电控液压助力转向系统

作品数：20被引量：39H指数：3
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相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：王春燕赵万忠季学武江浩斌唐斌更多>>
相关机构：东南大学南京航空航天大学江苏大学安徽纳威光机电科技发展有限公司更多>>
相关期刊：《机床与液压》《北京航空航天大学学报》《中国科技博览》《车辆与动力技术》更多>>
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基于ITI-simulationX的转向盘到小齿轮的动力学研究
《高考》2018年第7期101-101,共1页包君 
电控液压助力转向系统可以分成三个部分:机械部分、液压部分和控制部分,本课题根据ITI-simulationX软件的特点和电控液压助力转向系统的工作结构,搭建EHPS系统的模型,完成系统的仿真,并且进行系统结构参数的优化。本课题的数学建模忽略...
关键词：转向盘 电控液压助力转向系统 转向轴 小齿轮 
节能式电控液压助力转向系统
《中国设备工程》2017年第6期101-104,共4页石振 张瑞垚 王冰 吴晗 邵震 周淑文 
本文针对商用车及大型客车的传统液压转向助力存在能耗大、路感差等缺点,在传统液压助力转向系统的基础上设计了一套使用高压蓄能器进行能量储蓄,使用电磁离合器进行液压泵通断的控制,可有效降低传统液压助力转向系统的能耗与液压油的...
关键词：大型卡车 蓄能器 电磁阀 电磁离合器 电控液压助力转向系统 
基于微分几何的E-ECHPS车辆转向稳定性控制被引量：2
《农业机械学报》2015年第12期285-293,315,共10页唐斌 江浩斌 陈龙 耿国庆 尧骏 
国家自然科学基金资助项目(51275211);江苏省第四期'333工程'科研资助项目(BRA2013217);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CXZZ12_0665);江苏省高校自然科学基金资助项目(14KJB580003);江苏大学高级人才科研启动基金资助项目(15JDG099)
为了提高装备电控液压助力转向系统(E-ECHPS)的车辆高速紧急转向稳定性,提出了基于微分几何的线性参考模型反馈跟踪控制策略;建立了包括整车动力学模型、轮胎模型、转向系统模型和ESC模型的非线性动力学模型,通过整车试验和台架试验验...
关键词：车辆 电控液压助力转向系统 非线性动力学 线性化 微分几何 反馈跟踪控制 
电控液压助力转向系统(EHPS)研究概述
《科技与创新》2015年第11期74-75,共2页郑英杰 
电控液压助力转向系统采用电机驱动转向油泵工作,可以实时调节助力,不但节省转向燃油消耗,还解决了低速转向轻便性与高速转向路感之间的矛盾。简要介绍了EHPS的国内外发展现状及其主要特点,以期为相关工作提供参考和借鉴。
关键词：EHPS 电控液压助力转向系统 转速 路感 
电控液压助力转向系统(EHPS)的电机控制策略的研究
《黑龙江科技信息》2015年第12期73-,共1页郑英杰 
电控液压助力转向系统采用电机驱动转向油泵工作,可以实时调节助力的大小,不但节省转向燃油消耗,而且解决低速转向轻便性与高速转向路感之间的矛盾。本文对其自行设计的电控液压助力转向系统进行了控制策略研究。
关键词：EHPS 电机控制策略 研究 
组合阀旁通流量式ECHPS控制器设计与试验被引量：2
《汽车技术》2014年第1期44-48,共5页唐斌 宋海兵 江浩斌 徐哲 
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ12_0665);江苏省高校自然科学重大基础研究项目(11KJA580001)
提出了一种组合阀式旁通流量控制的电控液压助力转向系统(ECHPS),该ECHPS具有随车速变化的可变助力特性。设计了ECHPS控制器,运用Multisim软件对控制器硬件电路进行了仿真分析,最后通过台架试验对控制器及ECHPS性能进行了测试。结果表明...
关键词：电控液压助力转向系统 控制器 设计 组合阀 
基于SimulationX电控液压助力转向系统的仿真分析被引量：1
《机床与液压》2013年第17期135-138,共4页孟媛媛 田晋越 李千 
总装备部科技预研基金资助项目(2209)
设计一种新型的电控液压自动助力转向系统(EHPS),将车速和转向盘转矩引入到系统中,实现了转矩、车速感应型助力特性的液压助力转向,既可保证转向轻便、实时,提供足够助力,又能减少能量损失,有利于环保。基于SimulaitionX软件建立了EHPS...
关键词：电控液压助力转向 SimulationX仿真分析 PID控制 
旁通比例阀对ECHPS可变助力特性的影响被引量：2
《车辆与动力技术》2013年第3期15-20,35,共7页董家寅 宋海兵 陈龙 江浩斌 耿国庆 朱万青 
江苏省属高校自然科学研究重大项目(11KJA580001);江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室开放课题(BM2008206003)
为了获得商用车理想的可变助力特性,将执行元件比例阀更好地匹配到ECHPS系统中,有必要研究比例阀结构设计参数对ECHPS可变助力特性的影响规律.在建立了转阀阀口通流面积与转阀主要结构设计参数之间的数学模型的基础上,分析了有、无前置...
关键词：电控液压助力转向系统 电液比例阀 稳压阀 节流阀口 可变助力特性 
电控液压助力转向系统的功率损失分析被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2013年第3期511-514,共4页李强 夏长高 金桥 张青龙 
运用实车试验得到了汽车转向系统的助力特性曲线图和汽车在非转向情况下助力电机的怠速功率。在AMEsim的平台上建立了电控液压助力转向系统(EHPS),根据所建立的模型进行仿真。结果表明:车辆在转向情况下,转向阀的功率损失是最大的;在非...
关键词：电控液压助力转向 AMESIM 功率损失 
电控液压助力转向系统的研究现状和展望被引量：1
《中国科技博览》2012年第29期50-51,45,共3页胡志强 李千 
综述电控液压助力转向系统的结构、工作原理及其特点，电控液压助力转向系统能够根据转向需求提供不同的转向助力，既可改善低速时的转向轻便性，又可保证高速时的转向手感。EHPS既可以节省燃油消耗，有利于环保：又能够有效解决转向轻...
关键词：汽车 电控液压助力转向 研究现状 
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