国家自然科学基金(40071067)

作品数：14被引量：102H指数：6
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相关期刊：《华东公路》《安徽师范大学学报（自然科学版）》《哈尔滨工业大学学报》《国土资源科技管理》更多>>
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基于GIS的高速公路多义性路径的确认技术被引量：3
《河南大学学报（自然科学版）》2008年第5期523-527,共5页田智慧 苗全生 
国家自然科学基金资助项目(40071067);河南省科技攻关重点项目(0323020900)
讨论了高速公路联网收费与拆分系统中亟需解决的瓶颈问题——多义性路径及其产生的原因,分析了目前国内多义性路径识别的主要技术,重点研究和探讨了运用GIS进行多义性路径识别的原理和方法.经过作者在郑少高速公路等路段的试验,证实了...
关键词：GIS 高速公路联网收费 多义性路径确认 
基于公路线性里程桩的动态分段技术应用研究被引量：3
《华东公路》2008年第4期49-51,共3页田智慧 苗全生 武舫 
国家自然科学基金资助项目(40071067);河南省科技攻关重点项目(0323020900)
在研究了传统的点——弧段数据模型的基础上,基于公路线性参照系统,提出了以公路线性里程桩号为基础,以道路的行政等级、技术等级、路面性质变化等为主要内容的公路动态分段的涵义、数据结构,并实现了以公路路段的起点、终点桩号及长链...
关键词：公路地理信息系统 数据模型 公路里程桩 线性参照系统 动态分段 
区域公路网技术评价指标体系研究被引量：9
《安徽师范大学学报（自然科学版）》2008年第4期371-375,390,共6页田智慧 曾琦 
国家自然科学基金资助(40071067);河南省科技攻关重点项目(0323020900)
科学严密的评价指标体系是对区域公路网进行科学评价的基础.在分析国内公路网络技术评价指标体系研究现状的基础上,针对干线公路和县乡公路在区域公路网中承担功能的不同,提出在遵循公路网技术评价一般指标体系的基础上,还应建立干线公...
关键词：公路网 技术评价 技术指标体系 
基于GIS和总量控制理论的区域公路网布局研究
《信阳师范学院学报（自然科学版）》2008年第2期236-239,共4页田智慧 郭恒亮 
国家自然科学基金资助项目(40071067);河南省科技攻关重点项目(0323020900)
在研究总量控制理论的基础上,运用GIS的最小生成树原理和节点重要度布局法对郑州市的节点体系的重要度进行了聚类和分级;在计算路段重要度和路线重要度基础上,生成了公路网重要度最大树,并对郑州市公路网的布局进行了分层和优化.
关键词：公路网布局 总量控制理论 节点重要度 GIS 最优生成树 路网优化 
区域公路交通网络演变的理论与方法应用研究——以郑州市高速公路网络演变为例被引量：2
《安徽师范大学学报（自然科学版）》2007年第6期704-707,共4页田智慧 曾宇怀 
国家自然科学基金(40071067);河南省科技攻关重点项目(0323020900)
区域公路网络的演变是区域公路交通网络规划和布局的基础.本文以郑州市的高速公路网络为研究对象,探讨了区域公路网络的合理规模和区域公路网络成长的规律,并提出了郑州市高速公路网在地域形态上的变化规律呈现出由孤立径道网络—树状...
关键词：郑州市 公路网 地域形态演变 
公路地理信息系统中的数据组织与管理被引量：5
《郑州大学学报（工学版）》2007年第4期59-62,共4页田智慧 武舫 熊伟 
国家自然科学基金资助项目(40071067);河南省科技攻关重点项目(0323020900)的资助
结合公路地理信息系统的开发实践,分析与讨论了公路地理信息系统数据特征,提出了公路地理信息的多源数据、线性参照系和动态分段的数据模型结构设计与技术实现的途径与方法.
关键词：公路GIS 数据模型 多源数据 线性系统 动态分段 
DEM若干理论问题思考被引量：12
《哈尔滨工业大学学报》2006年第12期2143-2147,共5页胡鹏 黄雪莲 吴艳兰 刘永琼 
国家自然科学基金资助项目(40071067);国家高技术研究发展计划青年基金资助项目(2002AA616080)
对用中误差描述和评价DEM整体精度的DEM随机误差观提出质疑,认为DEM是由带随机误差的原始数据内插而成,DEM误差就应由性质不同的两部分误差组成,即测绘所产生的随机误差和内插所产生的对地表曲面的逼近误差,二者可分别进行质量控制,对...
关键词：DEM误差分析 DEM质量控制 地面概念模型 地图代数 
基于公路普查数据面向最短时间的最优路径分析研究被引量：4
《河南理工大学学报（自然科学版）》2006年第3期218-221,共4页武舫 王家耀 熊伟 田智慧 
国家自然科学基金资助项目(40071067);河南省科技攻关重点项目(0323020900)
面向最短时间的最优路径分析是GIS网络分析研究的热点,以前公路资料的缺乏直接影响了该项研究,作者立足于全国最新公路普查数据,着重分析了面向最短时间目标的路径分析中关键影响因素———公路技术等级,采用评价指标相对重要度比例标度...
关键词：公路普查数据 最短时间 最佳路径分析 
公路交通地理信息系统的查询技术研究被引量：6
《武汉大学学报（信息科学版）》2005年第4期359-361,共3页田智慧 胡鹏 武舫 熊伟 
国家自然科学基金资助项目(40071067);河南省科技攻关计划重点资助项目(0323020900)。
针对公路交通地理信息系统数据关系比较复杂的特点,探讨了公路交通地理信息系统的数据组织,并结合交通地理信息系统的开发实践,对交通地理信息系统的查询技术进行了较为深入的研究。
关键词：公路交通地理信息系统 动态分段 线路编码 图导向查询 SOL查询 
GIS的基本理论问题——地图代数的空间观被引量：19
《武汉大学学报（信息科学版）》2002年第6期616-621,共6页胡鹏 杨传勇 胡海 李圣权 
国家自然科学基金资助项目 ( 40 0 710 6 7)
通过分析比较地学各学科的空间概念 ,深入地论述了地球信息系统的空间概念这一基本理论问题 ,指出了地球信息系统的空间数学基础是GIS空间概念的数学定义 ,揭示并论证了地理信息系统的空间数学基础 ,并相应讨论了“无缝空间数据库”技...
关键词：空间观 空间数学基础 度量空间 空间分析 GIS 地图代数 地理信息系统 
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