施工控制参数

作品数：31被引量：153H指数：7
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连续刚构桥施工控制参数敏感性研究
《建筑技术》2025年第4期450-454,共5页秋朋虎 
桥梁结构主要参数值大小会影响桥梁的应力分布程度。以新建玄真大桥为例,采用有限元软件模拟桥梁施工过程,对不同桥梁参数工况进行了应力和变形分析,通过施工现场监测验证数值模拟结果的可靠性。结果表明,主梁重量变化与混凝土收缩徐变...
关键词：连续刚构桥 数值模拟 参数分析 现场实测 
钢混组合梁连续刚构桥施工控制影响因素研究被引量：1
《市政技术》2024年第6期118-124,共7页许辉 金明 陈斌 
以浙江省宁波市舟山港跨海大桥北通航孔桥工程为项目背景,采用Midas civil软件建立桥梁有限元模型,选取结构几何形态参数、截面特征参数、时间特性参数、荷载参数和材料特性参数作为施工控制参数,并考虑桥梁施工工艺进行施工控制参数敏...
关键词：连续刚构桥 钢混组合梁 施工控制参数 敏感性分析 
斜拉—连续组合桥梁主梁一次落架施工关键控制参数分析
《福建交通科技》2022年第6期71-75,84,共6页陈建峰 
为探讨无应力状态控制法在斜拉桥梁主梁支架施工监控中的应用,以福建省龙岩市上杭县潭头大桥为例,基于无应力状态控制法,分析单塔混合梁斜拉—连续组合桥梁支架一次落架的施工控制关键参数。结果显示,该控制参数施工效果符合规范和设计...
关键词：斜拉—连续组合桥梁 一次落架 施工控制参数 无应力状态控制法 线形索力 
自锚式悬索桥施工控制参数敏感性分析
《市政设施管理》2022年第2期39-42,共4页杨磊 刘阳 曾科洋 
研究自锚式悬索桥施工控制中各参数的敏感性,找出在施工过程中需要重点控制的参数。以主跨150 m的自锚式悬索桥为例,使用空间有限元软件Midas Civil建立有限元模型,验证了模型的准确性,考察了主缆弹性模量、主缆容重、吊杆弹性模量和加...
关键词：自锚式悬索桥 施工控制 敏感性分析 正交设计 极差分析 
岩质地层盾构掘进施工控制参数分析被引量：11
《现代隧道技术》2021年第4期218-223,236,共7页尹苏江 严仕舜 裴柏铮 黄大维 
国家自然科学基金项目(52078213);江西省青年科学基金重点项目(20192ACBL21003);江西省交通运输厅科技项目(2020Z0001).
盾构机掘进施工参数的影响因素繁多,盾构机各参数之间的相关性研究主要以理论分析为主,盾构掘进施工参数的影响因素与影响机制难以阐明。文章对大连岩质地层中土压平衡盾构掘进施工控制参数进行了收集与分析,结果表明:盾构机的总推力与...
关键词：盾构隧道 岩质地层 施工控制参数 
连续刚构桥施工控制参数敏感性分析被引量：3
《城市道桥与防洪》2021年第8期220-222,M0020,M0021,共5页毛洪贵 黄己伟 王海城 彭笑川 
大跨径连续刚构桥的结构线形和应力受到多种控制参数的影响,这些参数的改变会影响桥梁合龙精度以及成桥后的结构内力。为研究大跨径连续刚构桥施工控制参数的敏感性,以四川宜宾观音岩大桥为背景,采用Midas/Civil 2019建立桥梁空间有限...
关键词：连续刚构桥 均匀试验 施工控制 
钢筋混凝土拱桥结构受力与施工控制参数敏感性分析被引量：1
《粉煤灰综合利用》2021年第2期117-122,共6页马记 
针对当前方法分析钢筋混凝土拱桥结构参数敏感性时,未考虑计算温度场和收缩徐变参数,导致敏感性分析结果存在的误差较大,影响钢筋混凝土拱桥结构的使用安全的问题,提出了钢筋混凝土拱桥结构受力与施工控制参数敏感性分析。根据流入微分...
关键词：钢筋混凝土 拱桥结构 受力 施工控制 敏感性 
旋喷与摆喷联合防渗墙在某水库防渗加固中的应用被引量：2
《安徽水利水电职业技术学院学报》2020年第4期14-16,26,共4页彭水松 
大坝坝身防渗采用变截面的旋喷与摆喷联合防渗墙进行防渗加固,加固完成后的墙体检测结果显示:防渗墙体完整性、连续性、墙体之间的搭接均较好,无明显缺陷;墙体抗渗性能满足设计要求,达到了预期的加固效果。
关键词：防渗墙 渗透性 施工控制参数 效果检验 
大跨径PC连续刚构桥施工控制参数敏感性分析被引量：14
《西华大学学报（自然科学版）》2020年第1期54-59,共6页李海鸥 宋川 陈平 柴桢杰 谢黎明 
大跨径PC连续刚构桥施工控制参数的变化往往会改变结构的线形与应力状态,从而影响桥梁的合龙精度与最终成桥状态的结构内力。为研究施工控制参数的敏感性,本文以巴河大桥为工程背景,结合有限元方法,借助仿真计算软件,分析主梁悬臂施工...
关键词：连续刚构桥 挠度 应力 施工控制 
彩色环氧沥青混合料性能评价及施工参数研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2019年第12期102-105,共4页张林艳 晏永 赵锡森 孙武云 张毅 
彩色环氧沥青作为一种新型的高性能彩色路面胶结料,其热固性的特性赋以了其强度高、刚度大、高低温性能好的特点,具有优于其他彩色沥青的路用性能及耐久性。本文将根据实体工程的实施,开展了彩色环氧沥青混合料的配合比设计、性能评价...
关键词：彩色环氧沥青 配合比设计 路用性能 施工控制参数 
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