ADAMS/CAR

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基于ADAMS的麦弗逊悬架运动学仿真分析
《装备制造技术》2024年第11期32-35,共4页刘丽秋 
悬架作为汽车底盘结构的组成机构之一,其性能优良与否是判断汽车行驶和操控稳定性的重要指标。为进一步明确悬架系统的动力学特性,提高汽车行驶的平顺性和稳定性,以麦弗逊悬架为研究对象,分析其结构特点和工作原理,调取ADAMS/Car软件库...
关键词：麦弗逊悬架 ADAMS/CAR 仿真 车轮定位参数 
轮毂电机驱动的赛车前悬架优化研究
《商用汽车》2024年第4期77-80,共4页陈春林 赵海敬 黄富平 蔡辛竣 
为解决轮毂电机驱动赛车在高速转弯时产生的侧倾刚度响应滞后及刚度突变问题,使传统赛车悬架系统能够适应新的轮毂驱动形式,我们采用了双横臂式侧纵倾解耦独立悬架设计结构,并取消了原有的部分机械部件,从而有效解决了刚度突变问题。首...
关键词：悬架系统设计 ADAMS/CAR 前悬架硬点优化 操纵稳定性 
某车型麦弗逊前悬架运动特性优化
《时代汽车》2024年第16期168-170,共3页刘良诚 罗施 黎丽 曾国荣 
为了研究前期悬架硬点的布置是否具有较好的运动学性能,以某车型为例,运用adams/car软件建立该车型麦弗逊前悬架的精确动力学模型,并进行平行轮跳仿真分析,得出悬架的定位参数及轮距随轮跳的变化关系。选择分析中变化较大的前束角、外...
关键词：麦弗逊悬架 定位参数 轮距 优化 adams/car adams/isight 
基于ADAMS/Car的某轻型商用车K&C特性研究
《专用汽车》2024年第7期10-15,共6页程新宇 李诚 郭颖 何洪波 朱先超 
悬架K&C特性的优劣直接影响到整车的操纵稳定性和平顺性能。为提升市场竞争力、缩短开发周期,通过工程模型解析轻型商用车前麦弗逊悬架拓扑结构,采用ADAMS/Car软件虚拟仿真手段对K&C特性进行研究,建立前悬架系统模型,最后根据硬点优化...
关键词：ADAMS/Car软件 轻型商用车 麦弗逊悬架 K&C仿真 
基于ADAMS/CAR的某SUV汽车操纵稳定性仿真实验分析及优化
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》2024年第3期333-341,共9页刘克铭 吴雪莹 王宝来 孙志扬 姜长鹏 
国家自然科学基金项目(51405213)。
操纵稳定性是车辆正常行驶时受到外界扰动后保持稳定运行或迅速恢复稳定的一种能力,对车辆安全平稳运行至关重要。为优化车辆的操纵稳定性,对某SUV汽车进行动力性分析,建立物理模型和数学模型,阐述悬架对汽车操纵稳定性的影响。采用ADAM...
关键词：仿真实验 操纵稳定性 性能优化 悬架 整车建模 NGSA-II算法 
基于ADAMS的轻型客车单斜臂后悬架分析及优化
《汽车实用技术》2024年第10期71-74,共4页胡斌 张红 古佳斌 刘欢 
文章主要研究单斜臂悬架的三角臂布置硬点对车辆跳动前束、跳动外倾的影响。首先,以某单斜臂悬架为研究对象,运用ADAMS/Car建立多体动力学模型并进行仿真分析,找出存在的问题。接着,采用ADAMS/Insight对主要硬点坐标进行灵敏度分析,找...
关键词：轻型客车 单斜臂后悬架 灵敏度分析 ADAMS/CAR ADAMS/Insight 
基于Adams与Isight的大型车辆双叉臂前悬架尺寸参数寻优
《内蒙古科技大学学报》2024年第1期71-76,共6页关瑞 任学平 董志明 
在Adams/Car创建双叉臂前悬架的虚拟样机模型,并进行仿真实验;将Adams集成到Isight中,进行灵敏度分析,获取对悬架性能参数影响较大的悬架硬点坐标。以此作为设计变量,以悬架的运动学性能作为响应,拟合得到几种不同的近似模型。利用Nsga...
关键词：双叉臂前悬架 ADAMS/CAR 仿真分析 多目标优化 
基于Adams的悬架系统建模与仿真研究
《汽车零部件》2024年第2期93-98,共6页朱伟军 
为解决虚拟样机模型与物理样机实际模型的一致性校准问题,运用多体动力学理论及Adams/Car软件搭建了某新能源车辆的悬架系统动力学模型,同时在悬架系统平行跳动及侧倾跳动工况输入下完成了悬架系统的K&C运动学分析。根据现有某企业标准...
关键词：K&C ADAMS/CAR 台架测试 车辆动力学 
麦弗逊悬架下控制臂疲劳寿命分析被引量：1
《汽车实用技术》2024年第4期49-53,共5页张东旭 徐小彬 
基于虚拟仿真研究分析了某城市运动型多用途汽车(SUV)悬架下控制臂疲劳寿命问题,结合三维模型建立整车刚柔耦合动力学模型,利用该模型得到悬架下控制臂力载荷谱以及实际行驶工况下的极限载荷。建立悬架下控制臂有限元模型,以整车极限工...
关键词：ADAMS/CAR 麦弗逊悬架 下控制臂 力载荷谱 疲劳寿命分析 
某SUV麦弗逊前悬架客观测试与ADAMS/Car悬架K&C特性符合性研究被引量：1
《机电产品开发与创新》2023年第5期116-120,共5页颜松 刘延 华锋 
本文以某SUV麦弗逊前悬架为研究对象,通过三维逆向提取竞品车硬点数据,并基于ADAMS/Car建立前悬架模型,进行车轮同向跳动和异向跳动仿真试验,对悬架KC仿真分析结果和实车的客观测试结果的符合性进行研究,最后通过模型硬点优化使仿真分...
关键词：悬架 KC特性 仿真分析 符合性 
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