低速性能

作品数：173被引量：607H指数：12
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柴油机电动增压稳态与瞬态工况控制策略研究被引量：1
《车用发动机》2022年第3期51-58,共8页宋彦苹 程江华 程振宇 郭文君 石磊 邓康耀 
国防基础科研资助项目(2019-2021)。
为了改善涡轮增压柴油机低速工况增压压力不足与瞬态涡轮迟滞问题,开展了车用柴油机电动增压器稳态与瞬态控制策略研究。仿真结果表明,电动增压器可以显著提高增压压力,明显改善低速稳态性能:电动增压器转速为65000r/min时,800r/min满...
关键词：电动增压 低速性能 控制策略 仿真 柴油机 
涡轮增压器压气机气动性能优化及试验研究被引量：5
《车用发动机》2020年第4期46-50,62,共6页李庆斌 胡辽平 何光清 刘麟 肖清 
针对某采用EGR技术国六排放发动机低速性能不足的问题,对压气机叶轮从叶轮平均子午型线和叶片载荷分布两个方面进行了气动性能优化,并采用NUMECA三维流体仿真软件进行了仿真分析对比,结果显示优化后压气机压比及效率均得到提高,其中峰...
关键词：压气机 低速性能 叶轮 优化 
VNT改善柴油机低速性能的试验研究被引量：5
《车用发动机》2009年第4期76-79,共4页王天灵 郭鹏江 吴君华 李德刚 
在498柴油机上匹配了可变喷嘴涡轮增压器(VNT),研究其对直喷柴油机性能的影响。试验结果表明,VNT能增加低速扭矩,改善低速时的燃油经济性,降低柴油机低速的冒烟极限和烟度,改善柴油机低速时的加速特性。
关键词：可变喷嘴涡轮增压器 匹配 柴油机 低速性能 
修正喷油泵的速度特性　改善柴油机的低速性能
《车用发动机》1994年第4期14-16,36,共4页郑训 
本文针对未安装调速器的柴油机扭矩特性和使用标准型出油阀的喷油泵速度特性存在的问题，简要介绍为改善柴油机低速性能可采用的用于修正柴油机扭矩特性的几种结构措施。
关键词：速度特性 调速器 喷油泵 柴油机 
车用柴油机增压系统的发展——改善涡轮增压器与发动机的配合性能及发动机低速性能被引量：2
《车用发动机》1990年第2期36-42,共7页李恒芳 
近几十年来世界各国对增压技术的研究一直很重视,发展了许多新型增压系统。本文从提高增压发动机低速性能以及改善发动机与涡轮增压器的配合性能方面着手,简述当前国外最新增压系统的发展,并对各系统做一比较,探求其实用性及其发展潜力。
关键词：车用柴油机 增压系统 
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