气动噪声

作品数：1174被引量：3073H指数：24
导出分析报告
相关领域：机械工程交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
相关作者：王毅刚杨志刚刘沛清李启良陈羽更多>>
相关机构：西北工业大学南京航空航天大学同济大学西安交通大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=实验流体力学x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
400 km/h高速列车受电弓气动噪声分析
《实验流体力学》2024年第3期91-98,共8页孙舒 张文敏 贾尚帅 
为明确高速列车受电弓系统气动噪声特性及其与流场的关系,建立了受电弓全尺寸模型和缩比子域模型,采用大涡模拟、声扰动方程和FW–H方程预测400 km/h升弓状态下的流场和声场,并基于FW–H方程反演声源分布,基于降阶模型分析底座湍流压力...
关键词：高速列车 受电弓 气动噪声 大涡模拟 声扰动方程 400 km/h 
“气动声学”专刊简介
《实验流体力学》2024年第1期I0001-I0001,共1页张树海 杨党国 
气动声学是空气动力学与声学的交叉学科,主要研究流体介质运动产生噪声的过程及其控制方法,是航空航天飞行器、地面交通装备和舰艇等设计的关键学科。物体运动会带动周围空气运动,形成复杂的流场结构,产生气动噪声。随着物体运动速度提...
关键词：气动声学 交叉学科 航空航天飞行器 空气动力学 周围空气 气动噪声 流体介质 运动会 
小攻角下锯齿尾缘翼型噪声控制与机理分析
《实验流体力学》2024年第1期28-36,共9页胡亚森 张彭俊燚 庄国徽 万振华 孙德军 
国家自然科学基金项目(92252202,12172351);国家资助博士后研究人员计划项目(GZC20232550);中国博士后科学基金面上资助项目(2022M723043);气动噪声控制重点实验室开放课题项目(ANCL20230103)。
受猫头鹰寂静飞行能力的启发,锯齿尾缘设计被认为是一种有效的控制湍流边界层-尾缘干涉噪声的方法。本文采用隐式大涡模拟法,详细研究了嵌入式锯齿尾缘对NACA 0012翼型绕流的近场流动和噪声特性的影响,雷诺数为9.6×10^(4),远场马赫数为...
关键词：气动噪声 锯齿尾缘 噪声控制 可压缩湍流 
基于SODIX方法的叶片前缘噪声指向性及降噪实验研究
《实验流体力学》2024年第1期67-78,共12页连健欣 陈伟杰 乔渭阳 杜军 刘元是 刘斌 
国家自然科学基金项目(52276038,51936010);中国航发四川燃气涡轮研究院稳定支持项目(GJCZ-2019-0032);国家科技重大专项(2017-Ⅱ-0008-0022)。
以NACA 65(12)–10独立基准叶片为对象,使用线性传声器阵列和SODIX(SOurce DIrectivity modeling in the cross-spectral matriX)方法对基准叶片前缘噪声指向性分布特征及波浪前缘对叶片前缘噪声的影响进行了实验研究。开发了SODIX数据...
关键词：叶片 气动噪声 指向性 前缘噪声 传声器阵列 互谱矩阵 SODIX 降噪 
400 km/h高速列车车下带格栅裙板区域气动噪声机理及影响因素分析
《实验流体力学》2024年第1期79-90,共12页张宗发 肖新标 韩健 杨益 
国家自然科学基金项目(U1934203)。
位于高速列车车体下部区域的通风口格栅与设备舱壁面构成格栅–空腔结构,列车高速运行时,该结构的流声耦合问题较为突出,有必要深入分析其流声耦合机理。将位于车体下部区域的带格栅裙板简化为带格栅的二维空腔模型(格栅–空腔结构),采...
关键词：高速列车 流声耦合 格栅 裙板 剪切振荡 格栅–空腔 总声压级 气动噪声 
旋翼桨-涡干扰噪声特性风洞试验研究
《实验流体力学》2023年第3期84-91,共8页刘向楠 刘少腾 周国成 邵天双 陈宝 
在中国航空工业空气动力研究院FL–10风洞中开展了旋翼桨–涡干扰噪声传播特性试验,对BO–105主旋翼40%缩比模型中等前飞速度爬升、平飞、斜下降状态的气动噪声进行了测量。首先采用Heyson洞壁干扰修正方法确定风洞试验时的旋翼下滑角,...
关键词：直升机 风洞试验 桨–涡干扰 气动噪声 旋翼 斜下降飞行 
汽车外后视镜造型对气动和噪声影响的风洞实验研究被引量：2
《实验流体力学》2023年第3期92-106,共15页付威 王勋年 李勇 
气动噪声控制重点实验室开放基金项目(1901ANCL20190105)。
为降低由汽车后视镜带来的气动噪声,本文以一简化汽车外后视镜模型为基础模型,提出3个不同造型改进方案:A造型模型镜身倾斜15°;B造型模型镜身倾斜30°;C造型模型将原圆柱形底座改为椭柱形底座。对4款造型外后视镜模型进行风洞实验研究...
关键词：汽车外后视镜 空气阻力 脉动压力 气动噪声 风洞实验 流场显示 
直升机涵道尾桨气动噪声特性风洞试验研究
《实验流体力学》2023年第3期107-112,共6页丁存伟 周国成 陈宝 仲唯贵 
基于中国航空工业空气动力研究院FL–52航空声学风洞试验条件,对直升机涵道尾桨模型的气动噪声特性进行了试验研究。对试验数据进行了射流剪切层影响修正,获得了涵道尾桨在悬停、前飞状态下的噪声频谱及远场指向性。分析了噪声随桨尖马...
关键词：涵道尾桨 气动噪声 声学风洞 直升机 
不同亚格子尺度模型对气动噪声仿真精度的影响被引量：3
《实验流体力学》2019年第6期78-83,共6页殷想 汪怡平 杜敏韬 苏楚奇 孙浩 
大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)湍流模型在汽车外流场及气动噪声模拟计算分析中有着广泛的应用,高精度的非定常流场计算结果是有效进行气动噪声仿真分析的前提和基础。采用现代简易汽车模型(HSM模型),基于不同亚格子模型的LES对...
关键词：气动噪声 亚格子模型 大涡模拟 HSM模型 
基于声振主要传播路径的汽车风噪简化模型评估被引量：1
《实验流体力学》2019年第6期90-94,共5页王毅刚 焦燕 张婕 
以某款实车为研究对象建立了统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)模型,通过传播特性分析对其主要传播路径进行分类,并进行简化模型近似性分析。通过对SEA模型中主要和次要子系统选取,建立了2种简化模型,对其车内噪声和传播...
关键词：汽车 气动噪声(风噪) 统计能量分析 主要传播路径 声压级 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部