翼尖

作品数:265被引量:421H指数:10
导出分析报告
相关领域:航空宇航科学技术更多>>
相关作者:谢长川王晨沈星刘洪潘卫军更多>>
相关机构:北京航空航天大学南京航空航天大学西北工业大学中国航空工业集团公司更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
小翼羽诱导斜向流动维持机翼高升力机制
《空气动力学学报》2025年第2期27-39,I0001,共14页王文昶 秦苏洋 牟奕赪 向阳 刘洪 
国家自然科学基金青年项目(12102259)。
小翼羽作为鸟类抑制流动分离和维持高升力的主要结构,其气动控制效果已被广泛验证,但目前仍缺乏小翼羽对大展弦比高升力机翼气动性能的影响规律及作用机制的相关研究。通过风洞实验结合气动力测量和体式粒子图像测速技术,探究小翼羽对...
关键词:小翼羽 斜向流动 翼尖涡 分离流控制 高升力维持 
水下仿生翼型设计及其水动力性能研究
《兵器装备工程学报》2025年第2期136-144,共9页赵长青 王梦豪 李健 许昊 孙铁志 
为了提升水翼的水动力性能,采用座头鲸鳍肢前缘波状结构作为设计参考,通过函数模型表达前缘型线,并结合新型翼型剖面,设计出一种新型仿生水翼模型。通过水洞试验,测量了仿生水翼和典型水翼的水动力性能,并采用数值仿真方法揭示了仿生水...
关键词:仿生水翼 增升减阻 流动分离 翼尖涡 
大型客机翼尖涡不稳定性及其模态特征研究综述
《空气动力学学报》2025年第1期62-94,I0002,共34页向阳 吴奕铭 陈炫羽 程泽鹏 刘洪 
国家自然科学基金(12202273,91952302)。
翼尖涡是客机尾涡的重要组成部分,不仅会产生诱导阻力影响飞机的经济性,同时还会带来尾迹遭遇问题进而影响到后续飞机的安全性。随着数值模拟和实验技术的提升,对翼尖涡结构特征、动力学特征、不稳定性发展、演变规律等现象和机理的认...
关键词:大型客机 翼尖涡 模态分解 涡不稳定性 流动控制 
格栅湍流下翼尖涡摇摆运动及统计特性演化规律
《空气动力学学报》2025年第1期121-129,61,I0002,共11页王志远 潘翀 程泽鹏 
国家自然科学基金(12202031,12225202,91952302);天目山实验室基金(TK2023-B-004)。
来流湍流度是影响翼尖涡不稳定运动及其发展演化行为的重要因素。本文在基于机翼弦长的雷诺数Re_(c)=1.1×10^(4)条件下,通过时间解析的体视粒子图像测速技术测量了不同来流湍流度条件下孤立翼尖涡在不同流向站位处的速度场。结果表明,...
关键词:翼尖涡 湍流度 摇摆运动 统计特性 体视粒子图像测速 
翼尖质量对仿生翅果飞行器自旋稳定性影响的试验研究
《中国机械》2024年第31期12-15,共4页朱昕宇 文俊杰 徐宇新 侯珏 叶静堂 
2023年浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划),仿枫树种子的低功耗无人机,项目编号:2023R450004。
本文利用实验方法,通过构建与仿生翅果飞行器具有类似质量分布的模型,进行无动力高空下落实验,观察模型在不同翼尖质量情况下的自旋稳定性。实验结果表明,翼尖质量对于仿生翅果飞行器的自旋稳定性具有较大影响,不合理的翼尖质量甚至会...
关键词:仿生翅果飞行器 单旋翼飞行器 飞行试验 自旋稳定性 
机翼翼尖涡与平尾翼尖涡的相互作用研究
《实验流体力学》2024年第5期29-36,共8页张泽宇 李栋 周金鑫 梁勇 耿子海 
民航联合研究基金(U173320010)。
飞机尾涡的发展与同跑道降落后机的飞行安全及机场起降效率密切相关。尾涡近场特性主要决定了着陆阶段飞机的尾涡强度。以A320飞机简化缩比模型为研究对象,在1 m×1 m低速水洞中开展了尾涡近场形态流动显示实验。研究结果表明:平尾涡在...
关键词:翼尖涡 旋转角速度 平尾涡 数值模拟 低速水洞 
翼尖法向吹气对编队飞行安全性的影响
《南京航空航天大学学报》2024年第5期922-931,共10页钟林龙 韩尘傲 冯路启 刘学强 
为了提高编队飞行的安全性,提出了采用翼尖法向吹气的方法削弱前机尾流的影响。采用数值模拟方法进行了不同编队位置飞行过程中前机尾流对后机气动特性的仿真分析,并通过仿真方法对翼尖法向吹气进行了数值仿真。仿真结果表明:编队飞行...
关键词:编队飞行 翼尖吹气 尾流 计算流体力学 飞行动力学仿真 
变翼尖机翼技术研究现状与发展趋势
《航空学报》2024年第19期161-186,共26页李斌 张泽南 贾飞 孙健 刘彦菊 冷劲松 
机翼翼尖对飞行器的气动性能和操控性能有重要影响,在起飞、爬升、巡航、下降等不同飞行阶段,飞行器对机翼翼尖几何参数有不同需求。变翼尖机翼技术是一种多功能、局部变体技术,可用于提升机翼气动性能、提高燃油效率、减轻阵风载荷、...
关键词:变体飞行器 变翼尖机翼 气动特性 结构响应 操控特性 智能材料与结构 
聚合-分体飞行器气动特性
《航空学报》2024年第S1期185-198,共14页郭廷宇 闫溟 解春雷 
智能集群组网是中小型无人机发展的重要方向之一。但传统的无人机集群难以兼顾长时滞空、远程运载和规模部署、快速响应的多重要求,为此,聚合-分体技术应运而生。将多架同构/异构的无人机通过翼尖连接的方式聚合成一架大展弦比飞行器,...
关键词:聚合-分体飞行器 无人机集群 翼尖对接 翼尖涡 计算流体动力学 
翼梢小翼--方寸舞台间的设计创新
《知识就是力量》2024年第6期40-41,共2页依蔓 史庆起 
飞机能够飞起来,主要靠机翼给它提供了向上的升力。但力的作用是相互的,有升力必然会有阻力,而翼梢小翼是减小阻力的重要部件之一。伴随升力产生的阻力飞机机翼上表面弯曲,下表面基本平直。飞行过程中,通过机翼上表面的气体流速比下表...
关键词:翼梢小翼 飞机机翼 翼尖 气体流速 设计创新 升力 阻力 高压区 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部