油束夹角

作品数：12被引量：29H指数：4
导出分析报告
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
相关作者：李国岫胡东陈杰胡启坤黄加亮更多>>
相关机构：北京交通大学集美大学河北华北柴油机有限责任公司北京理工大学更多>>
相关期刊：《内燃机学报》《农业机械学报》《柴油机》《科技信息》更多>>
相关基金：国家自然科学基金福建省科技厅资助项目福建省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
靴形喷射耦合喷油参数对柴油机燃烧排放性能的影响
《海军工程大学学报》2022年第6期48-54,共7页熊彪 杨昆 赵建华 周磊 
国家自然科学基金资助项目(51379212);海军工程大学自主立项基金资助项目(425317S022)。
为了分析靴形喷射耦合喷油参数对柴油机燃烧排放性能的影响,首先在超高压共轨系统双电磁阀控制机制实现喷油规律可调的基础上,基于CONVERGE软件建立了超高压共轨柴油机仿真模型,并通过试验对模型进行标定;然后,进一步分析了超高压靴形...
关键词：柴油机 靴形喷油规律 喷油提前角 油束夹角 
双层分区燃烧系统对高强化柴油机性能的影响
《车用发动机》2022年第1期19-24,85,共7页柴帅 张翠平 陈琛 王柯莹 温蓉蓉 孙彦斌 
山西省“百人计划”创新团队项目(2018-2020)。
柴油机的燃烧系统是混合气形成质量的关键。为改善某高强化柴油机的燃烧和排放性能,在保证原机压缩比不变的条件下,设计了一种双层双弧脊分区燃烧系统——双层燃烧室匹配双排喷孔,并基于计算流体力学软件Converge进行数值模拟,研究不同...
关键词：柴油机 燃烧室 油束夹角 数值模拟 燃烧过程 排放 
高寒地区单缸柴油机燃用生物柴油的排放研究被引量：2
《小型内燃机与车辆技术》2020年第5期47-49,共3页付悦 郑培 
为减少因环境因素产生的多余污染物,在几乎不改变发动机结构且不加装后处理装置的基础上,对单缸柴油机燃烧生物柴油开展了柴油机缸内过程的模拟研究,在仅改变油束夹角的情况下优化柴油机燃烧过程和降低排放。研究表明:高原环境下燃用生...
关键词：生物柴油 燃烧 排放 油束夹角 
双斜切燃烧室及其与油束夹角匹配对重型柴油机性能影响研究被引量：1
《汽车技术》2019年第9期29-34,共6页祖炳锋 历成强 徐玉梁 白杨 
国家重点研发计划项目(2016YFD0700800)
利用CFD软件对柴油机的燃烧过程进行了三维仿真研究,探究了燃烧室形状以及其与喷油器油束夹角的匹配对柴油机燃烧性能的影响,在原机的基础上设计了一种双斜切燃烧室。试验结果表明,原机燃烧室和双斜切燃烧室匹配的最佳油束夹角分别为14...
关键词：重型柴油机 双斜切燃烧室 油束夹角 CFD仿真 
双卷流燃烧室与燃油喷射系统匹配对柴油机排放的影响被引量：10
《船舶工程》2015年第8期21-24,51,共5页胡启坤 陈杰 黄加亮 
福建省自然科学基金(2012J01230);福建省科技厅资助省属高校专项基金(JK2013025)
利用AMESim液压仿真软件建立了某船用柴油机燃油喷射系统仿真模型,对燃油喷射系统的相关结构参数进行优化。再利用AVL_FIRE软件将优化结果与原机燃烧室基础上设计的双卷流燃烧室进行缸内燃烧计算,同时研究油束夹角为150°、155°、160...
关键词：柴油机 双卷流燃烧室 燃油喷射 油束夹角 排放特性 
双卷流燃烧室与油束夹角匹配对柴油机排放的影响被引量：6
《哈尔滨工程大学学报》2014年第2期216-220,255,共6页高浩卜 李向荣 耿文耀 赵陆明 刘文鹏 刘福水 
为了优化喉口直径96 mm的双卷流燃烧室的排放特性，通过试验对喷油油束夹角进行匹配。选取油束夹角为155°和160°的喷油器进行试验。在外特性和部分负荷特性的试验数据显示，油束夹角为155°时，颗粒浓度比油束夹角为160°时低0．02～0...
关键词：柴油机 双卷流燃烧系统 油束夹角 排放标准 颗粒浓度 NOx浓度 
喷油压力和油束夹角对高强化柴油机的影响
《科技通报》2013年第2期209-211,共3页翟建龙 王增全 苏铁熊 
山西省青年创新基金(2008021004)
应用FIRE软件对高强化柴油机模拟仿真,结合试验研究分析了喷油压力和油束夹角对高强化柴油机性能的影响,讨论了喷油压力和涡流比的匹配关系。经过实验研究得出:喷射压力对高强化柴油机的动力性影响很大;高压喷射压力、小孔径喷嘴和低涡...
关键词：柴油机 喷油压力 油束夹角 涡流比 
进气涡流与油束夹角对柴油机燃烧性能的影响被引量：5
《农业机械学报》2012年第11期1-6,共6页袁野 李国岫 李洪萌 
国家自然科学基金资助项目(51076008);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(M11JB00300)
进气涡流与喷孔结构对柴油机缸内混合气分布有着决定性的影响,通过合理匹配二者可以优化缸内燃烧过程,从而获得更好的性能。对某小型高强化柴油机燃烧系统进行了多维仿真研究,综合分析了进气涡流与油束夹角的交互作用对缸内混合气分布...
关键词：柴油机 喷油系统 进气系统 交互作用 
喷油压力和油束夹角对高强化柴油机的影响
《科技信息》2012年第20期390-391,393,共3页韩文忠 
本研究通过建立数学模型,采用移动的缸内燃烧模型,应用FIRE软件进行模拟仿真,并结合实验和缸内微观机制分析,从不同角度分析了喷油压力和油束夹角对高强化柴油机性能的影响。针对所研究的柴油机,经实验和仿真分析得出:随着喷油压力的提...
关键词：柴油机 喷油压力 油束夹角 FIRE 
高强化柴油机燃烧室凸台匹配油束夹角的数值模拟研究
《铁道机车车辆》2011年第B10期133-136,141,共5页胡东 李国岫 
首先运用参数化分析方法对燃烧室结构进行解析,得出5个特征参数,然后在定容积的条件下,构造出不同廓形下的变凸台系列的燃烧室。应用三维仿真软件FIRE进行仿真计算,研究了不同廓形下凸台与油束夹角之间的匹配关系。研究表明,缩口和直口...
关键词：柴油机 燃烧室 参数化分析 油束夹角 匹配 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部