天津站交通枢纽

作品数：33被引量：96H指数：5
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天津站交通枢纽客流仿真模拟研究被引量：1
《交通与运输》2022年第1期96-100,共5页王健 
针对交通枢纽客流量大、换乘组织复杂的问题,以天津站为例,首先采用Legion行人仿真模拟软件对天津站交通枢纽的交通量等仿真参数进行设置,构建仿真模型;其次,对天津站规划设计方案进行了客流仿真模拟,从仿真结果中筛选出拥堵的位置并进...
关键词：交通枢纽 设计 客流 仿真模拟 
天津站交通枢纽安全风险源辨识
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2016年第12期285-285,共1页霍菲 
天津站交通枢纽在风险源评估方面具有结构较为复杂、日常平均客流量极大、交通的辐射面较广、潜在风险点数量较多的特点,而这些特点在发生突发事件的时候都会加大普通民众和相关工作人员的人身和财产损失,对于社会的和谐稳定也有很大的...
关键词：交通枢纽 风险源 风险源辨识 风险源控制 风险源评估 
基于旅游发展的天津站交通枢纽公共服务体系建设研究被引量：1
《中国集体经济》2014年第36期151-152,共2页乔亚静 
伴随旅游经济快速发展,综合交通枢纽在城市旅游发展的作用日益凸显。文章以天津站综合交通枢纽为例,深入研究如何构建旅游公共服务体系。
关键词：交通枢纽 公共服务体系 天津 
天津站交通枢纽盖挖逆作车站受力分析被引量：3
《安徽建筑大学学报》2014年第4期44-48,共5页张思源 
采用平面杆系有限元模型,根据天津站交通枢纽具体的盖挖逆作施工步骤,运用增量法模拟了整个结构的施工过程及后期正常使用阶段的结构受力状态,重点分析了从施工到使用阶段地下连续墙的受力状态。结果表明,该工程采用盖挖逆作法施工结构...
关键词：盖挖逆作 增量法 受力状态 地下连续墙 
2012年“华夏建设科学技术奖”获奖项目(三等奖) 天津站交通枢纽大面积超深地下工程综合技术研究
《建设科技》2013年第3期129-132,共4页刘玉琦 焦莹 刘颖 王波 李颖 鲍立楠 李竹 王旭生 
天津站交通枢纽工程是集普速铁路改造、京津城际铁路、津秦客运专线、地铁2、3、9号线和公交中心及城市地下通道为一体的大型综合型项目．工程复杂．开挖深度大．远超过此前天津市其它地下工程的开挖深度。长期以来天津市地下工程施工...
关键词：地下工程施工 超深基坑 交通枢纽 天津站 技术 面积 城市中心区 开挖深度 
天津站交通枢纽地下连续墙及中间桩柱施工技术被引量：4
《铁道建筑》2012年第8期71-73,共3页程新军 
本文详述了天津站交通枢纽地下连续墙施工及中间桩柱施工技术。首先论述了地下连续墙施工过程中垂直度、精度控制的方法和地下连续墙槽壁塌孔,接头止水控制技术。针对钢筋笼难以入槽,接头箱难以起拔及混凝土夹泥等施工难题提出了应对措...
关键词：软土地基 地下连续墙 中间柱桩 质量控制 
天津站交通枢纽管理经营模式研究
《才智》2012年第23期22-23,共2页郭凤树 
伴随着现代城市规模的扩大,城市火车站交通枢纽在城市经济发展中充当了重要角色,一个城市的火车站成为了城市发展的发动机。天津站交通枢纽在天津经济腾飞中起到了重要作用。本文在分析天津站交通枢纽地位背景的基础上,探讨了天津站交...
关键词：天津站 交通枢纽 经营模式 
天津站交通枢纽深基坑降水开挖引起的建筑物沉降分析被引量：2
《隧道建设》2012年第1期46-52,共7页王玥 
以天津站交通枢纽3标段基坑工程实践为例,利用数值模拟试验,分析施工中降水和开挖对地层沉降造成的影响,指出降水施工引发的沉降占总量的90%,开挖施工的不利影响主要体现在差异沉降上。在实际施工中应高度重视及时封堵隔水帷幕漏水和架...
关键词：深基坑 工程降水 地层沉降 逆作法 渗流场 
天津站交通枢纽1号风亭方案设计
《天津建设科技》2011年第5期60-64,共5页杨惠 刘欢 
文章以天津站交通枢纽1号风亭(与换乘中心2号出入口合建)的设计为例,探讨了风亭设计与周围环境结合的同时,如何尽量减少风亭对周边环境与居民生活的影响并且总结了地铁风亭设计的原则。
关键词：交通枢纽 地铁 风亭 
天津站交通枢纽工程通信系统与相关工程及系统的界面、接口简介
《数字技术与应用》2011年第5期61-62,共2页谢卫华 
天津站交通枢纽工程与大铁天津站站房、地铁2、3、9号线、公交中心、周边市政配套子项等多个建设项目相邻或相接,为满足正常运营及灾害工况的协调指挥统一调度,枢纽通信系统与相邻工程的相关系统都存在接口关系,本文即对通信系统的相关...
关键词：天津站交通枢纽 通信系统 接口 
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