国家自然科学基金(51368032)

作品数:27被引量:193H指数:8
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相关机构:兰州交通大学湖南大学中国铁路设计集团有限公司中铁上海设计院集团有限公司更多>>
相关期刊:《铁道建筑》《科学技术与工程》《石河子大学学报(自然科学版)》《城市道桥与防洪》更多>>
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双Ⅰ型GFRP-混凝土组合梁的动力学行为分析被引量:2
《公路交通科技》2017年第10期67-73,共7页李爱军 冀伟 杨子江 刘炎海 刘世忠 
国家自然科学基金项目(51368032);中国博士后科学基金项目(2014M562103);甘肃省高等学校科研项目(2015A-053);兰州交通大学优秀平台项目(201601)
为了精确计算双Ⅰ型GFRP-混凝土组合梁的动力特性,首先推导出与其动力特性相关的抗弯刚度、剪切刚度、质量惯性矩、扭转刚度和截面翘曲刚度的等效计算公式;根据达朗贝尔原理,分别按照Euler梁理论、Timoshenko梁理论和薄壁杆件约束扭转...
关键词:桥梁工程 玻璃纤维增强复合材料 约束扭转理论 振动频率 动力行为 
钢-砼组合斜拉桥调索计算方法研究被引量:3
《公路工程》2017年第5期68-71,131,共5页王伟坤 刘世忠 
国家自然科学基金项目(51368032)
为了减小传统调索方法在钢—砼组合斜拉桥调索过程中钢箱梁由二期恒载引起的变形和应力,在现有调索方法理论基础之上,通过研究提出在钢纤维砼浇筑完成,桥面沥青砼铺装之前进行终调索。详细介绍了最终施调量的计算过程,比较了两种调索方...
关键词:斜拉桥 调索方法 钢箱梁 变形 应力 
基于刘家峡钢管混凝土桥塔的推出试验研究被引量:2
《公路工程》2017年第4期82-85,90,共5页刘学明 刘世忠 
国家自然科学基金项目(51368032)
刘家峡悬索大桥是目前国内最大的钢-混结构桥塔。对于这种新型结构而言,钢管和混凝土之间的相互作用效应是其受力复杂性和安全可靠性所在。通过对刘家峡悬索桥钢-混桥塔缩尺模型进行推出试验,得出钢-混界面极限粘结强度与粘结破坏时的...
关键词:钢管混凝土 推出试验 ANSYS仿真 焊钉 粘结滑移性能 
波形钢腹板PC简支箱梁桥的扭转振动频率分析被引量:9
《振动.测试与诊断》2017年第4期769-774,共6页冀伟 蔺鹏臻 邓露 刘世忠 李爱军 
国家自然科学基金资助项目(51368032);中国博士后科学基金资助项目(2014M562103);甘肃省高等学校科研资助项目(2015A-053);兰州交通大学优秀平台资助项目(201601)
为精确计算波形钢腹板预应力混凝土(prestressed concrete,简称PC)简支箱梁桥的扭转振动频率,在考虑箱梁自由扭转扭矩与约束扭转扭矩的基础上,运用D′Alembert原理推导了波形钢腹板PC箱梁桥的扭转振动频率方程,给出了与该桥型扭转振动...
关键词:波形钢腹板 组合箱梁 扭转振动频率 模型试验 有限元分析 
拼装式下穿大尺寸框架涵力学性能分析
《中外公路》2017年第3期94-98,共5页杨阳 刘世忠 林德立 
国家自然科学基金资助项目(编号:51368032)
为研究拼装式下穿框架涵的力学性能,首先以原尺寸按1∶4的比例缩放制作了混凝土模型,进行加载后得出位移及应力结果。通过Ansys软件分别建立梁单元和实体单元模型进行计算,其中结构底部与土体的相互作用通过文克尔弹性地基模型模拟。另...
关键词:拼装式框架涵 模型试验 文克尔弹性地基模型 回填土厚度 刚度退化 
预应力混凝土连续梁预拱度研究被引量:2
《山西科技》2017年第2期139-141,共3页黄子雄 
国家自然科学基金项目(51368032)
预应力混凝土连续梁广泛应用于桥梁建设中,桥梁施工和运营过程中都会产生向下的挠度,为使桥梁最终线形与设计线形一致,需要对桥梁线形进行合理控制,而桥梁线形控制主要通过对预拱度的合理设置来实现。通过对桥梁挠度的影响因素进行分析...
关键词:预应力混凝土 悬臂施工 预拱度 线形控制 
不同腹板嵌入方式模拟对波形钢腹板组合箱梁建模精度的影响
《城市道桥与防洪》2017年第1期137-139,共3页刘欢 
国家自然科学基金项目(51368032)
为探究不同腹板嵌入方式模拟对波形钢腹板组合箱梁建模精度和效率的影响,利用ANSYS建立三种连接方式下的有限元模型,分析其在荷载作用下的挠度、应力、剪力滞效应和自振频率,并将有限元模拟结果与现场模型试验实测数据对比,以找出最符...
关键词:波形钢腹板 剪力连接件 有限元模拟 试验对比 
高墩大跨度曲线连续刚构梁施工阶段的横向位移研究被引量:1
《兰州工业学院学报》2016年第6期15-17,21,共4页王胜杰 刘世忠 
国家自然科学基金项目(51368032)
曲线连续刚构桥在采用挂篮悬臂施工时,随悬臂长度的增加,主梁结构会由于弯扭耦合作用而发生不断增加的竖向和扭转变形,使得墩柱顶端发生横向偏移,主梁也随之偏移,对该横向偏移进行研究,利用力学的分析方法推导出径向偏移公式;以四川某...
关键词:曲线连续刚构桥 弯扭耦合 横向位移 结构力学法 有限元 
温度对钢-砼组合斜拉桥拉索索力及钢箱梁变形影响研究被引量:1
《兰州工业学院学报》2016年第6期18-21,共4页罗艺 王伟坤 林德立 陈灵东 
国家自然科学基金项目(51368032)
以国内首座斜独塔单索面钢-砼组合斜拉桥(60+65+220)m为工程背景,根据现场实测温度变化,建立精确的有限元模型,分五个温度荷载工况,每个工况以砼温度升高3℃,钢箱梁温度升高5℃变化并以单元温度荷载形式加载到有限元模型,经过精确的理...
关键词:斜拉桥 温度 索力 变形 
波形钢腹板PC箱梁桥的车桥耦合振动分析及动力冲击系数计算被引量:15
《振动工程学报》2016年第6期1041-1047,共7页冀伟 邓露 何维 
国家自然科学基金资助项目(51368032);中国博士后科学基金资助项目(2014M562103);甘肃省高等学校科研项目(2015A-053);甘肃省基础研究创新群体项目资助(1506RJIA029);兰州交通大学优秀平台资助项目(201601)
为了科学合理地确定波形钢腹板PC简支箱梁桥的动力冲击系数,依据标准车辆的车轮与桥面的接触关系建立了车-桥系统耦合振动的动力方程。在考虑路面平整度随机激励的作用下,运用MATLAB软件编写了车桥耦合系统动力方程的求解程序,求得了波...
关键词:车桥耦合振动 波形钢腹板 组合箱梁 振动频率 动力冲击系数 
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