铁路扣件

作品数：84被引量：236H指数：10
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高速铁路扣件弹性单元体温频变特性试验研究
《机车车辆工艺》2024年第4期33-37,共5页吴昊 贾小平 解建坤 
国家自然科学基金高铁联合基金(U1834201)。
随着动车组速度的提高,对轨道线路条件提出了更高的要求,文章结合实际服役状况,对轨道结构起主要减振作用的高速铁路扣件弹性单元体的温频变特性进行了研究。结果表明:1)W300和WJ-7扣件弹性单元体均有良好的减振性能,且前者的减振性能...
关键词：高速铁路 弹性单元体 温频变特性 刚度变化 扣件 
基于水溶性淬火液的铁路扣件Ⅱ型弹条热处理工艺
《金属热处理》2024年第6期91-95,共5页于毫勇 吕明奎 凡艳丽 刘瑞德 
介绍了一种水溶性无机淬火液的使用特性,采用浓度为11%的淬火液对60Si2Cr钢制Ⅱ型弹条进行淬火,并通过不同温度淬火、回火处理,按照相关标准要求对弹条的淬火硬度、淬火后的显微组织、回火后残余变形、扣压力及硬度和疲劳性能进行测试...
关键词：铁路扣件弹条 60Si2Cr钢 水溶性无机淬火液 淬火 回火 
利用扣件位置关系定位图像边缘处不完整扣件的方法
《铁道科学与工程学报》2024年第6期2252-2260,共9页盛永强 陈兴杰 吕照民 
上海市科委重点支撑项目(180305013007)。
扣件定位在扣件检测过程中具有至关重要的作用,其准确性直接关系到后续检测的可靠性。在使用线阵相机采集扣件图像时,扣件在图像中的位置并不固定,将会导致同一扣件可能横跨连续的2张图像,并在图像边缘处被截断。本文将这些被截断的扣...
关键词：铁路扣件 扣件定位 像素统计 模板匹配 位置关系 
抛丸工艺对60Si2Mn热轧弹簧钢表面残余应力的影响
《铁道建筑》2024年第2期47-49,共3页张远庆 
采用不同抛丸时间、抛丸电流的抛丸工艺对高速铁路扣件用弹条原材料(60Si2Mn热轧弹簧钢)进行抛丸,弹丸为粒径0.6~0.7 mm的S230铸钢丸,并通过X射线应力测定仪测量60Si2Mn热轧弹簧钢表面残余应力。结果表明:经不同抛丸工艺处理后,热轧弹...
关键词：高速铁路扣件 60Si2Mn热轧弹簧钢 抛丸工艺 抛丸效果 残余应力 半高宽 
基于小波包能量谱与改进BP神经网络的铁路扣件松脱检测算法研究被引量：4
《华东交通大学学报》2023年第6期69-78,共10页吴送英 刘林芽 万强华 江家明 宋瑞 
国家重点研发计划(2022YFB2602200);国家自然科学基金资助项目(51968025);江西省交通运输厅科技重点项目(2022Z0003);江西省教育厅科学技术研究重点项目(GJJ210603,GJJ171287,GJJ204613);江西省科技厅自然科学基金项目(20202BAB204027)。
为实现铁路扣件在服役过程中松脱位置及松脱程度的准确检测,提出一种基于小波包能量谱与改进BP神经网络的铁路扣件松脱检测算法。首先,参照现行规范,在实地设计了7种铁路扣件不同松脱工况,并依次采集各工况下所对应的钢轨垂向振动加速...
关键词：铁路扣件 小波包能量谱 神经网络 扣件松脱检测 
基于分数阶Zener模型的高速铁路扣件动静刚度比限值研究
《铁道科学与工程学报》2023年第12期4451-4460,共10页李佳明 韦凯 张校恺 王显 
国家自然科学基金资助项目(51978583);四川省科技支撑项目(2021YFSY0061)。
目前,高速铁路扣件动静刚度比的设计更多的是凭经验进行,且仅针对低频,缺乏可靠的理论基础。基于此,使用能够较好反映黏弹性材料刚度频变特性的分数阶Zener模型,采用编程和Simpack-Simulink联合仿真的方法,首先建立车辆-轨道耦合动力学...
关键词：轨道交通 扣件动静刚度比 轮重减载率 分数阶Zener Simpack-Simulink联合仿真 
铁路扣件自动化涂油装置研制
《中国机械》2023年第35期14-17,共4页罗钢 陈峰 刘化忠 汪宏 
为适应我国铁路事业高速发展的需求,铁路线路维护日益成为铁路安全运营的重要一环,铁路扣件的防锈也成为铁路线路维护作业的重要一环。本文基于铁路扣件涂油作业现状,针对现有涂油作业劳动强度大、涂油质量不佳等痛点,结合既有捣固车作...
关键词：铁路线路 扣件涂油 减员降劳 涂油装置 
基于ResNet-SSD的铁路扣件缺损检测方法被引量：1
《Journal of Measurement Science and Instrumentation》2023年第3期360-368,共9页王登飞 苏宏升 陈登科 赵小娟 
National Natural Science Foundation of China(Nos.61867003,62141303);Science and Technology Project of Gansu Province(No.21ZD4WA018)。
铁路轨面扣件的缺失、损坏状态与行车安全密切关系。为进一步提高铁路扣件检测性能,提出基于残差网络-单发多框检测器(Residual network-single shot multibox detector,ResNet-SSD)的铁路扣件缺损检测方法。首先,采用虚拟图像技术进行...
关键词：铁路扣件 虚拟图像 图像识别 残差网络 单发多框检测器 
WJ⁃8型高速铁路扣件预埋套管自动化生产技术被引量：2
《铁道建筑》2023年第8期55-58,共4页常杰 鲍星旭 赵顺强 仇鹏 张立 
针对高速铁路WJ-8型扣件D1预埋套管传统生产工艺存在的加工尺寸偏差大、品质不稳定、生产效率低、用工成本高等问题,从结构到工艺进行针对性优化设计。通过构建预埋套管自动化系统,对传统预埋套管生产工艺进行了改进,实现了D1预埋套管...
关键词：高速铁路 自动化生产 D1预埋套管 夹取 去水口 端口打磨 自动吹扫 
高速铁路扣件系统高频动态特性研究被引量：3
《机械工程学报》2023年第16期147-156,共10页陈宗平 成功 圣小珍 
国家自然科学基金(U1834201);国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项(2016YFE0205200)资助项目。
为了探究高速无砟轨道扣件系统在低温和高频条件下的动刚度特性,以我国现有的WJ-7B及WJ-8B两款扣件为研究对象,首先提出一种确定扣件系统整体动刚度的测试方法和理论模型,其次建立两款扣件的有限元模型并利用试验结果对有限元模型进行验...
关键词：高速铁路扣件 动刚度 温变特性 模态分析 
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