桥面板

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基于地材及普通混凝土生产工艺的粗骨料UHPC碳排放分析
《公路》2025年第4期384-389,共6页陈诗泉 徐英喧 田世宽 
中交-公局集团科技研发项目,项目编号KJYF-2023-B-03。
通过采用河砂代替石英砂并添加粗骨料制备含粗骨料的UHPC,可降低UHPC胶凝材料用量。以德余高速乌江特大桥项目预制桥面板粗骨料UHPC生产为依托,基于生命周期评价方法,针对利用地材及普通混凝土生产工艺的粗骨料UHPC,对比分析了不含粗骨...
关键词：预制桥面板 超高性能混凝土 碳排放 生命周期评价 原材料 生产工艺 
在役正交异性桥面板U肋内焊加固参数的研究
《公路》2025年第4期135-140,共6页陈金州 冯鹏程 郭福宽 张宏敏 
中交二公院自主科研项目,项目编号KJFZ-2022-028;交通运输行业重点科技项目,项目编号2018-MS2-043。
针对在役正交异性桥面板U肋与顶板间单面焊焊根普遍存在疲劳开裂问题,将U肋内焊技术应用于在役桥梁,恢复并提升其疲劳性能。为了研究合理的内焊加固参数,选取典型疲劳裂纹深度、内焊熔透率和焊脚尺寸,进行有限元分析,研究内焊参数变化...
关键词：桥梁工程 正交异性桥面板 内焊加固 疲劳裂纹 扩展深度 熔透率 焊脚尺寸 
大跨连续窄幅钢箱组合梁关键设计参数研究
《公路》2025年第4期169-176,共8页胡祥森 朱建华 郭凌剑 陈艳 秦凯强 
以柯桥~诸暨高速公路一座典型的三跨连续窄幅钢箱组合梁桥为对象,使用桥梁通用有限元软件对比分析了不同箱梁腹板间距、梁高、边中跨比条件下的关键断面顶底板应力、跨中挠度、结构自振频率、结构用钢量、边墩支座反力等。结果表明,在...
关键词：桥梁工程 连续窄幅钢箱组合梁桥 组合桥面板 顶、底板应力 设计参数研究 
大东线黄沙河桥无缝化改造受力性能研究
《公路》2025年第4期177-182,共6页李文涛 焦晓磊 马洪福 张一民 王甫友 
国家自然科学基金,项目编号52308132。
伸缩装置是桥梁工程养护过程中修复和更换最为频繁的易损构件。伸缩装置一旦破损将引起桥面和梁板结构的破坏,产生不利于纵梁结构承载力和耐久性的次内力,影响结构耐久性和行车安全性。以大东线黄沙河桥为依托,针对该桥伸缩缝存在严重...
关键词：桥梁工程 伸缩缝 延伸桥面板 无缝化改造 受力性能 
RC-UHPC组合桥面板弹塑性力学性能研究
《公路》2025年第2期243-247,共5页王瑞冰 殷涛 靳壮壮 
山东省交通运输厅科技计划项目,项目编号2022B84。
为解决普通混凝土桥面板快速施工和裂缝问题,提出多种组合桥面板方案,并采用有限元仿真对RC-UHPC组合桥面板及RC-压型钢板组合桥面板进行弹性计算,通过对比分析选型最优结构,并且进一步对RC-UHPC组合桥面板开展弹塑性力学分析,明确其受...
关键词：超高性能混凝土 钢筋混凝土桥面板 免模板 组合桥面板 弹塑性力学性能 
C150粗骨料UHPC预制桥面板施工技术
《公路》2025年第2期127-133,共7页刘成 陈诗泉 徐英喧 
中交一公局集团科技研发项目,项目编号KJYF-2023-B-03。
德余高速乌江特大桥粗骨料UHPC预制桥面板,在充分利用项目河卵石机制砂和粗骨料的基础上,采用常规设备和常规养护模式生产,整个生产过程无需对干粉料进行预混,因此在预制生产线建设、混凝土浇筑和养护等施工技术方面具有一定的创新性。...
关键词：桥梁工程 德余高速乌江特大桥 超高性能混凝土预制桥面板 粗骨料 施工技术 
基于轮式加载的钢板组合梁桥面板负弯矩区开裂性能试验研究
《公路》2024年第12期156-160,共5页曹素功 陈艾荣 田浩 
国家自然科学基金项目,项目编号52378181;浙江省交通运输厅科技项目,项目编号2017016;浙江省交通运输科学研究院自主研发项目,项目编号ZK202301,ZK202312。
为真实模拟车辆在桥面上的行走特征,研究轮载作用下钢板组合梁桥面板在墩顶负弯矩区的开裂特性,制作了2×6 m两跨连续钢板组合梁模型试件,采用自主研发的轮胎式疲劳加载机往复行走进行疲劳加载,获得钢板组合梁桥面板裂缝发展和钢筋应力...
关键词：桥梁工程 钢板组合梁 轮式加载 墩顶负弯矩区 疲劳裂缝 冲击效应 
基于现有基座宽度的桥梁金属梁柱式护栏研究
《公路》2024年第12期293-298,共6页黄考取 刘志刚 杜引光 
浙江省交通运输厅科技计划项目,项目编号2021054。
针对高速公路护栏改造提升工程中护栏基座形式多样的情况,考虑到护栏对基座宽度的适应性,基于最小基座宽度为350 mm的情况,提出了3种金属梁柱式护栏结构方案。以桥面板结构安全及护栏防护能力为目标,采用计算机仿真分析方法对各方案进...
关键词：金属梁柱式护栏 桥面板 基座宽度 计算机仿真分析 实车足尺试验 
负弯矩作用下组合梁桥面板湿接缝的抗裂性能研究
《公路》2024年第11期131-137,共7页董德全 郭亚唯 朱超 朱晨辉 潘华 朱尧于 
河南省科技计划项目,项目编号2021-2-2。
为了更好解决装配式组合梁预制拼装桥面板接缝处受力复杂、易开裂等难题,提出了高延性混凝土(Engineered Cementitious Composite,简称ECC)接缝构造形式,通过开展负弯矩作用下局部足尺模型试验,对比分析了普通混凝土湿接缝和ECC铺装层...
关键词：桥梁工程 装配式组合梁 湿接缝桥面板 负弯矩作用 接缝构造形式 
盖梁结构计算中桥面板模拟方案的研究
《公路》2024年第11期164-170,共7页吴乾龙 钟文香 
为解决墩台盖梁计算中桥面板简化模型选择的问题,以实体元为基准模型,对基于杠杆原理法和刚性横梁法计算的盖梁活载内力的精确度进行对比研究,同时分析了简化为连续梁模型的可应用性。研究结果表明,采用多跨简支梁模拟端横梁,盖梁结构...
关键词：桥梁工程 盖梁计算 活载内力 桥面板 横梁 连续梁模型 
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