盘式制动

作品数:1774被引量:2236H指数:19
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基于遗传算法的带式输送机制动系统控制策略研究被引量:1
《矿山机械》2024年第8期34-39,共6页赵辉 窦红庆 
制动系统的高可靠性是确保带式输送机安全制动的必要前提。基于带式输送机盘式制动器的使用工况,设计了具有保压功能的新型电液比例液压制动系统;介绍了新型电液比例液压制动系统的工作原理并建立其数学模型;利用AMESim平台进行仿真,验...
关键词:带式输送机 盘式制动器 液压制动系统 AMESIM 遗传算法 
提升机盘式制动器碟簧刚度测量与预测研究被引量:4
《矿山机械》2021年第10期22-25,共4页胡成名 
中煤科工集团青年基金项目(2018-2-QN019)。
介绍了近年来国内关于碟簧刚度的相关研究,提出了通过测得闸瓦最大油压、开闸油压和闸瓦间隙进而得到碟簧刚度的测量方法。根据碟形弹簧的特点,采用灰色理论预测法对其刚度进行预测,以数列预测模型 GM(1,1) 为指导,建立了碟形弹簧的刚...
关键词:碟形弹簧 灰色理论 数列预测模型 弹簧刚度 刚度预测 
2m^(3)柴油铲运机停车制动改造
《矿山机械》2021年第10期68-70,共3页黄志友 
铲运机制动系统主要由供能装置、控制装置、液压系统和制动器组成,具有行车制动、停车制动和紧急制动功能。随着技术的不断进步,制动器逐步从蹄式制动器、钳盘式制动器发展到封闭湿式多盘式制动器[1]。封闭湿式多盘式制动器具有全封闭...
关键词:蹄式制动器 盘式制动器 停车制动 制动性能 紧急制动 行车制动 制动系统 柴油铲运机 
基于AMESim的矿井提升机液压制动系统优化与仿真分析被引量:13
《矿山机械》2021年第9期24-29,共6页罗宏博 张建锐 胡天林 周游 
针对现有矿井提升机恒力矩制动系统存在的缺点,按照矿井安全生产的要求,在不改变恒力矩制动系统原有功能的基础上,添加液压元件对其进行优化改造。基于 AMESim 软件建立制动器模型,并对改造后的制动系统在盘式制动器启动、矿井提升机制...
关键词:恒力矩制动 AMESIM软件 盘式制动器 升级改造 仿真分析 
碟簧尺寸偏差导致提升机盘式制动器失效分析被引量:5
《矿山机械》2019年第8期20-24,共5页刘英华 惠梦梦 徐桂云 
阐述了盘式制动器的结构组成及其工作原理,针对制动器两例典型失效故障案例进行分析,得出制动器失效的原因是碟簧内径尺寸偏差。列举了预防盘式制动器故障的技术措施,可有效规避因蝶簧尺寸偏差而导致制动器失效所引发的重大事故,为盘式...
关键词:矿井提升机 碟簧 盘式制动器 失效分析 
基于ANSYS起重机盘式制动器循环制动温度场分析被引量:4
《矿山机械》2018年第11期49-55,共7页魏焱焱 
为探究起重机用盘式制动器因循环工作制动引起的制动盘温升和制动失效事故机理,首先以制动功理论、有限元热机耦合理论推导制动盘温升计算模型,在此基础上利用有限元软件ANSYS建立模型,施加经理论计算得到的制动力矩、时间和比压等边界...
关键词:起重机 盘式制动器 循环工作制动 温度场 
碟簧厚度增加对盘式制动器制动力矩的影响被引量:1
《矿山机械》2018年第8期19-22,共4页刘英华 闫利拉 杨照飞 徐桂云 张亚运 
结合盘式制动器的结构和工作原理,研究不同闸间隙下碟簧厚度增加时盘式制动器制动力矩大小。结果表明:闸间隙为2 mm和1.5 mm时,制动器产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比小于3,无法满足安全规程要求。研究碟簧厚度增加对盘...
关键词:盘式制动器 制动力矩 碟簧 制动正压力 闸间隙 
提升机盘式制动器闸间隙的监测方法分析被引量:3
《矿山机械》2018年第7期76-78,共3页翟玉芳 徐桂云 宋狄 
国家《煤炭安全规程》[1]第423条规定:当闸瓦间隙超过规定值时,须报警并闭锁下次开车。第426条规定:盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2 mm。因此,闸间隙直接影响盘式制动器的制动性能[2-3],正确测量并实时监测闸间隙对盘式制动...
关键词:盘式制动器 闸瓦间隙 监测方法 提升机 安全规程 制动性能 实时监测 盘形闸 
基于Manson-Coffin工业盘式制动器疲劳寿命研究被引量:4
《矿山机械》2017年第6期59-62,共4页毕晓林 胡洪洋 吕维奇 孙鸣 
为了研究工业用盘式制动器的疲劳破坏和使用寿命,利用ANSYS对工业制动器进行一定工况下的制动仿真分析,并以得到的温升和热应力为依据,采用Manson-Coffin公式对其进行寿命预测,探讨不同工况对疲劳寿命的影响,从而为制动器的设计和使用...
关键词:盘式制动器 热机耦合 疲劳寿命 制动工况 
汽车用4种结构盘式制动器的模态分析被引量:1
《矿山机械》2015年第9期33-36,共4页王为彬 
山东省教育厅科技计划项目(J14LB13);山东科技大学研究生科技创新积极项目(YC140104);矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室培育基地开放课题基金(MDPC2013ZR01)
汽车用盘式制动器在制动过程中有时会出现振动和尖叫,为了准确把握其振动特性,应用有限元分析法对汽车用4种不同结构的盘式制动器进行了模态分析,得到了这4种制动盘和摩擦片的前10阶固有频率与振型。结果表明,槽式、孔式、槽孔式制动盘...
关键词:盘式制动器 有限元方法 模态分析 耦合振动 制动尖叫 
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