受损船体

作品数：6被引量：31H指数：3
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受损船体剩余强度研究与风险分析及综合安全评估
《中国科学基金》2001年第2期95-98,共4页郭昌捷 周炳焕 
国家自然科学基金资助项目
重点介绍了受损船体剩余强度评估与预报(包括确定船舶危险破损状态,研究船舶破损进程中结构能力和载荷效应变化规律,建立破损结构响应和极限强度分析计算模式以及可靠性评估的动态模型,改进船舶极限承载能力计算方法),并介绍了老龄船舶...
关键词：剩余强度 可靠性评估 极限承载能力 HOF FSA 受损船体 风险分析 船舶安全评估 
基于规范要求的受损船体总纵剩余强度分析被引量：4
《上海交通大学学报》2000年第1期127-131,共5页魏东 张圣坤 
船舶工业国防科技应用;基础研究基金!(98J4 0 .3.32 )
比较研究了国际船级社协会(IACS)和ABS、DNV船级社规范对破损船体结构剩余强度的要求,并把这些要求转化为可靠性模型的限制状态方程,从而使概率意义的评估得以实现.文中还给出了散货船的计算实例,比较了IACS与规范的确定性剩余强度因子...
关键词：船体结构 剩余强度 极限强度 可靠性 
受损船体极限强度分析与可靠性评估被引量：19
《中国造船》1998年第4期49-56,共8页郭昌捷 唐翰岫 周炳焕 
国家自然科学基金!19672013
对预报船舶极限强度的解析公式作局部改进，使其更有效地用于评估或预报现代船舶剩余极限强度。将该方法同MVFOSM相结合，对一艘油船进行了完整船体（新建／老龄）与受损结构（搁浅／碰撞）极限总纵强度分析和可靠性评估及预报；某些结...
关键词：受损船体 极限强度 可靠性评估 
原理、设计、结构
《交通建设与管理》1997年第2期22-24,共3页
关键词：船舶横向力 静力性能 模块化 停船运动 海上平台 流速仪 计算机应用 数学模型 受损船体 内河船 
受损船体总纵抗弯能力的半解析估算方法
《上海交通大学学报》1996年第5期30-36,共7页俞庆 张圣坤 沐阳 
建立了船体纵向加筋权与横向加筋板对应大变形损伤的损伤分析模型，并采用半解析方法对其受损后的承载特性进行了讨论．基于受损构件的剩余承载能力分析，给出了受损船体总纵抗弯能力的一个近似估算方法．数值算例表明了该方法的有效性．
关键词：船体 总纵强度 板格 损伤分析 半解析方法 
基于余度概念的受损船体总纵剩余强度预报被引量：10
《中国造船》1996年第1期30-38,共9页俞庆 张圣坤 沐阳 
基于作者提出的结构余度概率衡准，并通过对船体构件损伤模型与船体总纵强度可靠性计算模型的讨论，本文建立了一个合理而简便的受损船体总纵剩余强度预报方法。根据本文提出的方法对某实船在不司损伤情况下的总纵剩余强度进行了预报，...
关键词：船体 总纵强度 余度 可靠性 损伤分析 船舶 
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