湖南省自然科学基金(14JJ7041)

作品数:13被引量:140H指数:8
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相关作者:刘朝晖李盛黄优柳力张景怡更多>>
相关机构:长沙理工大学哈尔滨工业大学交通部公路科学研究院更多>>
相关期刊:《中国公路学报》《中外公路》《材料导报》《公路工程》更多>>
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温度场对连续配筋混凝土路面纵向配筋的影响被引量:13
《公路交通科技》2017年第4期16-24,57,共10页王骁帆 应正兵 刘朝晖 苏颖奇 李盛 
国家自然科学基金项目(51678078;51178062);湖南省自然科学基金项目(14JJ7041);湖南省教育厅科学研究项目(14B001);公路养护技术国家工程实验室开放基金项目(kfj150102);湖南省研究生科研创新项目(CX2015B352)
现行规范对连续配筋混凝土路面(CRCP)进行纵向配筋设计时,对温度场考虑不全面,钢筋埋深处的最大温差未考虑板厚和配筋位置的影响,且温度梯度与材料热力学性质的关系也不明确。针对这些不足,依据"潭耒高速公路"的结构和相关气象数据,以...
关键词:道路工程 连续配筋混凝土路面 有限元 配筋设计 温度场 
温缩和干缩对连续配筋混凝土路面纵向配筋的影响被引量:20
《中国公路学报》2016年第11期1-9,共9页刘朝晖 王骁帆 李盛 苏颖奇 
国家自然科学基金项目(51178062);湖南省自然科学基金项目(14JJ7041);湖南省教育厅科学研究项目(14B001);公路养护技术国家工程实验室开放基金项目(kfj150102);湖南省研究生科研创新项目(CX2015B352)
针对现行规范关于连续配筋混凝土路面(CRCP)纵向配筋的计算公式存在缺陷,且横向裂缝平均宽度控制值也不够合理的问题,采用弹性理论分析了温缩和干缩作用下CRCP的应力和位移,推导了纵向配筋设计指标的计算公式。结合"潭耒高速"算例,并基...
关键词:道路工程 横向裂缝宽度 有限元 纵向配筋 连续配筋混凝土路面 
基于骨架最紧密状态的沥青混合料配合比设计方法被引量:9
《中外公路》2016年第5期216-221,共6页黄优 刘朝晖 王旭东 杨光 
国家自然科学基金资助项目(编号:51178062);交通运输部重点基础研究项目(编号:2012319223010);湖南省自然科学基金资助项目(编号:14JJ7041)
针对现有沥青混合料配合比设计方法的不足,提出了基于骨架最紧密状态的油石比确定方法。根据体积指标特性,将沥青混合料的体积指标划分为3个层次,每一个层次的体积指标以上一层次指标为基础进行计算。阐述了各层次指标的工程意义、试验...
关键词:沥青混合料 最佳油石比 骨架最紧密状态 矿料间隙率 
沥青材料的玻璃态转变温度求解及低温性能分析被引量:12
《材料导报》2016年第16期141-144,149,共5页黄优 刘朝晖 李盛 
国家自然科学基金(51178062);湖南省自然科学基金(14JJ7041);湖南省教育厅科学研究项目(14B001);长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金(kfj150304);长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室开放基金(kfj150102)
针对玻璃态转变温度Tg难以实测及现有计算方法原理不清晰、参数标准差偏大的问题,利用水平移位因子lg(αT),根据Williams-Landel-Ferry方程(简称WLF方程)推导了玻璃态转变温度的求解公式:任选2个参考温度T1、T2进行移位因子计算,通过线...
关键词:道路工程 沥青材料 玻璃态转变温度 WLF 低温性能 
偶联改性玄武岩纤维增强沥青胶浆性能及机理研究被引量:3
《玻璃钢/复合材料》2016年第5期5-11,共7页向宇 刘朝晖 柳力 李盛 
国家自然科学基金项目(51178062);湖南省自然科学基金项目(14JJ7041);湖南省高等学校科学研究项目(14B001);湖南省研究生科研创新项目(CX2015B341);长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室开放基金资助项目(kfj140111);长沙理工大学研究生科研创新项目(CX2015SS01)
针对偶联改性玄武岩纤维增强沥青胶浆现有研究现状和不足,采用硅烷偶联剂对玄武岩纤维进行表面改性,制备了不同粉胶比和不同纤维掺量的偶联改性玄武岩纤维增强沥青胶浆,通过低温延度、弹性恢复、锥入度及软化点试验,研究了沥青胶浆低、...
