电液压力伺服阀

作品数:29被引量:89H指数:6
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相关作者:左希庆阮健孙坚刘国文贾文昂更多>>
相关机构:中航工业南京伺服控制系统有限公司浙江工业大学南京机电液压工程研究中心襄阳航宇机电液压应用技术有限公司更多>>
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航空电液压力伺服阀前置级的数值模拟
《机床与液压》2025年第3期184-190,共7页刘欣 李祥阳 程冬宏 
陕西省自然科学基金项目(2024JC-YBMS-447)。
为了深入了解机轮刹车系统中电液压力伺服阀内部流场的流动机制,获得不同结构参数变化对航空电液压力伺服阀压力增益的影响,运用CFD流体仿真技术对机轮刹车系统中双喷嘴挡板电液压力伺服阀的前置放大级进行三维流场仿真研究。分析其内...
关键词:航空电液压力伺服阀 前置级 数值模拟 压力增益 
机液反馈式偏转射流压力伺服阀机理及特性分析
《流体测量与控制》2024年第2期1-6,共6页马小良 原佳阳 樊红星 杨瀚浩 江裕雷 
国家自然科学基金资助项目(52175059)。
电液压力伺服阀是飞机刹车压力伺服系统的重要控制元件。为满足压力伺服阀高动态和高可靠性的要求,设计了一种机液反馈式偏转射流压力伺服阀。为研究该压力伺服阀的工作机理和静动态特性,建立了其数学模型和Simulink仿真模型。通过仿真...
关键词:电液压力伺服阀 偏转射流伺服阀 压力特性 MATLAB/SIMULINK仿真 动态特性 
飞机停机刹车实现方式初探
《机电设备》2022年第2期76-83,共8页邢晓斌 韩亚国 郭琪 
文章从飞机防滑刹车系统停机刹车功能要求入手,介绍了飞机停机刹车实现方式,确定飞机电传刹车系统停机刹车发展方向,最终实现飞机停机刹车的合理配置,为后续飞机停机刹车设计提供参考。
关键词:刹车系统 停机刹车 电液压力伺服阀 
螺钉装配应力及应力松弛对压力伺服阀零位影响被引量:6
《南京航空航天大学学报》2021年第3期350-358,共9页江裕雷 朱玉川 葛声宏 周振锋 
国家自然科学基金(51975275)资助项目。
力矩马达的螺钉装配应力及其应力松弛会影响压力伺服阀零位及其前置级压力输出性能,为量化分析该影响规律,基于ABAQUS有限元软件对压力伺服阀力矩马达进行装配应力分析,研究力矩马达螺钉装配应力及不同位置螺钉装配应力松弛对压力伺服阀...
关键词:电液压力伺服阀 螺钉 预紧力 气隙 零位 
电液压力伺服阀简介被引量:10
《机床与液压》2021年第7期172-177,共6页陈元章 
电液伺服阀按功能可分为流量伺服阀和压力伺服阀,压力伺服阀常用于施力系统,流量伺服阀可用于施力系统或者位置系统。在大刚度负载系统中,常用的流量伺服阀不能满足系统使用要求,一般需要压力电液伺服阀。介绍单级压力伺服阀、两级半开...
关键词:压力伺服阀 喷嘴挡板 射流 直接驱动 
电液压力伺服阀的温度零漂分析被引量:2
《液压气动与密封》2021年第3期54-56,共3页王利宁 
该文以典型的喷嘴挡板式电液压力伺服阀为例,介绍了电液压力伺服阀的工作原理及过程,从温度影响喷嘴、节流孔、磁性能、滑阀以及油液等几个方面,分析了电液压力伺服阀因温度变化从而引起输出压力发生变化的原因,并提出了减小温度零漂的...
关键词:温度零漂 电液压力伺服阀 喷嘴挡板 节流孔 解决措施 
一种力反馈式电液压力伺服阀被引量:3
《液压气动与密封》2020年第11期93-96,共4页宗满意 杨宗阳 
电液压力伺服阀一般采用阀芯压力反馈或电反馈的反馈形式。根据喷嘴挡板式力反馈式电液流量伺服阀的特点,通过加大负重叠量,设计了使用反馈杆将阀芯位置力反馈至挡板的电液压力伺服阀。理论分析及仿真结果表明其输出压力与输入电信号呈...
关键词:压力伺服阀 力反馈 负重叠 
刹车系统中射流管式电液压力伺服阀的AMESim仿真与试验研究被引量:6
《机床与液压》2019年第22期90-92,共3页马立瑞 
利用AMESim软件搭建了射流管式电液压力伺服阀的数学模型,得到在刹车腔接和不接刹车盘时的压力特性曲线,并通过实验验证了仿真模型的有效性。在控制容腔很小时压力伺服阀阀芯运动具有高频振动的特点。同时得出刹车过程中压力特性曲线在...
关键词:刹车系统 射流管 压力伺服阀 
电液压力伺服阀故障分析研究被引量:7
《液压气动与密封》2019年第9期78-81,共4页王利宁 王林 董玉忠 
该文介绍了某型飞机电子防滑刹车系统用电液压力伺服阀的基本工作情况,针对该阀在使用过程中多次出现工作不正常故障问题,结合其结构特点及工作情况,进行了故障分析研究,确认了故障原因,并提出了针对性的改进措施。
关键词:刹车系统 电液压力伺服阀 故障分析 改进措施 
插装式机载二维电液压力伺服阀实验分析被引量:1
《机械设计与研究》2019年第4期109-112,共4页陈烜 刘奎 朱兆良 阮健 
国家自然科学基金资助项目(51805480)
提出了一种用于某飞行器刹车液压伺服控制系统中的插装式二维电液压力伺服阀。其中电液伺服驱动模块由双余度力矩马达和二维活塞伺服机构组成,结构上双余度力矩马达与二维活塞伺服机构以及压力阀为同轴,实现了整个阀的插装集成。LVDT用...
关键词:插装式二维电液压力伺服阀 双余度力矩马达 二维活塞伺服机构 静动态特性 
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