《推进技术》

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《推进技术》
主办单位：中国航天科工集团三十一研究所
最新期次：2025年4期更多>>
发文主题：航空发动机数值模拟火箭发动机数值仿真固体推进剂更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学兵器科学与技术更多>>
发文作者：何国强何洪庆王占学王振国王松涛更多>>
发文机构：西北工业大学北京航空航天大学南京航空航天大学国防科学技术大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
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基于斜凸槽结构的火焰筒冷却特性优化研究
《推进技术》2025年第4期218-233,共16页何振鹏 鲍镇兴 黄焘 邹雨辰 刘鸿宇 黎柏春 苏砚文 郭家宁 
中央高校基本科研业务费自然科学重点项目(3122023045)。
改善航空发动机燃烧室冷却效果对提高火焰筒可靠性具有重要意义。本研究以航空发动机环形燃烧室为对象,综合考虑燃烧室气体旋流特性、火焰筒压力损失、复杂湍流流场,构建高精度气热湍流燃烧模型。分析燃烧室火焰筒的内部流场与壁面温度...
关键词：航空发动机 气膜冷却 数值仿真 环形燃烧室 冷却优化 传热特性 
基于J积分的HTPB推进剂温度相关断裂韧性仿真研究
《推进技术》2025年第4期234-242,共9页王庭钰 陈雄 许进升 黄薇 王金东 
国家自然科学基金(52105107)。
针对含药柱裂纹的固体火箭发动机在其服役期间,药柱裂纹是否发生力学扩展的问题,本文基于HTPB推进剂材料,使用考虑“零时间”及三参数WLF方程的热-粘弹本构模型对单边缺口试件的拉伸过程进行仿真,并在J积分的计算中考虑了粘弹性材料的...
关键词：HTPB推进剂 热-粘弹性 断裂 J积分 有限元法 
基于两阶段鲁棒优化的对转桨扇自动平衡控制算法研究
《推进技术》2025年第4期243-253,共11页孙亚冰 陈立芳 王冬寒 易云蔚 鲍锐 
国家自然科学基金(52375077)。
针对桨扇发动机飞行时振动噪声大的突出问题,提出一种基于两阶段鲁棒优化(Two-Stage Robust Optimization,TSRO)对转桨扇内外双转子不平衡振动在线抑制的原理和方法。模拟某型桨扇发动机搭建结构相似的对转双螺旋桨试验台,分别在内/外...
关键词：桨扇发动机 自动平衡 残余不平衡力 不平衡力偶 两阶段鲁棒优化 
轴扇转换式发动机最优转换点串行优化设计方法
《推进技术》2025年第4期254-266,共13页纪创 汪勇 王召广 宋劼 张海波 
中央高校基本科研业务费专项资金(NT2023004);国家自然科学基金(52202474);先进航空动力创新工作站项目(HKCX2022-01-026-03);中国博士后科学基金(2023M731655);南京航空航天大学前瞻布局科研专项(1002-ILA22037-1A22);南京航空航天大学研究生科研与实践创新计划项目(xcxjh20230203)。
为满足停转式飞行器垂直起降与高速巡航时不同的动力需求,发动机需要在涡轴和涡扇工作模式之间进行转换。本文提出模式转换点串行优化方法,以实现轴扇转换式发动机最优模式切换。提出了一种带有核心机放气阀门轴扇转换式发动机方案,解...
关键词：轴扇转换式发动机 垂直起降飞行器 核心机放气阀门 部件级模型 最优转换点 串行优化 
全流向球形十八孔压力探针的发展及应用
《推进技术》2025年第4期267-278,共12页张倩 安广丰 王洪伟 
国家自然科学基金(52276025)。
叶轮机内部失稳流动的强三维性和非定常性使其成为实验测量的难点。多孔压力探针测量技术是实验测量技术中同时测量三维速度矢量、静压和总压的唯一方法。本文基于正二十面体提出一种新的十八孔探针布局,实现了对测孔更有效的利用。根...
关键词：压气机 旋转失速 实验测量技术 多孔压力探针 球形探针 数据处理算法 不确定性分析 
航空发动机压气机管道声模态无偏稀疏重构方法
《推进技术》2025年第4期279-287,共9页文璧 李泽芃 杜军 王亚南 刘元是 乔百杰 陈雪峰 
国家自然科学基金(52305127,52475130)。
针对应用声模态分解技术解析压气机管道内截通声模态特征时,传统均匀环形阵列要求传感器数量多、传统稀疏估计方法精度低的问题,本文提出了一种无偏稀疏声模态重构方法,通过L_(1)范数正则化方法实现声模态向量支撑集的求解,再通过最小...
关键词：压气机 气动声学 管道声模态 声阵列 稀疏重构 正则化 
基于高频感应风洞的壁面催化效应试验及数值研究
《推进技术》2025年第4期288-296,共9页周凯 李小鹏 涂建强 朱兴营 高贺 
针对高超声速飞行器壁面催化效应对气动加热的显著影响及不同材料的表面催化特性,通过高频感应风洞驻点气动热测量试验,结合数值模拟辅助诊断手段,开展地面风洞高焓非平衡来流条件下壁面催化效应规律及多种材料催化特性测试研究。数值...
关键词：高超声速 非平衡流动 气动加热 高频感应风洞 壁面催化效应 
Ta对新型镍基粉末高温合金组织及低周疲劳性能的影响
《推进技术》2025年第4期297-311,共15页江荣 刘宜龙 张磊成 聂金凤 刘建涛 张义文 宋迎东 
国家科技重大专项(2017-Ⅵ-0008-0078);江苏省自然科学基金(BK20220136)。
为满足高推重比航空发动机的发展需求,合金成分设计已成为改善涡轮盘用粉末高温合金疲劳性能的关键手段。针对试制第四代粉末高温合金,研究了Ta含量对其微观组织的影响,并通过不同加载条件下(即试验温度、加载波形)的低周疲劳(LCF)试验...
关键词：粉末高温合金 微观结构 低周疲劳 循环变形 裂纹萌生 变形机理 
发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化设计
《推进技术》2025年第4期312-324,共13页孙圣哲 孙中翰 董泽光 石岩 张旭方 
国家自然科学基金(52375235);国家科技重大专项(J2019-Ⅰ-0008-0008)。
以一阶固有频率最大化为目标、以卡箍安装管段序号(整数变量)与安装位置坐标(连续变量)为设计变量,建立了发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化的混合整数非线性规划(Mixed Integer Nonlinear Programming,MINLP)模型,结合L型...
关键词：发动机管路 卡箍安装位置优化 混合整数非线性规划 固有振动特性 Kriging代理模型 全局高效优化方法 
不同压力下甲烷-空气双旋流喷射燃烧的大涡模拟研究
《推进技术》2025年第4期167-181,共15页许建国 马天举 黄东欣 王丹阳 孟华 
国家自然科学基金(12072321)。
尽管高压燃烧室已经在各类动力装置中得到了广泛应用,但关于提高燃烧室压力和压致增温对旋流喷射燃烧的影响机制仍缺乏系统性认识。本文结合大涡模拟方法、火焰面/反应进度变量燃烧模型以及P1辐射传热模型,建立了甲烷-空气湍流燃烧数值...
关键词：燃气涡轮发动机 大涡模拟 湍流燃烧 高压燃烧 旋流火焰 
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