地图匹配

作品数：637被引量：2002H指数：21
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考虑内在关联性的城市路网交通运行效率评价
《测绘科学》2023年第7期227-234,共8页陈浩 刘飞扬 唐进君 曾捷 潘晓艺 
国家自然科学基金面上项目(52172310);教育部人文社会科学青年基金项目(21YJCZH147);湖南省教育厅科学研究项目(22B0010)。
为实现大规模城市路网下的交通运行效率评估,立足于深圳市福田区、南山区以及罗湖区的浮动车轨迹数据,提出了一种结合交通可达性与道路交通流特性的评价方法。通过地图匹配与网络重构获得路网重构图,对其进行社区发现与聚类以挖掘路网...
关键词：轨迹数据 地图匹配 网络重构 社区发现 
浮动车轨迹点地图匹配及插值算法被引量：10
《测绘科学》2019年第8期106-112,共7页盛彩英 席唱白 钱天陆 迟瑶 王结臣 
国家自然科学基金项目(41571377)
针对带有定位误差和异常值的浮动车轨迹点数据,该文设计并实现了滑动窗口最优路径地图匹配算法,在综合考虑轨迹点的空间几何关系和路网拓扑关系基础上,为轨迹点匹配最优道路并纠正轨迹点误差。其次,针对稀疏且时间间隔不稳定的匹配后轨...
关键词：GPS误差纠正 地图匹配 浮动车轨迹点 时序插值 
针对复杂道路网络的车辆轨迹地图匹配算法被引量：12
《测绘科学》2018年第8期110-115,共6页张校慧 孙凯 职保平 许涛 
国家自然科学基金青年基金项目(51709125)
针对高度城市化地区存在的复杂道路网络环境下,如何高效地进行车辆轨迹数据的地图匹配问题,该文提出了一种针对复杂道路网络的车辆轨迹数据地图匹配算法。该算法以车辆轨迹序列为匹配对象,通过环形轨迹的识别把车辆轨迹序列划分为无环...
关键词：车辆轨迹 地图匹配 复杂道路网络 道路拓扑 
航向垂线的地图匹配算法被引量：3
《测绘科学》2017年第6期112-116,共5页安利 张兰 付飞 李泓根 
国家自然科学基金项目(91538107)
针对现有地图匹配算法的优缺点,该文结合车辆导航特点对空间道路数据进行网格化处理并建立拓扑关系,改进了交叉路口的地图匹配算法,充分利用航向信息设计了基于航向垂线地图匹配算法。通过实际动态测量获取的数据,验证了该算法在解决交...
关键词：地图匹配 导航 航向 地理空间数据 
蓝牙和地图辅助行人航位推算的室内定位系统被引量：7
《测绘科学》2016年第7期53-58,共6页赵小平 胡安冬 赵文晔 
北京市教育委员会科技计划面上项目(KM201410853005);北京工业职业技术学院重点课题项目(bgzykyz201411)
针对行人航位推算算法中误差积累的问题,提出并实现了一种蓝牙纠正+地图匹配辅助行人航位推算的室内定位方法:首先通过划分矢量域对手机航向角予以校正,削弱线性矢量域的累积误差,并使用蓝牙信号强度模型反演距离,达到纠正关键点的效果...
关键词：行人航迹推算 蓝牙纠正 地图匹配 室内定位 航向角 
一种适用于手机基站定位的地图匹配方法被引量：3
《测绘科学》2014年第1期114-116,132,共4页万家欢 万玮 陈秀万 文学 罗鹏 
国家国防科技工业局民用航天预研项目
本文提出了一种适用于手机基站定位(Cell-ID)的地图匹配方法,基本思想是先采用线性加权方法提高Cell-ID定位的精度,然后利用定位过程中的历史信息,综合考虑距离、角度等因素来完成地图匹配。实验结果表明在基站分布比较密集的城市区域,...
关键词：基站定位 地图匹配 线性加权 历史轨迹 
基于距离角度拟合的地图匹配算法被引量：4
《测绘科学》2012年第4期132-134,共3页李润生 曹闻 
本文针对影像导航中矢量地图更新慢的问题,提出了利用地图匹配方法进行更新的思想,并介绍了基于遗传算法的匹配方法,同时为了纠正遗传算法在处理平行线时的错误情况,提出了距离角度拟合算法,并进行了实验,结果表明:改进的算法可以较好...
关键词：遗传算法 地图匹配 离线匹配 距离角度拟合 
基于GPS独立定位的道路延伸方向地图匹配算法被引量：1
《测绘科学》2010年第6期90-91,49,共3页朱伟刚 马晶 
吉林省科技厅资助项目(20090313)
针对目前的地图匹配算法普遍只能修正垂直道路方向的GPS定位误差,而对道路延伸方向的定位误差修正方法研究很少,仅有的研究成果应用又不理想的问题,本文通过定量分析GPS速度与定位误差的关系,设计了一种GPS位置修正基准的确定方法,据此...
关键词：交通工程 地图匹配 独立定位 
实时高精度地图匹配技术的研究与实现被引量：6
《测绘科学》2010年第5期51-53,共3页柳林 李万武 王志余 田雨 
山东科技大学科学研究“春蕾计划”项目(2008AZZ018)
本文在分析误差来源和城市道路现状的基础上,借助线性回归方程,提出了误差三角形的模型,采用整体平移匹配方法削弱了系统误差;对大量GPS点的坐标和航向进行了分析,提出了双向车道与GPS航向角间的关系模型,优化了匹配算法,削弱了GPS的随...
关键词：移动终端 车载导航 地图匹配 误差模型 
基于可转移信度模型的自适应地图匹配算法
《测绘科学》2009年第S2期132-134,共3页汪冬燕 徐爱功 
辽宁省高等学校创新团队项目(编号:2008T085;2007T072)
综合考虑车辆行驶的位置和方向以及异常数据的剔除标准等因素,提出一个新的基于可转移信度模型(TBM)的自适应地图匹配算法,该算法采用信度函数表达量化信度,并且能够自适应调整信度。算法有效地利用了现有信息扩大各匹配道路之间的信度...
关键词：GPS 车辆导航系统 地图匹配 可传递信度模型(TBM) 
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