内燃机主轴承

作品数：18被引量：96H指数：7
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相关领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
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相关期刊：《润滑与密封》《天津科技大学学报》《发动机配件技术》《内燃机与配件》更多>>
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内燃机主轴承盖类零件加工工艺分析
《内燃机与配件》2022年第17期40-42,共3页张延鹏 
主轴承盖作为内燃机重要组成部分,发挥着固定曲轴等不可或缺的作用,其加工精度等质量参数直接影响到主轴承是否能与内燃机完美组合,是否能在高强度的内燃机工作环境下保持良好的性能。本文在分析了主轴承盖零件加工的关键工序的基础上,...
关键词：内燃机 主轴承盖 加工工艺 
计及曲轴轴向运动的内燃机主轴承润滑分析被引量：10
《机械工程学报》2019年第17期94-101,共8页李彪 孙军 朱少禹 刘广胜 苗恩铭 李云强 朱桂香 
国家自然科学基金(51490660/51490661);内燃机可靠性国家重点实验室开放基金(skler-2017008)资助项目
内燃机工作中,曲轴进行旋转运动的同时,还存在沿轴线方向的运动.以某四缸四行程内燃机曲轴—轴承系统为对象,基于建立的三维流体动力润滑模型,进行了计及曲轴轴向运动和曲轴受载变形导致轴颈倾斜的主轴承润滑性能研究.分析中,曲轴轴向...
关键词：内燃机 主轴承 润滑 曲轴轴向运动 倾斜轴颈 
内燃机主轴承表面温度及应变测量试验研究被引量：1
《内燃机工程》2016年第4期241-246,共6页赵秀栩 黄安健 杜凡 李立彤 张东生 谭少伟 
广东省教育部产学研重点项目(2011B090400073)
利用光纤传感原理和方法,研究了主轴承表面应变及温度测量系统的方案设计、光纤传感器的铺设及标定等关键问题,并以YC115四缸内燃机为例进行了测量试验。试验结果表明:采用光纤光栅传感测量方法能够在内燃机工作过程中实现主轴承表面应...
关键词：内燃机 主轴承 表面应变及温度测量 光纤光栅传感器 
内燃机主轴承摩擦功率损失的影响因素被引量：6
《振动．测试与诊断》2015年第6期1019-1024,1195-1196,共6页邵康 刘昌文 毕凤荣 陆地 张剑 
国家科技支撑计划资助项目(2015BAF07B04)
研究了影响主轴承摩擦功率损失的影响因素,包括轴承表面粗糙度、润滑油温度、曲轴转速、轴颈间隙和供油提前角,同时分析各影响因素对内燃机主轴承的影响。分析所用物理模型为直列六缸内燃机,其数学模型主要依据有限差分法与欧拉法求解...
关键词：摩擦功率损失 主轴承 雷诺方程 内燃机 
内燃机主轴承轴心轨迹测量误差的影响因素被引量：1
《车用发动机》2013年第6期68-74,共7页柴晓辉 黄云龙 孙军 薛赪 张晖 李宁 尹伟 施炜 
国家自然科学基金资助项目(50975073)
以某四冲程内燃机为对象,在内燃机试验台架上实际测量了多工况下主轴承的轴心轨迹,基于实测数据分析了传感器安装角和轴承半径间隙的测量偏差对主轴承轴心轨迹测量误差的影响。结果表明:传感器安装角偏差在±1°范围内时对轴承轴心轨迹...
关键词：内燃机 轴承 轴心轨迹 测量误差 
内燃机主轴承盖类零件加工工艺性研究被引量：3
《内燃机》2013年第5期23-25,共3页燕超鹏 叶大建 高光波 高明健 张平彦 李振声 张莉 
主轴承盖的主要作用是固定曲轴,是柴油机零部件中的一个重要结构件,主要是从内燃机主轴承盖类零件的加工工艺流程、关键项点、加工考虑因素等方面进行阐述,并对其关键设备、关键工序进行研究,旨在通过优化工艺方案,控制和保证零件加工...
关键词：主轴承盖 工艺 机械加工 工艺装备 
内燃机主轴承承载特性研究被引量：2
《车用发动机》2013年第5期61-66,共6页王磊 廖日东 
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-09-0042)
针对内燃机主轴承工作可靠性问题,提出了主轴承承载特性研究方法,采用标定工况下单缸爆发时各个主轴承承载合力分配和主轴承承载压力分布作为评价指标对主轴承承载特性进行了研究,归纳了工况、结构和材料等不同因素对主轴承承载特性的...
关键词：主轴承 承载特性 有限元法 评价指标 
冲击作用下内燃机主轴承的润滑分析
《四川兵工学报》2012年第10期10-12,23,共4页朱德彬 赵建华 孙宇鹏 梁斌 
以某内燃机的曲轴—轴承系统为研究对象,运用AVL-EXCITE软件建立了曲轴和轴承的耦合多体动力学仿真模型,对曲轴在承受不同冲击载荷条件下的主轴承油膜特性进行分析。同时充分考虑了转速和轴承间隙对轴承润滑性能的影响,计算得到了主轴...
关键词：油膜 轴承间隙 最小油膜厚度 轴心轨迹 
基于热弹性流体动力润滑理论的内燃机主轴承油槽设计被引量：2
《拖拉机与农用运输车》2011年第3期87-91,共5页王刚志 楼小燕 
天津市高等学校科技发展基金计划项目(20080412);天津科技大学引进人才科研启动基金项目(20080408)
建立了内燃机(ICE)主轴承热弹性流体动力润滑模型。预开设不同的油槽,计算研究了主轴承油槽的宽度、开设角度和位置对主轴承润滑性能的影响。结果表明,油槽的宽度对主轴承润滑性能有较大的影响,使主轴承处于最佳流体动力润滑状态的最佳...
关键词：主轴承 热弹性流体动力润滑 油槽 润滑性能 
内燃机主轴承热弹性流体动力润滑研究被引量：16
《内燃机工程》2010年第5期63-68,共6页王刚志 郝延明 马维忍 李兆文 
天津市高等学校科技发展基金计划项目(20080412);天津科技大学引进人才科研启动基金项目(20080408)
建立了内燃机主轴承热弹性流体动力润滑计算的数学模型和有限元模型。依此模型,对某4缸柴油机的5个主轴承进行了计算,分别算出其在一个工作周期内的最大油膜压力、最小油膜厚度、最高油膜温度、摩擦功耗和轴心轨迹。计算结果表明:3号主...
关键词：内燃机 主轴承 热弹性流体动力润滑 数值模拟 
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