《桥梁建设》

作品数：4407被引量：24573H指数：48
导出分析报告
《桥梁建设》
主办单位：中铁大桥局集团有限公司
最新期次：2025年2期更多>>
发文主题：斜拉桥有限元法桥梁设计悬索桥铁路桥更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文作者：肖海珠秦顺全张强强士中高宗余更多>>
发文机构：中铁大桥局集团有限公司中铁大桥勘测设计院集团有限公司西南交通大学同济大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高速铁路大跨径混合梁部分斜拉桥参数敏感性分析
《桥梁建设》2025年第2期108-115,共8页陈华梁 袁帅华 
为研究无砟轨道高速铁路混合梁部分斜拉桥各设计参数对其成桥状态的影响,保障无砟轨道铺设与运营期安全,以广西南玉高铁六景郁江特大桥主桥为背景,采用有限元软件建立空间分析模型模拟施工全过程,基于参数敏感性分析原理,分析主梁容重...
关键词：高速铁路桥 混合梁部分斜拉桥 主梁容重 斜拉索初张力 混凝土弹性模量 温度 敏感性分析 有限元法 
大跨径简支钢-LUHPC组合梁桥主梁设计
《桥梁建设》2025年第2期116-122,共7页詹建辉 魏奇芬 彭晓彬 杨灿 
湖北省交通运输厅科技项目(2020-186-1-1)。
新港高速双柳长江大桥两岸跨堤桥为大跨(跨径100 m)、重载(8车道)简支梁桥。结合桥位处的实际情况和该桥结构特点,提出钢箱梁、钢-混组合梁和钢桁梁3种主梁结构型式方案并进行比选,综合考虑结构性能、施工技术难度、耐久性与维护、景观...
关键词：简支梁桥 钢-LUHPC组合梁 槽形梁 桥面板 剪力钉 湿接缝 方案比选 结构设计 
上海G1503绕城高速公路跨吴淞江大桥主桥设计关键技术
《桥梁建设》2025年第2期123-131,共9页周云岗 孙一鸣 吴忠 
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司科研项目(K2019K069)。
上海G1503绕城高速公路跨吴淞江大桥主桥采用三跨连续闭口钢箱组合梁桥,主桥总宽36.25~46.88 m,分东、西两幅桥布置。组合梁支点处高7.15 m,高跨比为1/19.3;跨中处高3.65 m,高跨比为1/37.8。中墩区域钢箱梁底板设置厚0.35~0.60 m的C50...
关键词：连续梁桥 组合梁桥 闭口钢箱梁 组合桥面板 加劲肋 剪力钉 桥梁设计 
桃夭门公铁两用大桥主桥方案比选
《桥梁建设》2025年第2期132-138,共7页张晶 肖海珠 潘韬 易莉帮 徐科英 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2019-专项-01)。
桃夭门公铁两用大桥主桥采用主跨666 m的混合梁斜拉桥,边中跨比为0.3,主梁采用三箱分离式混合梁,公铁平层布置。结合桥位处建设条件,提出自锚体系与部分地锚体系斜拉桥2种桥式方案,从力学性能及施工难度两方面进行综合比选,结果表明:2...
关键词：公路铁路两用桥 斜拉桥 混合梁 自锚体系 部分地锚体系 桥塔塔型 钢-混结合面 方案比选 
基于有限迭代的钢桁系杆拱桥主拱无应力状态空间位置精准计算方法
《桥梁建设》2025年第2期139-145,共7页常柱刚 魏标 王宁波 王冲 
国家自然科学基金项目(52278233)。
为准确获取钢桁系杆拱桥主拱无应力状态下线形及节点空间位置信息,提出基于有限迭代的无应力状态计算方法。该方法以桥梁设计线形为初始无应力线形,考虑成桥过程中体系转换和荷载变化,计算其在荷载作用下的空间线形,将该空间线形与设计...
关键词：钢桁拱桥 系杆拱 无应力状态 有限迭代法 结构体系转换 节点空间位置 有限元法 
成渝中线简阳沱江特大桥主桥上部结构施工技术
《桥梁建设》2025年第2期146-152,共7页李传富 李永乐 马天亮 张大兵 
新建成渝中线简阳沱江特大桥主桥为(72+320+72)m中承式无推力组合拱桥,主拱为钢管混凝土拱,边拱为钢-混组合箱拱,边拱端部拱梁一体,主梁作为系杆,成都侧拱座设纵向活动支座。根据该桥结构特点、水文和地质条件、无砟轨道线形精度要求,...
关键词：高速铁路桥 无推力组合拱桥 钢管混凝土拱 钢-混组合箱拱 边拱压重 整体提升 临时约束 施工方案 
先张PC梁抗裂性能及优化措施研究
《桥梁建设》2025年第2期153-160,共8页孙宝林 冯文杰 杨永清 严猛 孙竞飞 
中国博士后科学基金项目(2023M742427);河北省自然科学基金项目(E2023210114)。
为研究先张预应力混凝土(PC)梁在快速施工和超量预应力损失下的抗裂性能,以某线路先张PC简支梁桥为背景进行研究。首先采用试验和理论分析相结合的方法研究梁体的短期和长期抗裂性能,分析薄弱梁体的开裂风险;然后从设计和施工方面提出...
关键词：简支梁桥 先张预应力混凝土梁 超量预应力损失 抗裂性能 开裂风险 优化措施 试验验证 
基于无应力状态量的桥梁成桥内力与成桥线形关系研究
《桥梁建设》2025年第2期94-99,共6页秦竟熙 苑仁安 但启联 
国家重点研发计划项目(2022YFB2602903);中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2021-专项-01,2022-专项-01)。
为解决分阶段施工桥梁成桥恒载状态的内力(简称成桥内力)与成桥恒载状态的线形(简称成桥线形)的分析与控制,基于无应力状态法理论建立杆系结构的力学平衡方程和线形控制方程,探究分阶段成形桥梁结构成桥内力与成桥线形的关系,提出成桥...
关键词：桥梁工程 成桥状态 成桥内力 成桥线形 线形控制方程 相互独立 无应力状态量 理论分析 
悬索桥索梁销接节点抗火性能研究
《桥梁建设》2025年第2期100-107,共8页李雪红 华晓烨 杨国明 李亮 吴豪放 
江苏省交通运输科技项目(2021QD06)。
为了解悬索桥索梁销接节点在火灾下的响应特性和破坏形态,对该类节点开展了持载火灾试验和有限元研究。以南京新生圩长江大桥为背景,设计、制作索梁销接节点模型,采用拉压试验机张拉吊索至成桥索力后,采用电阻炉模拟火灾升温,分析持载...
关键词：悬索桥 索梁销接节点 抗火性能 破坏形态 耐火极限 持载火灾试验 有限元法 
短剪力钉连接的钢-UHPC组合结构力学性能试验研究
《桥梁建设》2025年第2期43-49,共7页鞠晓臣 李彬洋 左照坤 赵欣欣 
国家自然科学基金项目(U193420108);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目重点课题(2024YJ204);蜀道投资集团有限责任公司科技计划项目(SRIG2020GG0001)。
为了解短剪力钉连接的钢-超高性能混凝土(UHPC)组合结构的力学性能及影响参数,进行该类结构的推出试验及疲劳试验。设计、制作9组不同钢筋横向间距及养护条件的短剪力钉连接钢-UHPC组合结构试件进行推出试验,4组试件进行不同剪应力幅值...
关键词：钢-UHPC组合结构 短剪力钉 钢筋横向间距 养护条件 极限承载力 疲劳强度 推出试验 疲劳试验 
全选清除导出
共439页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部