运输工程

作品数:1747被引量:3826H指数:19
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TDOA、AOA算法在车辆出入管理中的应用研究被引量:1
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2019年第7期14-19,共6页李志刚 吕杰 董小飞 王斌 牛欣伟 
国家科技支撑计划项目子课题(2014BAF07B01-6);江苏省政策引导计划(产学研合作)项目(BY2016065-52);太仓市重点研发计划项目(TC2016GY07)
为促进车辆出入智能化管理技术发展,提出一种基于TDOA、AOA定位算法的车辆出入管理系统。利用RFID技术实时获取车辆的身份信息与位置信息,将测得的各个基站与车辆之间信号传播的时间差与相对角度,代入到TDOA、AOA定位算法以估算出车辆...
关键词:交通运输工程 车辆出入管理 射频识别 TDOA AOA 
快速路立交桥区预告标志对驾驶人的影响研究被引量:8
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2019年第2期86-93,共8页黄利华 赵晓华 李洋 荣建 
北京市交通行业科技项目(2016-kjc-01-002);"十二五"国家科技支撑计划-子专题(2014BAG01B01)
为研究立交桥区多级预告标志现状设置效用,以立交桥匝道类型、三级预告标志设置情况为控制因素,开展驾驶模拟实验获得车辆行驶状态数据,采用重复测量方差分析及LSD两两对比分析方法分析7种指标。结果表明:7种指标中仅换车道次数呈显著...
关键词:交通运输工程 立交桥区 预告标志 驾驶模拟 换车道行为 
基于诱导终端组合的交通信息发布方式评价被引量:4
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2018年第3期64-70,120,共8页程泽阳 王薇 曲鑫 
国家科技支撑计划项目(2014BAG03B03)
为提高城市交通信息服务水平,对交通信息发布方式特点及出行者需求进行了分析,将各诱导终端进行了两两组合,并在此基础上建立了交通信息发布方式评价体系。研究首先利用层次分析法和熵值法相结合的方法确定指标权重,接着提出了基于改进...
关键词:交通运输工程 交通信息发布 评价模型 层次分析法 熵值法 密切值法 
智能网联环境下的交通信息与安全——第4届交通信息与安全国际学术会议综述被引量:2
《交通信息与安全》2017年第6期1-9,共9页薛杰 王相龙 陈琛 吴浩然 吴超仲 
国家科技支撑计划课题(2014BAG01B03);湖北省自然科学基金项目(2017CFA008)资助
交通信息是交通运输发展的基础,交通安全是交通运输的重要目标,智能网联环境下的交通信息与安全越来越受到学术界的重视。第4届交通信息与安全国际学术会议(ICTIS 2017)在此背景下隆重召开。围绕交通信息与交通安全的核心内容,分别从道...
关键词:交通运输工程 交通安全 交通信息 智能网联环境 交通大数据 
公路侧向热像温谱中货车制动温的提取算法
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年第8期89-94,共6页米晓艺 程海帆 董硕 张铁军 
国家科技支撑计划项目(2014BAG01B01);交通运输部建设科技项目(2013318J05170);中央级公益性科研所基本科研业务费专项资金项目(2014-9017)
为研发一种公路用交互式热成像货车制动安全预警系统,以提高公路连续长大下坡路段主动安全性,提出了一种从公路侧向热像温谱中捕获货车侧面热像,并进而提取货车制动器温度的算法。采用高频红外热像仪获取了公路侧向热像温谱,并分析了其...
关键词:交通运输工程 货车制动温 提取算法 矩阵分析法 红外热像 
多车道高速公路事故特征关联分析被引量:7
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2016年第6期115-119,共5页马兆有 方守恩 王长君 
国家科技支撑计划项目(2014BAG01B05)
在分析中国高速公路安全现状的基础上,应用关联规则深入剖析某条多车道高速公路90起交通死亡事故主要特征,阐述多车道高速公路具有第一、第四车道事故高发、涉及重型半挂汽车列车和小型客车事故死亡率高、驾乘人员未系安全带飞出车外死...
关键词:交通运输工程 交通安全 事故特征 关联分析 
交通事故时间序列预测模型研究被引量:21
《中国安全科学学报》2016年第6期52-56,共5页王文博 陈红 韦凌翔 
国家科技支撑计划课题(2014BAG05B01)
为提升交通事故时间序列预测精度,建立一个基于相关向量机(RVM)的交通事故时序序列预测模型。结合RVM的建模与求解思想,建立交通事故时间序列预测函数关系式;设计交通时序参数预测模型实现流程,并选取均方根误差(RMSE)、模型训练时间等...
关键词:交通事故 时间序列 相关向量机(RVM) 交通运输工程 人工智能 
居住区停车泊位需求预测二步骤法被引量:12
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2016年第1期152-155,共4页段满珍 陈光 米雪玉 曹会云 
国家自然科学基金项目(51378171);国家科学支撑计划项目(2013BAJ10B09-2)
研究居住区停车泊位需求预测模型,采用多元回归与修正系数法相结合的二步骤法,改变传统的多元线性回归和弹性系数法的不足。提出以居住区停车调查为基础,建立停车泊位需求预测模型,将多元回归预测和区位修正系数、建筑类型修正系数相结...
关键词:交通运输工程 居住区 泊位需求 停车 二步骤法 
中等城市医疗机构交通吸引等级评价被引量:1
《大连交通大学学报》2015年第5期10-14,共5页段满珍 轧红颖 李铮 董博 
国家自然科学基金资助项目(51378171);国家科技支撑计划资助项目(2013BAJ10B09-2)
为实现中等城市医疗机构交通吸引等级快速评估,提出两种简单实用的评估方法.首先分析了医疗机构数据采集及预处理方法;其次详述了两种评定方法:吸引量综合评定法通过给定的等级评价参考标准实现快速评估;交通吸引模糊评价法通过构建模...
关键词:交通运输工程 评价方法 模糊评价 交通吸引 医疗机构 
基于随机连续平衡模型的停车换乘需求被引量:5
《吉林大学学报(工学版)》2012年第2期321-326,共6页秦焕美 关宏志 潘小松 
'十一五'国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B06);北京市自然科学基金项目(8102007)
为了分析出行者的停车换乘需求分布特性,本文假设在轨道交通和城市主干道的单中心城市中,出行需求均匀分布,轨道交通上有连续分布的站点,基于效用理论构建了考虑出行者出行方式(小汽车、轨道交通、停车换乘)和换乘地点选择的分层非集计...
关键词:交通运输工程 停车换乘 随机连续平衡模型 换乘时间 回程换乘 
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