合肥工业大学新能源汽车工程研究院

作品数：20被引量：165H指数：9
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发文作者：董波更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文主题：荷电状态电动汽车动力锂电池锂电池扩展卡尔曼滤波更多>>
发文期刊：《电源技术》《蓄电池》《电工技术学报》《电力电子技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金安徽省国际科技合作基金安徽省国际科技合作计划合肥市科技计划项目更多>>
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不同温度的双卡尔曼滤波算法电池组SOC估计被引量：2
《电源学报》2018年第5期112-118,共7页何耀 黄东明 刘新天 
动力锂电池组的荷电状态SOC(state of charge)是整个电池管理系统的重要参数,能直接反映电动汽车剩余可行驶里程,因此如何精确地估计电池组的SOC值是至关重要的。由于电池组各单体电池的不一致性,以及电动汽车在行驶过程中的复杂环境,...
关键词：动力锂电池组 温度 荷电状态 双重卡尔曼滤波算法 
双水道液冷永磁同步电机散热特性分析被引量：14
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2018年第6期726-730,共5页李晓艺 唐志国 张丹阳 周嘉 闵小滕 
国家科技支撑计划资助项目(2014BAG06B02);合肥市科技计划资助项目(KX201506230108)
根据电动汽车用永磁同步电机的高热流密度散热需求,文章提出了一种互逆轴向双水道液冷散热结构,建立了液冷散热结构的电机模型;采用有限体积法对不同参数下的液冷结构进行了流场和温度场的耦合分析,并与实验数据进行了对比,结果表明双...
关键词：永磁同步电机 双水道 液冷 散热特性 
电力系统备用电池健康状态估计被引量：1
《电源技术》2018年第6期877-881,共5页杨亚飞 刘新天 何耀 郑昕昕 曾国建 
电力系统备用电池的健康状态(SOH)与其所处两种工况密切相关。循环工况对电池组单体最大压差有影响,浮充工况对电池组单体平均内阻和电池组质量有影响,分别研究这两种状态下不同参数与电池组SOH的关系,建立电池健康状态-最大压差和健康...
关键词：备用电池 SOH估计 循环工况 浮充工况 
电动汽车再生电能制动控制策略研究被引量：6
《计算机仿真》2018年第2期95-100,共6页何耀 杨旭光 刘新天 郑昕昕 
在基于永磁同步电机的电动汽车制动过程中,理论上能够通过电池转矩的反向实现能量回收,然而目前再生制动的能量回收效果并不显著。原因一方面在于电机减速时,会将机械能所转化的电能消耗在系统的无功功率上,无法转变成为有功功率给动力...
关键词：永磁同步电机 再生制动 能量回馈 矢量控制 
基于可变温度模型的锂电池SOC估计方法被引量：14
《电机与控制学报》2018年第1期43-52,共10页何耀 曹成荣 刘新天 郑昕昕 曾国建 
安徽省国际合作项目(1303063010);国家自然科学基金青年基金项目(61603120);国家自然科学基金青年基金项目(51607052)
动力电池的荷电状态(state-of-charge,SOC)是电动汽车的重要参数之一,而准确的电池模型是提高SOC估算精度的前提。温度对电池相关参数的影响是目前研究的热点,然而现有的电池模型难以适应连续变化的温度环境,且测试工作量大。基于Nerns...
关键词：动力锂电池 荷电状态 Nemst模型 试验设计 扩展卡尔曼滤波 
基于电池SOC的永磁同步电机能量回馈策略研究被引量：10
《电机与控制学报》2017年第11期47-54,共8页刘新天 葛德顺 何耀 郑昕昕 曾国建 
国家自然科学基金(21373074);安徽省国际合作项目(1303063010)
相对于传统的机械制动方法,电动汽车的再生制动能够有效减小能量损耗,在满足汽车减速性能的前提下,提高能量回收效率,保证动力电池安全、可靠工作。通过研究永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)的制动性能和动力电...
关键词：永磁同步电机 再生制动 能量回馈 荷电状态 
原边双绕组耦合的高效无死区直流变压器
《中国电机工程学报》2017年第15期4503-4513,共11页郑昕昕 刘新天 何耀 潘轶山 曾国建 
国家自然科学基金青年基金(51607052);安徽省国际科技合作计划项目(1303063010)~~
该文提出一种适用于电动汽车无线充电系统的新型原边双绕组耦合直流变压器(DC transformer,DCT),在不增加额外电感的前提下,从拓扑上消除了桥臂直通问题,无需加入死区,提高了直流电压利用率。此外,功率管能够实现零电流开通,并通过变压...
关键词：直流变压器 无线充电 多线圈耦合 无死区 零电流开通 
基于环境变量建模的锂电池SOC估计方法被引量：17
《东南大学学报（自然科学版）》2017年第2期306-312,共7页刘新天 孙张驰 何耀 郑昕昕 曾国建 
国家自然科学基金资助项目(21373074);安徽省国际科技合作计划资助项目(1303063010)
通过对不同温度和锂电池荷电状态(SOC)下电池内部参数测定和评估,分析了影响参数变化的环境因素,建立了可变参数的锂电池Thevenin模型.讨论了模型的分段依据以及相关参数的测定和拟合方法,并采用扩展卡尔曼滤波算法(EKF)对锂电池SOC进...
关键词：动力锂电池 荷电状态 温度补偿 Thevenin模型 扩展卡尔曼滤波 
带LCD无损吸收的动力电池组均衡技术的研究被引量：3
《电子技术应用》2017年第2期140-144,共5页刘新天 成伟菁 何耀 郑昕昕 曾国建 
电动汽车动力电池组的均衡是保障电池系统可靠性、提高电池寿命和能量利用率的关键技术。给出了一种带LCD吸收网络的反激式变换器均衡拓扑,能够实现功率管的软开关,提高了均衡拓扑的效率。文中分析了均衡电路的工作原理和功率管的软开...
关键词：电动汽车 电池均衡 反激变压器 LCD吸收网络 
基于容量修正的阀控式铅酸蓄电池SOC估计被引量：2
《电源技术》2017年第1期68-70,141,共4页冯真得 何耀 刘新天 王健强 郑昕昕 
国家自然科学基金项目(21373074);安徽省国际合作项目(1303063010)
阀控式铅酸蓄电池(valve regulated lead acid battery,VRLA)广泛应用于储能系统中,准确估算其实时荷电状态(state of charge,SOC),对确保铅酸蓄电池安全供电具有重要意义。铅酸蓄电池的工作环境温度对其容量的影响不可忽视,然而,现有的...
关键词：阀控式铅酸蓄电池 荷电状态 温度补偿 容量修正 扩展卡尔曼滤波 
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