脱轨系数

作品数:162被引量:476H指数:11
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相关机构:西南交通大学北京交通大学中国铁道科学研究院中南大学更多>>
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普速道岔动力学响应测试研究被引量:1
《铁道标准设计》2022年第6期38-42,共5页方智超 丁军君 赵冠闯 王军平 蒋俊 
四川省重大科技专项(2020ZDZX0026);国家自然科学基金项目(51965016)。
为研究普速铁路12号单开道岔在列车载荷下关键区域的动力学响应特征,结合岔区动力学性能的特点,对渝怀铁路一组普速道岔进行现场试验,通过在道岔转辙器区尖轨、导曲线部分和辙叉区叉心位置布置测点,利用动态响应采集系统采集应力-应变...
关键词:普速道岔 现场试验 轮轨作用力 振动加速度 时频特性 脱轨系数 
地震作用下445 m上承式高速铁路拱桥行车安全分析被引量:4
《铁道标准设计》2018年第11期88-93,共6页雷虎军 黄江泽 
国家自然科学基金(51608120);福建省自然科学基金(2016J05108);福建省教育厅中青年教师教育科研项目(JA15333);福建工程学院科研启动基金(GY-14077)
为研究地震对高速铁路超大跨上承式拱桥行车安全性的影响,采用自主研发的列车-轨道-桥梁-地震分析系统程序TTBSAS,以一座445 m上承式钢筋混凝土拱桥为例,通过相对运动法输入3条实测地震波进行仿真计算,探讨不同地震波输入对计算结果的影...
关键词:车桥耦合振动 行车安全性 大跨度拱桥 脱轨系数 地震动阈值 
200km/h动车组运行条件下轨道动力试验分析被引量:1
《铁道标准设计》2008年第8期14-16,共3页史柏生 
目前,我国铁路既有繁忙干线开行时速200km及以上动车组列车。为了评价动车组在既有提速干线运行的轨道动力状况,在京沪线沪宁段进行了现场轨道动力试验。分析不同速度下动车组通过不同线路条件时的运行情况和所引起的轨道动力响应,...
关键词:既有线 提速 轨道动力响应 脱轨系数 轮重减栽率 
铁路矩形墩桥梁横向振动试验研究
《铁道标准设计》2004年第8期69-72,共4页李运生 张彦玲 阎贵平 钟铁毅 
铁道部科技发展计划项目 (2 0 0 2G0 30 )
通过对京通线银镇沟桥的现场振动测试 ,得到该桥的横向振动特性 ,给出桥上列车轮轨作用力的典型时程曲线和列车的脱轨系数及轮重减载率 ,为进一步研究矩形桥墩的横向振动提供实测数据。
关键词:铁路桥梁 矩形桥墩 横向振动 脱轨系数 轮重减载率 轮轨作用力 
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