低路基

作品数：60被引量：90H指数：5
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相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：王伟魏平陈宗伟崔慧珊张栋更多>>
相关机构：北京交通大学交通运输部河北省交通规划设计院北京工业职业技术学院更多>>
相关期刊：《中国公路》《华东公路》《工程建设与设计》《交通企业管理》更多>>
相关基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
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荒漠地区高速公路建设中的低路基设计问题研究被引量：1
《交通世界》2022年第4期157-158,共2页郄林 
为了推进荒漠化程度较高地区的高速公路工程建设进度,解决恶劣气候条件下高速公路承载能力降低的问题,可通过对高速公路低路基设计进行研究来加以改善。对路基设计原材料的选取和工程可行性进行分析,利用设置低路基承载强度指标确定高...
关键词：低路基设计 路及开裂 比热容 
石衡高速公路低路基设计应用研究
《北方交通》2020年第12期53-55,59,共4页乔奕丹 
根据石衡高速公路取土困难现状,采用平原区低路基专项设计,针对地方道路交叉做合理排水设计,解决低路基通道排水困难问题,有利于降低造价。
关键词：高速公路 低路基 通道排水设计 降低造价 
S261无锡西环段工可阶段技术难点解决方案
《山西建筑》2020年第9期104-106,共3页张炜 
分析了S261无锡西环段工可阶段的技术难点,总结了路线线位的优化,低路基方案的采用,"一次规划、分期实施"理念在交叉节点处理上的运用,解决了工程实际问题,协调了工程的功能性、节约性、前瞻性。
关键词：路线优化 低路基 交叉节点 
公路工程低路基防排水结构设计分析
《运输经理世界》2020年第13期104-105,共2页章钰智 余登峰 
在公路路基设计过程中,对于低路基防排水设计要求很高。低路基防排水结构设计效果的高低直接影响路基的排水效果,同时还关系着路基的承载力。因此,为了提升低路基防水设计效果,本文以某项目工程实例为研究背景,对低路基防排水结构要点...
关键词：公路工程 低路基 防排水 结构设计 
低路基在忻阜高速的应用
《中华建设》2019年第11期0264-0265,共2页吕宏宇 
忻阜高速公路是交通部确定的典型示范工程和科技示范项目。项目的实施,对实现加快中西部地区政治、经济发展战略、完善国家干线公路网,促进我省及周边地区的经济建设,特别是促进忻州市的经济发展和全国四大佛教胜地之一五台山的旅游开发...
关键词：低路基 高速 
平原区低路基高速公路设计探讨被引量：3
《工程建设与设计》2019年第1期115-116,119,共3页秘向博 
针对平原地区低路基高速公路设计进行探讨,在对低路基公路优点进行分析的基础上,从纵坡长度设置、通道位置数量、取土设计、填筑高度降低以及置换方式应用几个方面进行技术分析。
关键词：平原区 低路基 高速公路 设计 
交通荷载作用下风积沙低路基动力响应分析被引量：1
《路基工程》2018年第3期26-30,45,共6页李埃军 段康进 张新元 王以海 刘军勇 
通古勒格淖尔至额尔克哈什哈(蒙甘界)公路建设管理办公室;内蒙古自治区交通建设工程质量监督局;中交第一公路勘察设计研究院科研项目:腾格里沙漠穿沙公路盐渍土路基稳定性技术研究(NJ-2016-33)
通过建立三维地基与路基模型,对交通荷载作用下风积沙换填地基与风积沙低路基动力响应进行了数值计算,分析了竖向位移、应力沿深度变化的规律以及动力响应的滞后效应,得到了动力时程曲线,确定了路基动力响应影响深度约为1.9 m。
关键词：交通荷载 风积沙 低路基 动力响应 
新疆地区低路基防排水结构设计
《北方交通》2018年第2期79-81,共3页和航航 
为解决路堤在降雨集中不均匀漫流时的排水、戈壁和荒漠区路基稳定性、盐渍土地区盐胀对公路的危害等问题,以新疆三岔口至莎车高速公路为例,对低路基采取边沟、急流槽、截水沟、隔断层、排水通道、涵洞等措施,实施后也取得了良好的效果,...
关键词：高速公路 低路基 防排水结构 防排水措施 
高速铁路低路基桩网结构土工格栅动力特性被引量：10
《交通运输工程学报》2017年第6期19-27,共9页魏平 魏静 杨松林 陈建峰 张栋 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2015JBZ004);国家自然科学基金项目(41772289;41572266)
采用ABAQUS软件建立了低路基桩网结构的动力有限元模型,通过实测数据验证模型的合理性,分析了列车动荷载-土工格栅-桩-土之间的相互作用机理,研究了动荷载作用下土工格栅受力与变形规律。研究结果表明:沿线路纵向,车载作用前,桩顶土工...
关键词：铁道工程 低路基 土工格栅 桩网结构 数值分析 动力特性 
动载作用下桩网结构低路基双层土工格栅力学特性被引量：3
《铁道工程学报》2017年第7期30-35,共6页魏平 魏静 杨松林 张栋 马迎利 
北京市教育委员会科技计划项目(KM201410853004);北京工业职业技术学院科研重点项目(bgzyky 201701z)
研究目的:为研究列车动载作用下的土工格栅-桩间土-桩相互作用机理,建立桩网结构低路基加筋垫层双层土工格栅动力分析有限元模型,分析列车动载作用下的土工格栅的受力及变形规律。研究结论:(1)路基结构加筋垫层中,沿线路纵向方向的双层...
关键词：动荷载 桩网结构 低路基 土工格栅 
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