桥址区

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某公路大桥桥址区边坡岩体风化卸荷带分区研究
《中国水运》2025年第6期117-119,共3页吕国磊 
通过详细地质调查,以矮寨特大桥为例,开展桥址区边坡岩体风化卸荷带分区研究,依据卸荷裂隙发育规律和特征,将边坡岩体风化卸荷裂隙分为3种类型4个层位,最后分层位将边坡岩体风化卸荷带分为强卸荷带和弱卸荷带,为后期地质建模和边坡稳定...
关键词：边坡 风化卸荷带 分区 
基于EMD-SSA-BiLSTM的桥址区短期风速预测
《计算机仿真》2025年第3期549-555,共7页王少钦 林婧姝 郭明浩 
为精准、高效的预测桥梁短期风速,提出一种可适于工程推广的短期风速预测方法。即采用经验模态分解法(EMD)将原始风速序列进行分解,得到不同尺度的分解分量(IMF),对每个IMF分量分别建立双向长短期记忆网络模型(BiLSTM),通过麻雀搜索算法...
关键词：风速预测 麻雀搜索算法 经验模态分解 双向长短期记忆网络 桥梁 
复杂山区桥址区地形模型的边界过渡段线型
《西南交通大学学报》2024年第6期1423-1430,共8页张明金 颜庭辕 胡博 陈红宇 李永乐 
国家自然科学基金项目(51708464)。
复杂山区桥址区地形模型过渡段曲线直接影响到风洞试验或数值模拟结果的精确性,为探究桥址区地形模型边界过渡段所采用线型的合理形式,基于设置过渡段的2种思路,提出构造过渡段线型的基本原则;采用数值模拟方式对比研究3类典型过渡段线...
关键词：复杂山区 地形模型 过渡段 风场特性 数值模拟 
京张高铁官厅水库特大桥关键技术与应用
《铁道知识》2024年第6期26-31,共6页徐升桥 金令 闫洪霞 
官厅水库特大桥是京张高铁重点工程“一桥两隧”中的“一桥”,全桥长9077.89 m,主桥设计采用多孔曲弦钢桁梁,长度945 m,是全线控制性工程之一。桥址区气温低、水深冰厚、地震烈度高、淤泥沉积层厚,大桥建设面临技术、环保等多方面的难...
关键词：钢桁梁 京张高铁 特大桥 桥址区 主桥设计 控制性工程 地震烈度 官厅水库 
Y型沟谷桥址区风特性的数值模拟研究
《公路交通科技》2024年第4期65-72,共8页朱佩章 胡博 刘智 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600404);陕西省创新能力支撑计划项目(2022TD-16)。
复杂山区的风场特性不同于平原地区,风场十分复杂,没有较为统一的规律,对大跨度桥梁的结构振动影响较大。为了研究复杂山区地形对桥址区风场特性的影响规律,以某座位于多条沟谷交汇谷口的斜拉桥桥址区为工程背景,基于ALOS数字高程地形模...
关键词：桥梁工程 风场特性 数值模拟 Y型沟谷 桥址区 
考虑台风空间位置的桥址区风特性模型实测研究
《振动工程学报》2023年第5期1430-1436,共7页张寒 王浩 徐梓栋 陶天友 茅建校 郜辉 
国家自然科学基金资助项目(51978155,51908125,52108274);江苏省自然科学基金资助项目(BK20190359);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2242020k1G013)。
风特性是桥梁结构抗风设计的前提条件。为准确表征台风移动对桥址区风特性的影响,利用桥梁结构健康监测系统测得的多次台风实测数据,研究了考虑台风空间位置的桥址区风特性模型。基于已有台风解析模型和台风路径数据,模拟了台风过境期...
关键词：桥梁结构健康监测 台风 风特性 桥址区 风场模型 
山区大跨度桥梁桥址区地形模型曲线过渡段研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第7期46-50,共5页曹春林 
数值模拟是研究桥址区风特性的重要方法。但是在山区风环境数值模拟中,地形的模拟范围不可能无限大,势必会在一定距离处截断。而复杂山区峡谷的地势起伏较大,在截断处的高程不统一,产生“人为峭壁”。若选取边界上某一海拔作为风速为零...
关键词：桥址区 风特性 过渡段 数值模拟 复杂山区 
平潭海峡公铁大桥桥址区实测风场特性被引量：1
《铁道建筑》2023年第5期62-67,共6页马慧君 饶露 朱华中 金治国 孙大奇 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2021G007);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ084)。
根据平潭海峡公铁大桥大小练岛水道桥2021年全年风速数据对实测三向风速进行正交分解,引入非平稳模型定义平均风速,在传统经验模态分解提取时变均值的基础上,通过平稳度指标改进时变均值项判断准则,提出一种非平稳时变平均风速提取方法...
关键词：公铁两用桥梁 跨海铁路 现场实测 风场特征 非平稳 非高斯 
漏斗型峡谷桥址区平均风特性的数值模拟被引量：3
《西南交通大学学报》2023年第2期381-387,共7页张明金 邢龙飞 蒋帆影 张金翔 李永乐 
国家自然科学基金(52278533,51708464)。
结合某大跨悬索桥所在山区地形,研究了漏斗型峡谷这一特殊构造地形的桥址区平均风特性,为大跨度桥梁在漏斗型峡谷地区的抗风设计提供依据.首先,建立实际地形的数值模型,并利用Fluent软件对24个不同来流工况进行比较分析;然后,将整体模...
关键词：复杂山区地形 漏斗型峡谷 平均风特性 计算流体动力学数值模拟 
地形模型的尺度对山区桥址区风特性的影响
《四川建筑》2023年第2期176-179,共4页侯涛 刘妍妍 
数值模拟是研究复杂山区风特性的重要方法之一。为了研究地形模型的尺度对山区桥址区风特性的影响,以西部山区某大跨度悬索桥桥址区为工程背景,建立了以桥位为中心的50 km×50 km的大尺度模型和10 km×10 km的小尺度模型,采用CFD数值模...
关键词：复杂山区 风特性 数值模拟 尺度效应 桥址区 
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