北京经纬恒润科技股份有限公司

作品数:13被引量:36H指数:4
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发文期刊:《城市轨道交通研究》《工业计量》《公路交通科技》《汽车实用技术》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部重点实验室开放基金更多>>
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基于智芯ASIC芯片用于汽车车窗控制相关功能介绍与实际电路设计的研究
《时代汽车》2025年第8期118-120,共3页孙建成 王会苹 
专用集成电路芯片(ASIC)是为特定工作场景和企业设计的集成电路,已经成为集成电路发展的重要方向。智芯半导体科技有限公司研发的Z20M1343L型ASIC芯片首次应用于乘用车车窗控制系统;北京经纬恒润科技有限公司根据该芯片电子特性和一汽...
关键词:ASIC芯片 乘用车控制器 门控制器 车窗驱动电路 
有轨电车碰撞仿真建模技术及耐撞性研究
《城市轨道交通研究》2025年第3期70-75,共6页孔琳皓 肖守讷 朱涛 张敬科 丁浩谞 梁朝纬 
国家自然科学基金项目(52172409);四川省杰出青年基金项目(2022JDJQ0025)。
[目的]鉴于有轨电车与路面车辆共享道路使用权,由此引发的道路乘用车与有轨电车碰撞事故频发,故有必要对有轨电车碰撞仿真建模技术及耐撞性进行研究。[方法]选取某型号有轨电车作为研究样本,利用自主研发的碰撞仿真分析前处理模块,构建...
关键词:有轨电车 自动化建模 侧面碰撞 参数分析 耐撞性优化 
针对转向系统响应偏差的车道居中控制的自学习及补偿算法研究
《汽车实用技术》2025年第3期54-60,79,共8页詹厚顺 罗华平 廉瑞榜 李甜甜 王松 
高级辅助驾驶系统(ADAS)中的车道居中辅助(LCC)系统,通过LCC控制器向电动助力转向(EPS)系统请求扭矩或转角,再由EPS系统响应LCC的请求,实现车辆行驶于车道中心区域。LCC对EPS响应有严格要求,但转向系统复杂、影响因素众多,EPS响应能力...
关键词:车道居中控制 响应偏差 自学习 补偿算法 
脱嵌锂循环过程中硅纳米材料变形原位测量与机理分析
《实验力学》2024年第5期612-624,共13页谢海妹 宋海滨 韩彬 张茜 
国家自然科学基金项目(12102296,12041201,12021002)。
微结构变形测量与演化分析是研发高性能电极材料的重要基础,然而受限于电化学过程的复杂性和实验测量技术,目前对纳米颗粒变形演化的分析明显不足。本文针对高比容量硅纳米材料脱嵌锂循环过程中的应变演化分析开展微尺度原位实验研究。...
关键词:电化学诱导应变 硅纳米材料 非线性演化 原位测量 拉曼光谱 
中国主要空气污染物浓度对土地利用类型的响应关系被引量:1
《资源科学》2023年第9期1869-1883,共15页刘佳雯 贾若愚 蒋玉颖 徐新良 王媛 孙景宽 乔治 
国家自然科学基金项目(52270187);天津市自然科学基金项目(21JCYBJC00390);山东省黄河三角洲生态环境重点实验室开放基金。
【目的】人类活动改变下垫面性质,进而对空气污染物浓度的时空变化产生重要影响。探索空气污染物浓度对土地利用面积的响应关系,有利于从土地资源管理视角理解和调控空气污染。【方法】基于广义可加模型与空气污染效应贡献率指数,以10 k...
关键词:空气污染物 土地利用 广义可加模型 非线性响应 空气污染效应贡献率 
面向智能驾驶规模化应用的安全保障关键技术研究及示范
《中国科技成果》2023年第15期64-64,共1页 侯德藻 汪林 宋向辉 蒋华 王睿 孙朋 李林波 高剑 李振华 郭宇奇 邹亚杰 钱振伟 万娇娜 尹升 范青蓝 
随着智能驾驶技术体系日趋完善,我国已处于智能驾驶大规模应用的前期阶段,现有研究多针对车辆局部信息感知和微观控制,缺少自动驾驶技术规模化应用的理论储备.基于此,项目围绕"问题导向-理论研究-技术开发-测试验证-示范应用"的主线,突...
关键词:智能驾驶 安全保障 示范应用 问题导向 交通流模型 运行仿真 前期阶段 规模化应用 
列车电机械制动单元匝间短路故障特征提取研究被引量:2
《交通与运输》2023年第3期66-71,共6页田春 童尧 张本峰 马天和 吴萌岭 
国家自然科学基金项目(52072266)。
为保障电机械制动系统的可靠性,研究电机械制动单元匝间短路故障诊断方案。首先,采用Matlab/Simulink软件建立电机械制动单元数学仿真模型并进行试验验证;其次,注入匝间短路故障,分析比较不同匝间短路故障程度下转矩与电流的变化特性;最...
关键词:列车制动 电机械制动 匝间短路 MATLAB/SIMULINK 小波包分解 
自动驾驶中的时空同步问题及一致性要求研究被引量:1
《公路交通科技》2023年第S01期456-459,484,共5页谷巨龙 沈金田 李茹 张林 赵亮 
随着人工智能和自动驾驶技术的迅猛发展,自动驾驶汽车正成为未来交通领域的重要趋势。在实现自动驾驶的过程中时空不同步问题在自动驾驶系统的核心算法和处理过程中普遍存在。对自动驾驶时空同步基本问题开展研究,并提出了一种自动驾驶...
关键词:智能交通 时空一致性 试验研究 自动驾驶 时空同步 驾驶决策 驾驶控制 电子导航地图 V2X 
风光发电与新能源汽车协同优化调度策略被引量:10
《吉林大学学报(工学版)》2022年第9期2096-2106,共11页马苗苗 刘立成 王鑫 杨茂 
国家自然科学基金项目(61873091);国家重点研发计划项目(2020YFB1506600,2020YFB1506604);东北电力大学现代电力系统仿真控制与绿色电能新技术教育部重点实验室开放课题项目(MPSS2021-03)。
针对新能源汽车无序充电给电力系统带来的负荷压力等问题,提出了一种新能源汽车与风光发电协同优化调度策略。首先,建立了新能源汽车动力电池模型,并提出了基于蒙特卡洛模拟法的充电负荷计算方法。其次,基于风光发电原理建立了风力发电...
关键词:新能源汽车 动力电池 风光发电 协同优化 
航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及断裂机理被引量:10
《材料工程》2022年第6期149-156,共8页王付胜 孔繁淇 王文平 陈亚军 
中央高校基本科研业务费(3122018Z003)。
为了研究不同腐蚀条件下2024铝合金的疲劳性能,首先设计搭建原位腐蚀疲劳平台,然后分别进行无腐蚀疲劳、预腐蚀疲劳和原位腐蚀疲劳实验,分析不同腐蚀疲劳条件下2024铝合金的疲劳断裂行为,最后利用扫描电镜(SEM)表征宏、微观断口特征,探...
关键词:航空铝合金 原位腐蚀疲劳 疲劳寿命 断裂机理 
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