配气相

作品数:481被引量:411H指数:10
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:苏岩洪伟解方喜李小平姜北平更多>>
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配气相位对船用柴油机性能的影响
《内燃机与动力装置》2024年第6期26-32,39,共8页穆振仟 冯歆 李猛猛 谢宗法 李龙 李珂 
山东省重点发展项目(2019ZCQZB16);山东省烟台市科技计划资助项目(2022ZDCX007)。
使用仿真软件建立某船用柴油机的仿真模型,利用台架试验对仿真模型进行标定,研究配气相位对柴油机进气质量流量、涡前温度、燃油消耗率、有效功率及爆发压力的影响。结果表明:排气提前角增大,柴油机的进气质量流量增大,涡前温度降低,燃...
关键词:船用柴油机 配气相位 爆发压力 燃油消耗率 有效功率 进气质量流量 涡前温度 
沼气发电内燃机性能提升优化研究
《中国农机化学报》2024年第11期113-118,共6页杨汉乾 胡志坚 蒋艳丹 隋城 付健勤 曹岁丰 
国家自然科学基金面上项目(51876056);湖南省自然科学基金省市联合重点资助项目(2024JJ7637)。
为降低开发成本和缩短开发周期,针对车用天然气发动机改制成中小功率的沼气发电内燃机进行可行性研究。首先建立发动机的一维性能仿真模型,并利用车用发动机的台架试验数据对模型进行标定,通过标定的模型对两种压缩比改制方法进行对比分...
关键词:沼气发电内燃机 压缩比 点火提前角 配气相位 
混动发动机的爆震成因及措施分析
《内燃机与配件》2024年第13期97-99,共3页刘千千 刘玮东 苏亚 刘东京 
本文介绍了汽油发动机爆震的形成机理,阐述了发动机燃烧过程和影响爆震的主要因素。相比于普通汽油发动机,混动发动机更注重热效率和燃油经济性,主要使用米勒循环和高压缩比等技术路线,发动机爆震问题也有新特点,需要采取针对性的解决方...
关键词:爆震 混动发动机 高压缩比 配气相位 
电动VVT特点以及在混动专用发动机的应用分析
《内燃机与配件》2024年第11期42-44,共3页刘千千 陈历焘 颜景操 刘东京 马尚尚 
本文介绍了汽油发动机的VVT技术,对比分析了液压VVT、电动VVT的结构特点和工作原理。本文也分析了混动专用发动机的技术路径,以及对相位器的技术需求。电动VVT的调节范围大、调节速度高、温度适用广等特点,可以很好的满足混动专用发动...
关键词:液压VVT 电动VVT 混动专用发动机 配气相位 
V形发动机正时链条系统装调技术研究与应用
《汽车工艺师》2024年第3期49-51,共3页谷传磊 王乐 董乐 陈渤桐 左云盛 
本技术方案基于V形发动机三层链条结构,将曲轴固定在一缸上止点,把凸轮轴固定初始位置;采用“分层装配、旋转调整、有效固定及顺序拧紧”技术,用自主设计的框架式工装固定VVT链轮,创新轮廓线测量法检验正时,从而降低链条装配过程受力,...
关键词:发动机 配气相位 链条系统 正时装调 
一种点燃式船用天然气发动机设计开发
《内燃机与动力装置》2023年第4期79-84,共6页闫丽 孙启江 肖龙波 张新亮 张英 
国家重点研发计划项目(2022YFB4300704)。
为满足内河船舶天然气发动机的市场需求,在Z6180柴油机基础上,结合船舶发动机运行特点,提出Z6180T型点燃式船用天然气发动机总体方案;遵循模块化设计方法,优化设计发动机的点火系统、配气相位、进气系统、压缩比及安全监控系统,改进关...
关键词:船用天然气发动机 结构改进 台架试验 配气相位 进气系统 压缩比 
凸轮轴优化对柴油机性能提升的试验研究
《内燃机与配件》2023年第8期4-6,共3页韩金辉 潘发存 李晶磊 董朵 
凸轮轴作为柴油机配气机构的重要组成部分,其中主要作用之一就是控制气门的周期性开启、关闭,实现对柴油机进、排气过程的精确控制。合理的配气相位及凸轮轴型线设计对柴油机性能的提升有着至关重要的作用。本文通过对试验验证结果的分...
关键词:柴油机 凸轮轴 配气相位 气门升程 重叠角 充气效率 
凸轮轴配气相位对发动机性能的影响被引量:1
《内燃机与动力装置》2022年第6期24-28,共5页赵峰 肖有强 杜伟康 
山东省重点研发计划项目(2020GXGC011004)。
选用不同配气相位的凸轮轴,试验研究不同工况下凸轮轴气门重叠角、排气提前角对柴油发动机燃油消耗率、烟度排放的影响。结果表明:气门重叠角对发动机燃油消耗率影响不明显,对烟度排放的影响与发动机转速、中冷后进气压力与涡前排气压...
关键词:配气相位 柴油发动机 燃油消耗率 烟度 
机械增压柴油机配气相位耦合优化分析被引量:1
《内燃机与配件》2022年第14期22-24,共3页唐锐红 袁文华 
邵阳学院基金研究生科研创新项目(CX2022SY044)。
柴油机配气相位的优化研究是对于柴油机性能优化来说非常重要的一项内容,对于提升柴油机性能有着非常重要的作用和意义。本文利用GT-Power数值模拟平台,通过计算不同进、排气相位下的柴油机性能参数,耦合分析进气相位和排气相位对机械...
关键词:柴油机 机械增压 性能优化 配气相位 
内燃机车运用过程中节能分析被引量:1
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2022年第6期112-114,共3页袁克新 
内燃机车的油料消耗,一直是制约内燃机车运用范围的主要因素,也是机车运用单位影响经济指标的主要方面。经过对机车运用经验的总结,对机车原理的分析,对机车管理加强,综合出一套比较可行的内燃机车节能运用方法。主要从内燃机车合理化...
关键词:喷油提前角配气相位 最小供油量 最大供油量 气缸充气系数 经济性 
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