提出一种改进的边界元方法(boundary element method,BEM),采用常数四边形单元离散结构边界以方便计算奇异积分,运用CHIEF方法以保证常规边界积分方程(conventional boundary integral equation,CBIE)在低频振动条件下解的唯一性,并利用...
针对某车型的噪声、振动和粗糙度(noise、vibration、harshness,NVH)性能与质量的平衡设计,采用响应面法进行车身NVH性能多学科优化。首先进行BIP模态、内饰车身(trimmed body,TB)动刚度和噪声传递函数(noise transfer function,NTF)的...