地铁盾构区间

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地铁盾构区间机械法联络通道施工全过程正线隧道力学响应分析
《城市轨道交通研究》2025年第3期6-13,共8页杜明芳 赵洁 易领兵 张鹏 王宗勇 任方毅 朱行通 
河南省科学技术厅自然科学基金项目(162102210188);河南省建设科技协会科研开发项目(YJKJP-202403)。
[目的]机械法联络通道施工对地铁正线隧道管片结构内力的影响较大,需要探明正线隧道结构在施工过程中的受力变化规律、受力薄弱点等情况,以保证正线隧道结构安全。[方法]以郑州某地铁盾构区间联络通道机械法顶管施工工程为背景,采用ABA...
关键词：地铁 盾构区间 机械法联络通道施工 力学响应 
市地铁盾构区间工程监测控制值探讨
《工程建设与设计》2025年第1期88-91,共4页朱茂国 
提出基于当地盾构工程建设管理模式,首先对区间埋深和穿越地层分类,然后针对不同埋深、不同地层对应的区间监测数据进行统计分析,从而探讨不同埋深、不同地层的地表沉降和隆起、管片结构净空收敛与沉降和隆起的控制值。
关键词：地铁 盾构 监测 控制值 
综合物探技术在地铁盾构区间勘察中的应用
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第11期221-225,共5页朱麟敏 熊浩 
在地铁盾构区间的勘察作业中,由于场地条件复杂多变,部分勘探孔的实施受到了严重限制,导致了局部段落地层信息的缺失。这种地层信息的不足,无疑给地铁的后续设计和施工带来了不小的困扰。为了弥补这一不足,我们针对某地铁工程,创新性地...
关键词：微动 高精度瞬变电磁技术 盾构区间 勘察 
地铁盾构区间穿越高压管线工程风险分析与应对策略
《建筑机械》2024年第11期131-136,共6页程国庆 
盾构隧道施工过程中围岩土体的扰动无法避免,这一现象会对地下管线的变形与沉降产生显著影响。特别是在地铁盾构区间施工尤其是穿越高压管线的环节,其风险性因涉及众多复杂因素而显著上升。文章针对地铁盾构区间穿越高压管线工程进行风...
关键词：地铁隧道 盾构区间 高压管线 风险分析 应对策略 
厦门翔安机场片区首条地铁盾构区间贯通
《市政技术》2024年第9期168-168,共1页
2024年8月24日,厦门地铁3号线、4号线共建段盾构井至机场西站盾构区间右线顺利贯通!这是地铁3号线、4号线翔安机场段首条全线贯通的地铁隧道。
关键词：地铁隧道 盾构井 地铁盾构区间 厦门地铁 机场 贯通 厦门翔安 
富水砂层地铁盾构区间机械法联络通道施工影响
《城市轨道交通研究》2024年第7期88-92,共5页杜明芳 张鹏 易领兵 任方毅 邵奇 肖中圣 朱行通 李俊昊 
河南省科技厅自然科学基金资助项目(162102210188);河南省建设科技协会科研开发项目(YJKJP-202403)。
[目的]目前,富水砂层地铁盾构区间机械法联络通道施工对正线隧道及周围土体影响的研究较少,因此有必要对类似工程进行分析。[方法]以某富水砂层地铁盾构区间机械法联络通道施工项目为例,采用ABAQUS有限元软件建立数值模型,对富水砂层中...
关键词：地铁 联络通道 富水砂层 机械法施工 
地铁盾构区间岩溶处治施工技术要点
《工程技术研究》2024年第8期45-47,共3页钟伟栓 
随着城市地下交通建设的迅速发展,地铁盾构隧道施工经历岩溶区域成为常见挑战。文章以深圳地铁16号线龙城中路站至龙平路站区间为例,探讨了岩溶地带盾构隧道施工处理实例,并研究了施工方案,阐述了溶洞注浆处理施工技术、盾构掘进溶洞段...
关键词：盾构隧道 岩溶治理 地铁建设 
地铁盾构区间下穿南水北调干渠研究
《工程建设与设计》2024年第6期53-55,共3页李皓 
为保证南水北调干渠安全及地铁自身安全,以郑州市轨道交通7号线一期工程漓江路站—刺绣路站区间为例,开展对其盾构区间下穿南水北调干渠隧道工程设计与研究。分别从盾构区间平纵断面、隧道加强措施等方面,结合以往设计经验进行优化设计...
关键词：盾构区间 南水北调 隧道 干渠 
地铁盾构区间端头加固TRD工法施工碴土置换率研究
《建筑技术开发》2024年第2期57-59,共3页苏兆虎 
临江富水粉细砂地层大直径盾构始发和接收井端头加固对加固效果有极高的要求,TRD渠式切割水泥土工法作为一种地层加固措施,有较好的加固效果,通过对TRD渠式切割水泥土加固工法的阐述,结合地铁大直径盾构区间端头加固工程实例,介绍TRD渠...
关键词：盾构区间端头加固 TRD渠式切割止水素墙 碴土置换率 
地铁盾构区间碳排放模型构建及计算
《节能技术》2024年第1期52-57,共6页刘泉维 王冬冬 毕延哲 姜晓明 李建强 罗楚桓 
国家自然科学基金资助项目(52074176);山东省自然科学基金(ZR2020ME106)。
地铁作为城市大型基础设施,其建造过程产生的碳排放量不可忽视,因此有必要对其施工建造过程进行碳足迹计算和分析。本文以采用盾构施工工艺的青岛某地铁区间为案例,基于全生命周期评价方法,构建物化阶段的碳排放模型。模型结果表明:整...
关键词：碳排放 地铁 盾构 物化阶段 节能减排 
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