折返段

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一种基于灰色关联度分析的复杂铁路能力计算被引量：1
《中国科技信息》2023年第24期92-95,共4页冯晓杰 
黄骅港站于2001年建站,是朔黄铁路终端站,承担着朔黄铁路约70%的煤炭列车接卸任务,车站主要办理货物列车接发、空重车取送、列车解编、扣修车取送及非煤货物等工作。港前作业区主要办理上行列车到达和下行列车始发作业,共有到发线25条,...
关键词：朔黄铁路 机务折返段 港口作业 港务公司 到发线 终端站 接触网 作业区 
行业信息
《隧道与轨道交通》2022年第2期77-78,共2页
上海轨道交通17号线西延伸工程正式复工2022年6月1日,上海轨道交通17号线西延伸工程正式开始复工复产。目前,复工后主要进行折返段下部结构施工、河道涵管和围堰施工等项目建设。17号线西延伸(东方绿舟站-西岑站)工程全长6.6km,共有一...
关键词：下部结构施工 折返段 围堰施工 涵管 延伸工程 西岑 
既有线机务折返段新建整备棚方案优化探讨
《铁路技术创新》2022年第2期86-90,共5页殷雪坤 
机务折返段整备棚不仅能起到遮风挡雨的功能,而且可提供照明等条件,改善夜间紧急整修条件。以京通铁路电气化改造项目2标机务整备棚为例,从基坑开挖回填质量控制、混凝土基础施工质量控制、钢结构主体施工安全质量管理、机务段安全管理...
关键词：京通铁路 既有线 机务折返段 机务整备棚 钢结构吊装 
铁路机辆设备工程工艺设计的哲学思想被引量：4
《中国勘察设计》2020年第4期101-103,共3页王利锋 
铁路机辆设备是承担机车、车辆、动车组检修的场所,一个机辆设备工程几乎囊括了铁路行业所有专业,机辆设备工程是铁路工程典型的缩影,折射了铁路技术的专业性、复杂性、系统性和先进性[1]。
关键词：动车运用所 工艺设计 动车存车场 动车段 存车线 动车组检修 机车折返 机务折返段 预防修 整备线 站修所 工程设计 哲学思想 
山海关铁路机务折返段油库消防设计实例
《辽宁化工》2018年第3期229-231,共3页赵海东 
通过山海关铁路机务折返段油库消防工程设计实例,对泡沫灭火系统和冷却水系统、泡沫液用量以及消防冷却水量的计算等进行了介绍,对工程设计要点及施工注意事项进行了梳理和分析。
关键词：油库消防 泡沫灭火系统 冷却水系统 工程设计 
洛阳北机务折返段改造工程接触网施工的探讨
《郑铁科技》2016年第1期18-19,22,共3页艾书伟 
洛阳北机务折返段作为洛阳机务段重要的整备处所,其整备能力已不能满足日益增长的机车整备需求,特别是改造前机车进入下行场由1条线路作为出入库线,导致下行场出入库不畅。为改善目前现状,将下行场出入库线路改为2条,避免线路拥堵。为...
关键词：折返段 改造 施工方案 
铁路物流中心综合目标控制系统解决方案——以那曲站物流中心为例被引量：1
《物流技术（装备版）》2014年第10期51-53,共3页康秀荣 
1引言 我国青藏铁路有始发终到列车作业的中间站之一的青藏线格拉段那曲站建成物流中心并投入使用。这意味着该段物流运输系统的修造和升级,运输系统中的总发线由5条（包括正线）增加到8条,连锁道岔增加了48组,此外,那曲站物流中心将...
关键词：那曲 物流区 综合目标 铁路物流 救援列车 机务折返段 中间站 股道 物流运输 控制系统 
关于洛阳北折返段机车出入库不畅的原因分析与思考
《郑铁科技》2014年第2期43-45,共3页聂设元 
本文针对洛阳机务段洛阳北折返段机车出入库不畅问题,在深入调研的基础上,分析造成不畅的原因,提出了解决办法和相应的建议,以有效控制或缓解机车出入库不畅的'顽症'。
关键词：机车 运用 分析 对策 
动车所、折返段及机务段等地接触网导线的最佳选型探讨
《郑铁科技》2014年第2期23-24,27,共3页赵健 
本文通过对高铁动车所接触导线烧伤事故案例的分析,对比铜银合金CTHA、铜锡合金CTHS和铜镁合金CTMH导线性能,得出用于高铁动车所、既有线折返段、机务段等地对铁路接触网供电电流要求不高但对接触导线材质硬度要求较高的接触网导线选型。
关键词：案例分析 材质比较 材质选型 
PLC在铁路机务折返段微机联锁系统中的应用
《铁路计算机应用》2014年第2期36-38,共3页李国瑞 张重 
介绍在铁路机务折返段微机联锁系统中使用可编程控制器PLC技术,实现道岔集中联锁控制功能,并从系统的总体结构、冗余方式,软件的总体结构、PLC联锁软件的分类和调用,程序嵌套思想等方面进行了分析。证明它是一种适合机务段使用的性价比...
关键词：PLC 联锁系统 程序嵌套思想 
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