气动优化设计

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Z字形折叠无人机气动优化设计
《河北科技大学学报》2023年第5期450-458,共9页孟宾 张锦康 奚乐乐 杨泽夏 周宁 
河北省自然科学基金(F2022208007);河北省教育厅基础研究重点培育专项(JZX2023005);河北省科技重大专项(22280802Z);河北科技大学基础研究质量提升专项(重点)(2021YWF12);河北科技大学博士科研基金(1181439)。
针对Z字形无人机存在滚转力矩和偏航力矩的问题,提出一种基于混合翼型参数化的整机多目标优化方法,以非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)为核心与混合翼型参数化、SCDM流场建模、Fluent Meshing网格划分以及Fluent Solution流场计算相结合,建...
关键词:定翼机 无人机 优化设计 遗传算法 翼型参数化 流场建模 空气动力学性能 
基于熵产方法的跨音速翼型减阻优化设计被引量:4
《华中科技大学学报(自然科学版)》2018年第2期1-6,共6页王威 王军 杨伟刚 李佳峻 
中国南方智谷引进创新团队项目(2013CXTD01);国家火炬计划资助项目(2012GHO41201)
将熵产方法引入跨音速翼型气动优化设计中,采用涡黏性模型对翼型流场熵产进行计算,进而阐述熵产对翼型阻力的影响.通过类别形状函数(CST)方法和径向基函数(RBFs)网格变形方法完成翼型参数化建模与网格变形,并将改进的NSGA2多目标遗...
关键词:熵产方法 跨音速翼型 气动优化设计 网格变形 遗传算法 
大涵道比风扇叶片气动优化设计被引量:3
《航空动力学报》2017年第1期239-247,共9页张金环 周正贵 周旭 
应用自动优化方法进行大涵道比风扇叶片三维气动设计,数值最优化采用遗传算法,并利用网络通讯协议实现多CPU并行优化,大幅度缩短优化耗时.对风扇叶片型面、叶片积叠线、子午面流道、叶型安装角和叶型弦长采用基于修改量的参数化方法、...
关键词:气动优化 大涵道比风扇 并行遗传算法 流场计算 参数化方法 
高空长航时飞行器机翼跨声速气动优化设计被引量:3
《飞行力学》2016年第5期26-29,共4页李隆 许瑛 孙淼 黄璜 
国家自然科学基金资助(51266012);江西省人力资源和社会保障厅留学归国项目(DB201406147)
高空长航时飞行器应具有升阻比高和俯仰力矩小的气动特性。基于遗传算法的随机性和隐含并行性,结合适用于多目标处理的Pareto方法,在低雷诺数和跨声速条件下,展开了高空长航时飞行器机翼外形的多目标、多设计点的数值优化设计。仿真计...
关键词:高空长航时 机翼 优化设计 遗传算法 
基于遗传算法的旋翼翼型综合气动优化设计被引量:20
《航空动力学报》2016年第6期1486-1495,共10页王清 招启军 
国家高技术研究发展计划(2012AA112201)
结合直升机飞行特性及旋翼工作气动环境,提出了适用于中型运输直升机旋翼翼型优化设计的目标函数及约束条件.在此基础上采用遗传算法,以"黑鹰"(UH-60A)直升机旋翼翼型SC1095为基础翼型,进行多目标、多状态以及多约束条件下的旋翼翼型优...
关键词:直升机 旋翼 翼型 优化设计 遗传算法 N-S方程 
基于并行遗传算法的向心涡轮气动优化设计被引量:8
《航空发动机》2015年第3期39-43,共5页张金环 周正贵 
为了提高向心涡轮轮周效率,保持流量、膨胀比不变,以流道、安装角、型面为设计变量,基于并行遗传算法的优化方法,对某微型发动机向心涡轮叶片气动性能进行多变量耦合的自动优化设计,利用商用软件NUMECA进行3维流场计算分析,并比较了优...
关键词:气动性能 优化设计 向心涡轮 并行遗传算法 多变量耦合优化 微型航空发动机 
基于Isight的自适应翼型前缘气动优化设计被引量:10
《上海交通大学学报》2014年第8期1122-1126,1133,共6页周晨 王志瑾 支骄杨 
江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CXLX13_163);中央高校基本科研业务费专项资金资助;江苏高校优势学科建设工程资助项目
为了兼顾翼型在各个飞行状态下的气动效率,基于Isight优化设计平台对自适应翼型前缘进行了气动优化设计研究.首先对Hicks-Henne型函数进行了改进,实现了翼型前缘的参数化描述;然后采用拉丁超立方实验设计方法生成样本点,并运用CFD软件...
关键词:翼型气动优化 实验设计 神经网络 遗传算法 Hicks-Henne型函数 
基于遗传算法的叶型气动优化设计被引量:2
《装备制造技术》2014年第1期64-65,69,共3页于荣彬 
运用B-Spline开发了实现叶型吸力面、压力面型线与中弧线、厚度分布规律相互转化的程序,开发了可交互定义中弧线、厚度分布规律进而用于设计叶型的程序,并开发了基于遗传算法的叶型气动优化设计平台。进行了优化设计算例校验,验证了气...
关键词:气动优化设计 遗传算法 叶型造型 
基于自由涡尾迹和遗传算法的叶尖小翼气动优化设计被引量:8
《空气动力学学报》2013年第1期132-136,共5页许波峰 王同光 张震宇 王珑 
国家科技支撑计划项目(2009BAA22B03);江苏省优势学科建设工程资助项目;国家自然科学基金(11172135);南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目资助(NJ2011003)
风力机叶片采用分裂式叶尖小翼可以改善叶片的气动性能。以风能利用系数最大和风轮推力系数最小为目标,采用自由涡尾迹(FVW)方法与快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)耦合对小翼的形状进行优化设计。NS-GA-Ⅱ算法对每一代种群进行评价、...
关键词:风力机 叶尖小翼 自由涡尾迹 快速非支配排序遗传算法 气动优化设计 
基于并行多目标遗传算法大涵道分开式排气系统气动优化设计被引量:5
《航空动力学报》2012年第6期1384-1390,共7页熊剑 王新月 施永强 闫紫光 
通过引入快速非支配排序算法、拥挤距离以及拥挤距离比较算子等对基本遗传算法进行改进,并结合massage passing interface(MPI)并行编程技术,发展了主从式并行多目标遗传算法(PMGA).将PM-GA与排气系统型面参数化设计方法、Navier-Stoke...
关键词:大涵道比涡扇发动机 并行算法 多目标遗传算法 分开式排气系统 气动优化设计 
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