喷油杆

作品数:23被引量:44H指数:6
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供油瞬态喷油杆内燃油结焦机理及规律数值研究
《推进技术》2021年第6期1329-1338,共10页周雄 康玉东 康松 邓远灏 刘国柱 隋春杰 
国家自然科学基金(21522605)。
为获得喷油杆通断循环供油工作模式下,供油瞬间燃油结焦速率陡增机理,本文建立起沿喷杆轴向的一维非稳态热-流-固耦合换热与燃油结焦计算模型。获得不同时刻壁温、油温与结焦速率等参数轴向分布。通过与连续供油模式下的结果对比,来分...
关键词:通断循环供油 喷油杆 热冲击 燃油结焦 数值模拟 
喷油杆和凹腔支板稳定器近距匹配的液雾分布可视化被引量:4
《航空动力学报》2018年第3期549-556,共8页刘玉英 周弘毅 谢奕 钱佳兴 
航空科学基金(2013ZB51014)
液雾分布与稳定器的燃油布置方式、油气分配、火焰稳定及火焰传播密切相关。以RP-3为雾化介质,在来流马赫数为0.2及来流温度为10~400℃的条件下,采用高速摄影法和激光片光/照相法,对喷油杆与凹腔支板稳定器间隔31.5mm且顺喷时的液雾分...
关键词:液雾分布 凹腔支板稳定器 高速摄影法 激光片光/照相法 油气动量比 穿透深度 
高温升燃烧室喷油杆热防护试验研究被引量:2
《推进技术》2016年第12期2336-2342,共7页李建中 袁丽 尚伟 陈坚 
中央高校基本科研业务费专项资金(NS2014019)
为研究高温升燃烧室喷油杆热防护问题,建立高温升燃烧室喷油杆热防护试验系统,设计加工三个不同尺寸隔热屏,探讨了进气温度、进气速度、供油压力、喷油杆布置方式和隔热屏方案等气动和结构参数影响喷油杆壁面温度、换热特性及油道出口...
关键词:高温升燃烧室 喷油杆 热防护 
直射式喷嘴流动特性的数值和试验研究被引量:8
《航空发动机》2016年第6期68-75,共8页熊溢威 李锋 高伟伟 罗卫东 赵凯 王昌盛 
国家自然科学基金(50476005)资助
加力燃烧室喷油杆多采用直射式喷嘴,为进一步分析影响喷油杆通流能力的因素以及喷嘴内部燃油空化的问题,进行了数值和试验研究。选取了Schnerr-Sauer、Singhal及Zwart-Gerber-Belamri三种空化模型进行比较后,采用Schnerr-Sauer空化模型...
关键词:直射式喷嘴 加力燃烧室 流量系数 空化 喷油杆 航空发动机 
航空发动机加力燃油总管更换喷油杆和耳座工艺技术研究被引量:1
《价值工程》2016年第25期172-173,共2页陈桂萍 
本文针对加力燃油总管故障情况:加力燃油总管喷油杆碰伤、变形、断杆;加力燃油总管耳座碰伤、磨损,采用切割局部故障件、更换新件方法修复加力燃油总管。通过对更换喷油杆和耳座工艺技术研究及长期试车考核,液压试验、流量试验等参数达...
关键词:燃油总管 喷油杆 耳座 
一种测量喷油杆尺寸的新方法
《计量与测试技术》2014年第3期18-19,共2页苏宝华 董翠屏 
航空发动机加力煅烧室喷油杆壁厚尺寸和内孔深度尺寸,目前没有经济适用的检测量具和测量方法,通过对产品结构和被测尺寸的分析,在满足测量需要的基础上研究出一种组合测量的新方法。
关键词:测量 喷油杆尺寸 方法 
喷油杆射流发散分析研究被引量:1
《航天制造技术》2013年第6期24-27,33,共5页韩永红 王春雪 
为解决喷油杆合格率低的问题,借助ANSYS仿真软件,构建了3种流体模型,分析了造成射流发散的机理和主要因素,并通过流量试验进行了验证。根据试验结果优化了喷嘴结构,提高了产品合格率。
关键词:喷油杆 射流发散 仿真计算 结构改进 
喷油杆与凹腔支板稳定器近距匹配雾化特性被引量:9
《航空动力学报》2013年第11期2462-2467,共6页罗莲军 刘玉英 张文龙 季鹤鸣 
以水和煤油为雾化介质,采用马尔文激光粒度仪研究了来流马赫数为0.16~0.24、喷雾压差为0.30~O.90MPa、喷油杆与凹腔支板稳定器间隔为31.5mm且顺喷时液雾在轴向不同位置处的雾化特性.研究结果表明:液滴索太尔平均直径(SMD)...
关键词:雾化 激光粒度仪 索太尔平均直径(SMD) 凹腔支板稳定器 近距匹配 
喷油杆微小孔的流量特性试验研究
《航空精密制造技术》2011年第6期56-58,共3页秦毅 张谭 赵世迁 杨肖芳 郑会龙 
针对航空发动机喷油杆的几种方案进行了流量特性试验研究,分析了并论证微小孔孔径对流量特性的影响,为发动机的喷油杆的方案设计及技术改进提供了重要依据。
关键词:喷油杆 微小孔 流量特性试验 
外涵引气双层壁喷油杆冷却特性数值模拟
《航空动力学报》2009年第8期1843-1848,共6页李瑞明 闫宝华 樊未军 杨茂林 
通过数值模拟对新型加力用外涵引气双层壁喷油杆冷却性能进行了研究.该喷油杆为双层壁结构,从外涵引气冷却喷油杆.首先对实验油杆冷却性能进行了计算,并与油杆冷却性能模拟实验结果进行了对比,两者变化规律基本符合,表明该计算方法可用...
关键词:加力燃烧室 喷油杆 冷却 数值模拟 
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