张拥军

作品数：9被引量：80H指数：3
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供职机构：河北省财政厅更多>>
发文主题：数学模型运输投资多目标规划高速列车开行方案研究更多>>
发文领域：经济管理交通运输工程理学电气工程更多>>
发文期刊：《西南交通大学学报》《交通工程（内刊）》《系统工程学报》《中国公路学报》更多>>
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非相互独立运输投资项目的模糊优选
《中国公路学报》2000年第1期122-126,共5页杜文 张拥军 
提出了一种研究非相互独立运输投资项目决策的研究方法。首先对运输项目之间的互相独立、相互补充、相互替代和相互补代作用性质进行了分类研究 ,然后研究了项目之间的相互影响程度及目标值确定 ,利用有序组合树方法建立了方案集 ,用群...
关键词：非相互独立运输 投资 项目决策 模糊数学 优选 
神经网络模型预测运输货运量被引量：27
《西南交通大学学报》1999年第5期602-605,共4页张拥军 叶怀珍 任民 
从交通运输需求的角度描绘了交通运输需求与国民经济的一些主要经济变量的相关关系，基于这些相关关系建立了交通运输需求预测的神经网络模型，利用误差反向传播算法实现了由这些因素到运输系统需求的复杂映射。
关键词：预测 神经网络 交通运输 货运量 
具有模糊系数的运输投资多目标0-1规划研究被引量：1
《西南交通大学学报》1999年第2期233-237,共5页张拥军 周双贵 杜文 
以运输投资项目决策问题为背景，建立了具有模糊系数的运输投资问题的多目标线性０１规划ＦＴＩＭＯＬＰ数学模型，运用模糊集合理论，将ＦＴＩＭＯＬＰ问题转化为求解目标函数值相对于决策者理想值的最大满意度水平问题，并给出了求...
关键词：多目标规划 0-1规划 运输项目 投资决策 
高速列车开行方案研究被引量：36
《西南交通大学学报》1998年第4期400-404,共5页张拥军 任民 杜文 
对高速列车停站影响进行了分析，建立了高速列车开行方案的多目标０－１规划数学模型，研究了一套有效可行的多层次０－１规划模型，并运用有序组合树方法对问题求解。根据京沪高速铁路各区段到发客流量预测，就开行高速列车方案进行了...
关键词：高速列车 开行方案 列车运行 运行 数学模型 
铁路运输企业间收益合理分配的数学模型被引量：1
《西南交通大学学报》1998年第4期411-415,共5页任民 张拥军 杜文 
利用多人合作对策模型解决铁路运输企业间收益（利润）的合理分配。在特征函数的基础上，根据铁路运作生产的特点，引入势指标的概念以反映不同联盟的“势力”。以“综合势力”作为收益（利润）分配的依据，体现铁路运输企业间收益分配...
关键词：铁路运输企业 收益 分配 数学模型 
易腐物品物流配送中心选址的遗传算法被引量：14
《西南交通大学学报》1998年第4期425-429,共5页姜大立 杜文 张拥军 
在分析物流配送中心的作用及其现存选址方法的基础上，建立了一种求解易腐物品配送中心选址问题的算法，此算法为和ＡＬＡ法相结合而成的遗传算法。实验结果表明这一启发式算法明显优于ＡＬＡ法，不失为求解易腐物品配送中心选址问题的...
关键词：易腐物品 选址 配送中心 遗传算法 物流系统 
具有模糊系数的运输投资多目标0—1规划研究
《交通工程（内刊）》1998年第2期11-16,共6页张拥军 杜文 
本文以运输投资项目决策问题为背景，建立了具有模糊系数的非相互独立运输投资问题的多目标线性０－１规划ＦＴＩＭＯＬＰ数学模型，为运输投资决策提供基础。
关键词：运输 投资 多目标规划 FTIMOLP 数学模型 
电网检修排序问题被引量：1
《系统工程学报》1998年第2期52-56,共5页周贤伟 朱健梅 杜文 张拥军 
研究一个从实践中提出的电网检修排序（调度）问题，并证明了该问题的一般情形是ＮＰ－困难的，对其特殊情形给出了多项式时间的算法．
关键词：排序问题 电网 检修 计算复杂性 多项式算法 
带宽等于最小度的图的最小边数
《应用数学与计算数学学报》1998年第1期44-50,共7页周贤伟 张拥军 朱健梅 杜文 
本文对带宽等于最小度的图的边数极值问题进行了研究,主要结果如下:对任意给定的正整数n及r(r
关键词：图 带宽 边数 最小度 最小边数 
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