竖曲线

作品数：389被引量：647H指数：11
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不调整临时墩顶标高的双向纵坡竖曲线梁顶推方案研究及实施被引量：3
《中外公路》2023年第4期118-123,共6页张宏武 柯红军 陈卓异 杨武 
国家自然科学基金资助项目(编号:51708047)。
针对设计成桥线形为直线+圆曲线+直线的双向纵坡竖曲线变曲率钢梁顶推,分析实时或多次调整临时墩标高等现有方案的缺陷,提出充分利用钢梁抗弯刚度小、自适应变形能力强且材料强度高等优点而不调整临时墩顶标高的顶推方案。并针对背景工...
关键词：钢梁 顶推 双向纵坡 竖曲线 变曲率 垫块 调整 
基于合流视距的公路主线入口路段竖曲线最小半径研究被引量：3
《中外公路》2023年第2期259-266,共8页李洋 赵业梅 陈天幸 
中交科基金资助项目(编号:[2018]05号)。
针对目前关于入口路段主线竖曲线半径研究较少的现状,且在研究过程中不注重区分入、出口路段之间差别的问题,该文首先明确合流视距是入口路段主线竖曲线半径的主要影响因素,以合流视距为控制条件对入口路段的竖曲线半径展开研究。通过...
关键词：道路工程 高速公路 入口路段 竖曲线半径 合流视距 
山区高速公路竖曲线坡长折减的分析研究被引量：4
《中外公路》2015年第6期9-13,共5页王泽云 李俊 董爱强 朱鋆川 
通过计算分析了凹凸形竖曲线中任意一点的纵坡值,并结合构成凹凸形竖曲线的不同情况进行分析,明确竖曲线坡长折减的条件。在此基础上提出了陡坡对应的最大坡长,并对现有JTG D20-2006《公路路线设计规范》(以下简称《规范》)规定的陡坡...
关键词：山区高速公路 竖曲线 纵坡 最大坡长 
斜交竖曲线类双层混凝土箱梁顶推施工预制平台及附属结构设计被引量：4
《中外公路》2012年第3期177-181,共5页刘乐辉 
简要介绍了长沙市营盘东路浏阳河大桥主桥类双层混凝土箱梁斜交竖曲线顶推施工中预制平台及附属结构的设计构思、结构形式、技术参数。尤其是对底模竖曲线处理、滑道标高确定方法以及预制平台内顶推支承墩、限位装置的结构进行了优化设...
关键词：斜交竖曲线 类双层混凝土箱梁 顶推施工 预制平台及附属结构设计 
多变竖曲线钢槽梁拼装及顶推施工技术被引量：8
《中外公路》2012年第3期237-241,共5页王世峰 陈超华 孙晓伟 
武汉二七长江大桥主桥非通航孔区为6×90m钢混结合梁结构,钢梁为开口槽形结构,6跨钢槽梁拼装线形各不相同。采用了连续千斤顶拖拉法施工,在顶推平台上进行钢槽梁节段拼装,通过布置在墩柱顶的连续千斤顶系统将拼装完成的梁段拖拉到位。...
关键词：钢槽梁 多变竖曲线 调节块 可调滑道 拖拉法 
利用Matlab对老路纵断面线形拟合被引量：4
《中外公路》2010年第5期4-6,共3页施金君 程建川 
在进行老路改扩建过程中,常因道路修建较早或者有些路段已经经过多次改建扩建,原有设计文件往往不易得到或已与实际情况不符。现阶段研究表明:对老路的纵断面线形进行测量并拟合分析测量数据能有效地获取老路竖曲线参数。目前在中国,一...
关键词：纵断面线形 竖曲线 老路 曲线拟合 MATLAB 
纵断面设计线对驾驶员感受平曲线的影响被引量：1
《中外公路》2004年第5期1-6,共6页吴峰 
驾驶员对前方道路特征的感受是一个重要的人性因素 ,它对交通安全和设计连贯性具有很大的影响 ,在道路设计中应予以足够重视。驾驶员对道路的错觉可能引起危及交通安全的行为。早先的研究表明 ,纵断面设计线和平面线形的组合可能会导致...
关键词：纵断面设计 驾驶员 竖曲线 平曲线 交通安全 平面线形 道路特征 影响 统计分析 因素 
竖曲线设计参数修正
《中外公路》2003年第4期31-37,共7页吕庆礼 程建川 韩样 丁建明 
由美国各州公路与运输工作者协会 (AASHTO)编写的《公路与城市道路线形设计规范》在纵坡制动距离计算程序以及竖曲线设计控制二者之间有着显著的差异。这项研究明确指出了AASHTO法中的缺陷 ,并提出了修正方案。新方法还可以同时计算出...
关键词：竖曲线 设计参数 公路设计 AASHTO规范 线路设计 最小曲率 制动距离 
缓和竖曲线的视距研究(下)
《中外公路》2002年第3期28-31,共4页袁国林 程建川 
关键词：竖曲线 视距 缓和曲线 公路工程 路线设计 
日本高速公路线形设计要领的修改建议被引量：1
《中外公路》2002年第2期21-23,共3页曲怀海 
文中介绍了日本道路专家针对高速公路事故调查及工作中的体会 。
关键词：日本 高速公路 线形设计 平曲线 缓和曲线 竖曲线 最大纵坡 
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