旁承间隙

作品数：10被引量：14H指数：2
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140 t铁水罐车动力学性能分析被引量：2
《铁道机车车辆》2022年第5期1-8,共8页景安洲 阳光武 肖守讷 杨冰 朱涛 
国家自然科学基金项目(51675446,U1534209)。
铁水罐车作为高炉和炼钢车间重要的运输设备,具有轴重大、对线路条件和运行速度要求高的特点,运行线路主要以小半径曲线为主。文中通过分析140 t铁水罐车结构的拓扑关系,建立了详细的多体动力学仿真模型,分析了空、重车的临界速度、几...
关键词：铁水罐车 临界速度 几何曲线 安全性 旁承间隙 
常接触弹性旁承间隙算法及调簧工艺研究被引量：1
《技术与市场》2020年第10期6-10,共5页黄志松 雷张文 周浩 殷彬 方继武 张璨 
介绍了一种采用球面心盘与常接触弹性旁承组合的轨道工程车辆,旁承间隙值的理论算法的推导过程,给出了旁承刚度、旁承间隙、车辆重心、车辆轮重、轴重偏差之间的相互关系,基于该理论提出了这类车辆旁承间隙的调整方法。介绍了该车辆在...
关键词：球面心盘 调簧 常接触弹性旁承 旁承间隙 
C80B型专用敞车旁承间隙工艺质量控制分析
《中国机械》2020年第20期147-148,共2页李益贵 
为保证转K6型转向架大批量生产的正常进行,以有利于整车旁承间隙调整方向出发,优化K6型转向架总组装后下旁承高度相关尺寸,提高转K6型转向架的生产效率,杜绝下旁承高度尺寸超差,给C80B型不锈钢运煤专用敞车正常批量生产保证质量提供了...
关键词：旁承间隙 分析 控制 优化 
铁路货车旁承间隙装配工艺研究与改进
《机车车辆工艺》2011年第5期30-31,共2页杨春 范晓红 王国安 
通过对铁路货车旁承间隙装配方法及影响因素的分析研究,改进了旁间隙的装配工艺。
关键词：铁路货车 旁承间隙 装配 工艺改进 
装用转8G（转8AG）型转向架既有铁路货车完善改造影响旁承间隙调整原因及改进措施
《中国科技成果》2008年第11期47-47,共1页田世力 
在装用转8G（转8AG）型转向架既有铁路货车完善改造中，整车落成后，上旁承组成下平面与下旁承支承磨耗板上平面的间隙为（5±1）mm，旁承间隙直接影响着列车的运行安全。本文分析了旁承间隙调整时存在问题的原因和解决问题的措施。
关键词：旁承间隙 铁路货车 改进 调整方法 
铁路货车120km/h提速改造工作中旁承间隙调整方法探讨被引量：1
《铁道车辆》2008年第1期40-41,共2页唐和平 
关键词：间隙调整 铁路货车 旁承 改造工作 转K2型转向架 转向架改造 技术条件 
货车旁承间隙对车辆动力学性能的影响被引量：11
《中国铁道科学》2007年第2期71-75,共5页阳光武 肖守讷 金鼎昌 
国家自然科学基金资助项目(50323003);教育部创新团队研究计划项目(IRT0452)
对货车车体相对于摇枕的侧滚运动进行几何简化,导出上旁承下端面位于心盘旋转点之上、之下和上旁承下端面与心盘旋转点位于相同垂向位置时,旁承的垂向位移与车体重心相对于摇枕横向位移的几何关系。在车辆动力学模型中引入侧滚回复力矩...
关键词：旁承间隙 货车 车辆动力学 侧滚回复力矩 
客车段修落成尺寸预测与控制
《铁道运营技术》1997年第1期36-37,共2页朱春生 
客车段修在落成交验时,经常发现下列问题: (1)车体倾斜 (2)转向架前后、左右水平差、同一轴箱簧差。 (3)下旁承体加减垫难以控制。 (4)车钩高度不符合段修要求,调整工作量大。 这些问题需架车处理,影响段修进度,延长段修时分。 针对这...
关键词：转向架 客车段 控制方法 主要影响因素 摆块吊 车辆段修 旁承间隙 磨耗板 问题分析 水平差 
新造P_（62）（N））型棚车旁承间隙过小的原因及解决措施
《铁道车辆》1995年第4期38-40,共3页任琦 
对生产中经常出现的旁承间隙过小问题，较详细地分析了产生原因，提出了解决的措施，经验证，效果良好。
关键词：棚车 旁承间隙 分析 铁路 货车 转向架 
D_(45)型钳夹车的设计(下)
《铁道车辆》1981年第2期7-11,6,共6页赵承寿 
3.起重装置的设计起重装置是D45货车的主要机构之一,设计的目的有三:其一是为了能在大型设备的制造厂和安装工地利用车辆本身的起重装置将货物钳夹在两钳形梁之间。
关键词：钳形梁 货物 导向 心盘衬垫 旁承间隙 下心盘 车耳 钳夹车 货车 底架 车辆 弹性旁承 称重梁 
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