排气压力波

作品数：18被引量：55H指数：4
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：谷峰张慧崔毅王绍明许勇更多>>
相关机构：上海交通大学桂林电子科技大学中国船舶重工集团公司第711研究所浙江吉利控股集团有限公司更多>>
相关期刊：《广西大学学报（自然科学版）》《计算机仿真》《农机化研究》《内燃机工程》更多>>
相关基金：国家自然科学基金柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金北京市自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
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根据排气压力波确定发动机排气顺序的研究
《内燃机与动力装置》2019年第1期7-10,50,共5页王希波 范艳辉 刘新磊 周长峰 李爱娟 慈勤蓬 
根据柴油机气缸排气时歧管内总压和静压关系,提出采用排气压力波上的最小幅度静压脉冲识别发动机排气顺序的方法;建立4缸和6缸柴油机的仿真模型并对排气歧管内的压力波动进行仿真。仿真结果表明,发动机气缸排气时,与该气缸相连的排气歧...
关键词：柴油机 压力波 测试 仿真 
增压柴油机排气管压力波脉动特性的试验研究被引量：2
《内燃机工程》2014年第1期121-124,共4页刘延波 褚超美 凌建群 
上海市教委重点科研基金资助项目(12ZZ146);上海市重点学科资助项目(J50503);上海汽车工业科技发展基金会资助项目(1008)
为利用排气管内压力波进行废气重吸再循环的技术方法,提供准确配气正时设计依据,以某六缸增压柴油机为研究对象,以发动机转速、喷油提前角、负荷为变化条件,开展典型工况条件下,排气歧管内压力波形、波峰值及波峰位置随发动机运行条件...
关键词：内燃机 增压柴油机 排气压力波 变化规律 试验研究 
增压柴油机进排气压力波变化规律研究——基于一维仿真模型
《农机化研究》2013年第12期193-199,共7页梁澄清 文华 姜水生 林宇星 
国家自然科学基金项目(50906038);江西省科技厅支撑项目(2009JX00690);江西省研究生创新专项资金项目(YC2011;S004)
使用Boost软件建立起一款增压柴油机工作过程的一维计算模型,并利用发动机台架实验数据对该模型进行了标定和验证,进而在确保模型满足误差要求的情况下,通过该模型计算得到了实验难以获取的气门位置的进排气压力波信息;结合柴油机实际特...
关键词：涡轮增压柴油机 进气压力波 排气压力波 一维仿真 
增压柴油机排气压力波的对比试验研究被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2012年第5期9-12,共4页邓建 韩固勇 边春雷 蔡存金 王建华 
为了对某增压六缸发动机的性能做进一步的改进,对其涡轮入口处和排气支管出口处的排气压力波变化规律进行了试验研究。试验结果表明,涡轮入口处和排气支管出口处的排气压力波平均值变化规律相同:在不同的负荷特性下,排气压力波平均值都...
关键词：排气压力波 增压 波动强度 柴油机 
增压6缸柴油机排气压力波变化规律的试验研究被引量：17
《内燃机工程》2011年第2期28-32,38,共6页朱骏 王绍明 崔毅 张有 杨卫东 黎程 
柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金项目(9140C3307080802)
针对某增压6缸柴油机进行了不同负荷特性下的排气压力波测量,分析了不同负荷特性下排气压力波的变化规律。试验结果表明:对于增压6缸柴油机,当配气相位相同时,在不同的负荷特性下,排气压力波平均值的变化规律是相同的,排气压力波平均值...
关键词：内燃机 柴油机 排气压力波 涡轮增压 
可变几何排气管增压系统的模拟试验研究被引量：4
《内燃机工程》2011年第1期64-69,共6页王绍明 邓康耀 崔毅 邢卫东 
柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金项目(9140C3307080802);国防预研项目(4010103010403)
针对可变几何排气管增压系统在6缸机上的应用效果进行了模拟试验研究,利用原机脉冲增压系统排气管模拟阀门关,用新加工的准定压增压系统排气管模拟阀门开。试验结果表明:在标定工况下准定压增压系统的油耗比脉冲增压系统的油耗降低4.7 g...
关键词：内燃机 柴油机 可变几何排气管 涡轮增压 排气压力波 泵气功 
泵气平均有效压力变化规律的试验研究被引量：3
《内燃机工程》2010年第6期71-75,共5页王绍明 邓康耀 崔毅 邢卫东 
柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金项目(9140C3307080802)
为减小某增压6缸柴油机在改进设计时的泵气损失,对此柴油机在不同负荷特性下泵气平均有效压力的变化规律进行了试验研究。利用缸内压力和进排气压力波研究了泵气平均有效压力的变化规律。试验结果表明:在不同的负荷特性下,泵气平均有效...
关键词：内燃机 柴油机 泵气平均有效压力 涡轮增压 排气压力波 
泵气平均有效压力与排气压力波关系的试验研究被引量：3
《车用发动机》2010年第5期61-65,共5页韩固勇 邓建 周骏 卢松 
针对某增压6缸柴油机进行了不同负荷特性下缸内压力和排气压力波的测量,分析了不同负荷特性下泵气平均有效压力与泵气排气压力波之间的关系。试验结果表明:对于增压6缸柴油机,当配气相位相同时,在不同的负荷特性下,泵气排气压力波强度...
关键词：柴油机 泵气平均有效压力 排气压力波 涡轮增压 
排气压力波用于发动机失火检测的实验研究被引量：3
《传感器与微系统》2010年第8期86-89,96,共5页丁哲 许勇 
国家自然科学基金资金项目(60745001)
提出了一种发动机失火检测的新方法。通过分析发动机排气压力波动与发动机工况之间的映射关系,设计出基于排气压力波的发动机失火检测实验系统;模拟发动机失火故障,通过监测排气压力波动态特性的变化实现失火检测。实验结果表明:利用排...
关键词：排气压力波 发动机 失火检测 
发动机排气压力波性能仿真分析被引量：15
《计算机仿真》2010年第2期282-285,共4页范晓梅 许勇 杨群立 陈溢文 
国家自然科学:发动机监测与故障诊断系统(60745001/F030402)
研究汽车排气系统内压力波的形成及其传播过程与发动机工作状况之间的关系,为及时诊断故障,利用GT-POWER软件建立一个四缸四行程的汽油发动机模型。计算结果显示在发动机的一个工作周期内,压力波出现了四个波峰和波谷,分别对应四个汽缸...
关键词：排气压力波 排气系统 排气系统模型 仿真 
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