西南交通大学交通运输学院运输工程系

作品数：104被引量：572H指数：12
导出分析报告
发文作者：曹家明陈应文王彦王海鹰汪金宝更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理理学文化科学更多>>
发文主题：铁路铁路运输列车运行图列车数学模型更多>>
发文期刊：《铁路现代化》《系统工程》《中国铁路》《大自然探索》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金河南省教委自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
铁路技术站调机运用模型及算法被引量：21
《系统工程学报》2000年第1期38-43,共6页李文权 王炜 杜文 林诒勋 
中国博士后科学基金资助项目;河南省教委自然科学基础研究项目!( 97110 0 0 4)
研究铁路车站作业计划编制过程中 ,如何编制调机运用计划的关键问题 .通过分析运用调机时区集合上的偏序结构特点 ,可以知道使用调机问题的实质是偏序集合的全序分解问题 .利用偏序集合的传递性构造调机运用的有向图——传递图 ,再将调...
关键词：铁路技术站 调机运用模型 算法 图论 
神经网络模型预测运输货运量被引量：27
《西南交通大学学报》1999年第5期602-605,共4页张拥军 叶怀珍 任民 
从交通运输需求的角度描绘了交通运输需求与国民经济的一些主要经济变量的相关关系，基于这些相关关系建立了交通运输需求预测的神经网络模型，利用误差反向传播算法实现了由这些因素到运输系统需求的复杂映射。
关键词：预测 神经网络 交通运输 货运量 
车辆路径问题的遗传算法研究被引量：184
《系统工程理论与实践》1999年第6期40-45,共6页姜大立 杨西龙 杜文 周贤伟 
在分析车辆路径问题的现有启发式算法的基础上，本文构造了车辆路径问题的染色体表达，并对染色体进了可行化影射，建立了此问题的遗传算法．实验结果表明，此算法可以有效求得车辆路径问题的优化解或近似优化解。
关键词：车辆路径问题 遗传算法 物流配送系统 优化问题 
公路交通量预测的模型及参数研究被引量：17
《重庆交通学院学报》1999年第1期1-4,22,共5页霍娅敏 
国家自然科学基金
笔者着重研究了公路交通量预测中诱增经济预测模型和弹性系数及转移率的标定方法．在诱增经济预测模型中除讨论了常用时间距离模型外，还提出了当项目缩短的时间和空间距离不明显时，采用相似模型更为合理；在转移率标定中提出了正向和...
关键词：交通量 预测模型 参数 公路交通 
我国居民旅行支付能力的预测与分析被引量：6
《中国铁路》1999年第1期15-17,42,共4页赵非 曾会欣 邹俊万 
分析了影响居民旅行支付能力的因素、测算方法,并对居民旅行支付能力进行了预测和分析。
关键词：居民旅行 支付能力 分析预测 铁路运输 
优化空车调配问题的数学模型被引量：4
《系统工程理论与实践》1998年第10期1-5,27,共6页李文权 杜文 
研究车站空车调配问题。阐述了研究该问题对编制车站日班工作计划的意义，并对研究该问题的文献做了综述。将原问题分解为三个子问题：１．最优空车分配数；２．充分利用卸后空车；３．利用调机的具体计划。给出了子问题１、２的数学模...
关键词：车站 日班工作计划 配空车计划 铁路 数学模型 
列车运行图可调整度评价系统研究被引量：20
《西南交通大学学报》1998年第4期367-371,共5页彭其渊 朱松年 阎海峰 
在详细分析了列车运行图缓冲时间的大小及其分布规律对列车晚点传播影响的基础上，通过建立列车运行图调整系统，对给定晚点程度的列车进行模拟调整，从而计算出列车晚点恢复率（或增晚时间）、晚点传播区大小、连带晚点时间和关键列车...
关键词：铁路 列车运行图 可调整度 缓冲时间 晚点传播 
列车运行图均衡性评价方法研究被引量：17
《西南交通大学学报》1998年第4期372-377,共6页彭其渊 张羽成 李孟 
对列车运行图的均衡性评判标准进行了研究，提出了偏差和偏差离差作为衡量列车到发均衡的两个指标并建立了相应的计算方法。在此基础上建立了相关指标模糊决策矩阵，并通过建立相关指标权系数，采用分层划一方法对列车运行图均衡性的综...
关键词：列车运行图 偏离 模拟决策 均衡性 评价 
计算机编制不成对机车周转图的研究被引量：7
《西南交通大学学报》1998年第4期378-382,共5页吕红霞 杨明伦 毛节铭 
针对不成对列车运行图机车周转图的编制，综合考虑了最优性和均衡性的要求，提出一种新算法，该算法综合运用匈牙利法和最小费用最大流法，使问题的解满足实用要求。实际应用表明，该算法能够有效地解决不成对机车周转图的编制问题。
关键词：铁路 机车周转图 网络模型 列车运行图 计算机 
优化空车调配问题被引量：9
《西南交通大学学报》1998年第4期383-386,共4页李文权 杜文 周贤伟 
首先阐述了车站空车调配问题对编制车站日班工作计划的意义，通过利用卸后空车对配空车问题进行优化研究，给出配空车问题的数学模型。
关键词：铁路 车站 车流组织 空车调配 优化 
全选清除导出
共11页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部