关键词:复合材料 硅烷偶联剂 玄武岩纤维 沥青胶浆 常规性能 增强机理 
刚性基层沥青路面沥青层破坏行为与机理被引量:9
《中南大学学报(自然科学版)》2016年第3期1065-1070,共6页李盛 陈尚武 刘朝晖 李宇峙 
湖南省自然科学基金资助项目(14JJ7041);湖南省教育厅科学研究项目(14B001);公路养护技术国家工程实验室开放基金资助项目(kfj150102)~~
针对刚性基层沥青路面结构的特点和现有研究的不足,运用损伤力学理论和数值仿真法,并结合对实体工程的观测,研究刚性基层沥青路面沥青层的破坏行为与机理。研究结果表明:刚性基层沥青路面的车辙深度随荷载作用次数的增加而增加,但增加...
关键词:道路工程 刚性基层沥青路面 车辙变形 疲劳损伤 剪切疲劳 开裂机理 
旧水泥混凝土路面弯沉测试的若干问题研究被引量:10
《中南大学学报(自然科学版)》2015年第12期4713-4718,共6页李盛 陈尚武 刘朝晖 展宏图 
国家自然科学基金资助项目(51178062);湖南省自然科学基金资助项目(14JJ7041);湖南省教育厅科学研究项目(14B001);公路养护技术国家工程实验室开放基金项目(kfj150102)~~
针对旧水泥混凝土路面现行弯沉测试方法存在的不足,提出旧水泥混凝土路面弯沉测试的改进措施。研究弯沉测试的合理温度,测试实体工程板角、板中、接缝边缘的弯沉。研究结果表明:为减少温度梯度对弯沉测试结果的影响,建议在冬季进行弯沉...
关键词:道路工程 旧水泥混凝土路面 落锤式弯沉仪 贝克曼梁 温度梯度 弯沉测试 
玄武岩纤维对SMA-13沥青混合料性能影响研究被引量:15
《公路工程》2015年第3期1-4,32,共5页刘朝晖 曹强 周昕 柳力 
国家自然科学基金项目(51178062;51038002);交通部应用基础研究项目(2011319825040);湖南省高等学校科学研究项目(12C0014);教育部博士点基金项目(20114316110001);湖南省自然科学基金(14JJ7041)
随着玄武岩纤维在沥青混合料中推广使用,其种类的选择将直接影响了沥青路面的使用性能和使用寿命。试验研究以SMA-13沥青混合料目标配合比设计为基础,对同一级配不同纤维种类的沥青混合料进行对比试验分析;选取浙江石金膨化玄武岩纤维(G...
关键词:SMA-13 玄武岩纤维 纤维掺量 油石比 动稳定度 
不同层间结合状态下刚柔复合式路面的剪应力分析被引量:25
《公路交通科技》2015年第6期32-38,61,共8页黄优 刘朝晖 李盛 杨梦 
国家自然科学基金项目(51178062;51038002);国家高技术研究发展计划(八六三计划)项目(2012AA112504);湖南省自然科学基金项目(14JJ7041);湖南省教育厅科学研究项目(14B001)
为了研究层间结合状况对复合式路面剪应力的影响,利用Bisar3.0软件对标准荷载作用下刚柔复合式路面的剪应力进行了计算分析。通过选取合理的ALK(简化弹性柔量系数)来模拟路面的3种层间结合状况,并考虑了温度对应力分布的影响。计算结果...
关键词:道路工程 刚柔复合式路面 力学分析 层间结合状态 Bisar3.0 剪应力 层间处理 
南方地区混凝土基层沥青路面层间抗剪强度结构系数研究被引量:7
《公路交通科技》2015年第4期28-33,共6页李盛 刘朝晖 李宇峙 
国家自然科学基金项目(51178062);湖南省自然科学基金项目(14JJ7041);湖南省教育厅科学研究项目(14B001)
针对混凝土基层沥青路面的特点和现有研究的不足,提出了混凝土基层沥青路面适宜的层间结构与材料,测试了层间沥青材料的高温剪切性能与黏度;研发了层间剪切疲劳的测试装置,提出了层间剪切疲劳的试验方法;运用有限元法计算了混凝土基层...
关键词:道路工程 混凝土基层沥青路面 有限元法 抗剪强度试验 剪切疲劳试验 
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