限元计算结果进行比较,确认分层总和法适用于旧路拓宽沉降计算。基于分层总和法的基本原理,针对道路拓宽工程的荷载形式,...
关键词：道路工程 差异沉降 分层总和法 有限单元法 旧路拓宽 
刚性单桩复合地基载荷试验数值仿真
《煤田地质与勘探》2008年第2期40-42,共3页高成雷 凌建明 
上海市科学技术委员会科研计划项目(062112062)
针对载荷试验结果不能反映地基基础的真实工作性状和荷载传递机理,同时,试验条件与地基基础的实际工作条件通常存在差异等问题,分析了载荷试验涉及的关键力学问题,进一步建立三维数值仿真模型,并与实际工程条件下的现场载荷试验结果比...
关键词：地基基础工程 复合地基 载荷试验 数值仿真 
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